チェックランプ不点灯

なぜ点かないのでしょうか？

 

 

 

 

Ｐ１１１０では点灯しない設定になっていました。

 

納得・・・

 

 

 

いや、ＶＴＣが−１５度です。

 

タイミングチェーン伸びてます。・・・たぶん

 

エンジン不調ありません。だから点かなくても構いません。

 

でも・・・巷では点いちゃうのが多いらしいのに・・・

 

この車、なぜＰ０３４０を拾わないのでしょうか？疑問です(?_?)

VTCが−15なら間違いなくチェーンンの伸びです。

何故、P1110を検出しているのにチェックランプが点灯しないのか？
何故、タイミングチェーンが伸びているのにP0340を表示しないのか？

巷ではプログラムの変更を行っているという噂がチラホラあります。
他にも・・・・。

ところで今月の技術情報を見ました？
今更という気がしないでもありませんが、ついにというか、やっとこのトラブルの無料修理が出ました。

無料修理はCRエンジンだけなのですが、他のエンジンでもチェーンの伸びはあります。
QGやVQでも今後出てくる可能性がありますので、交換した場合は部品を取っておいたほうがいいかもしれません。

ただ、チェックランプが点灯する、点灯しないは、項目によってはOBD規制により勝手に変更できないでしょうから、P1110で点灯しない理由は他にもあるかもしれません。

何年式でしょうか？

いたかめ和尚様
無料修理は承知しています。
ただ調子も悪くないし、おそらくあと二年乗っておしまいだろうし
ということで今のところ修理は予定していません。
そもそもチェックランプが点いていないから修理に該当するかも不明です。
チェーンが伸びているのは間違いないから言えばやってくれると思いますが・・・
エンジン不調になるかランプ点灯したらの修理でいいかなと思っています。

問題の車両は１４年１０月登録です。
自己診断項目一覧表を見るとＰ１１１０は警告灯点灯無しとなっています。
そしてＰＨＡＳＥ異常Ｐ０３４０が検出されたらチェックランプが点くようになっています。
ということで、この車はまだそこまで達していないという事になるようですが、チェーンはかなり伸びている様子です。
エンジン回転中にＰＨＡＳＥの異常波形が一定時間以上続いた時にＰ０３４０が検出されるようですが、異常判定の基準が分かりません。
どうなってるんですかね？

ディーラー入庫履歴もあるのでプログラムの変更・・・
可能性はありです。

実際にチェーン伸びでエンストなどの不調が発生すると
VTCのマイナス値がさらに大きくなりほとんどのケースが
P0340を拾うと聞いています。
逆に拾った場合カム角センサーよりもチェーン伸びを
疑ったほうがいいとも・・・。
まだ伸びが足らないのでしょうか？（笑）
DRさんは−7〜8℃Aで伸びを疑うそうですよ。
それとチェーン交換後は補正による急TASを行ったほうがいいみたいです。
この、急TASがらみのリプロは最近耳にします。

追伸、グラフがステキです！

一休殿

チェーンの暴れる音がしますから、伸びはおそらくＭＡＸになっていると思います。
なのに点灯しない・・・なぜでしょう？
リプロしてある可能性が高いような気がしてきました。
本来、警告灯を点灯させることになっているＰ０３４０の
検出条件を操作して、点灯しないようにしてあるのかもしれません。

チェーン伸びのエンジン不調には電スロ状態も絡んでいるような気がします。ダイアグ拾ってフェイルに入ると表のとおり学習値がリセットされてしまいます。この車はスロットルボディーが比較的綺麗なので影響が出ませんが、汚れたやつだと出そうな気がします。結構デリケートな電スロですからねこやつは・・・

グラフ素敵でしょ（*^_^*）
ｚｉｚｉさんのバックアップでさらに進化中です。

コメントできません・・・ごめんなさい＾＾；

[うさぎ]

vtc-20だったものです。
チェーンが伸びていると言われてたんですが、エンジン異音等全くないし、オイル管理は変態かというほどされてた車でした。
で、またオイル交換ついでに点検してもらうと、今度はvtcセンサ断線で、信号が全くでなかったそうです。
vtcセンサを新品に交換したところ、vtc角度が正常範囲に落ち着きました。

結果でいくと、チェーンは全く延びてなかったってことです。
危なく無駄にチェーン変えられて、8万近く請求されるところでした。

チェーンの延びの場合P0304も一緒に出るという認識の方がよいのではないかと思いました。

ちなみにQG18エンジンです。