お気楽！！鉄道模型

FLEISCHMANN VT11.5

FLEISCHMANNのVT11.5を入手いたしました。 
もちろんNゲージで欧州型の1/160サイズです。ボディはアルミ製で慣れ親しんだプラから比べると 
やはりズシリとした重量感です。連結部はドローパー式多少連結させるのに苦労しますが連結部が 
実感的に見えるのは○。 
室内灯もLED電球色を標準装備されておりACでもDCでも点灯可能です。 
動力車は一台でDCC準備済みなのでデコーダーを取り付ければDCCにも、すぐに対応できます 

ちょっと残念なのはTEEマークが立体的になっておらず、ただの印刷で表現されているところかな 
走行性能はKATOにも引けを取らない走りなので抜群です。 

ヨーロッパもたまにはいかが？？

ブログ開設時からアメリカ型一辺倒に進めてきたのですが、最近ひそかに欧州型のNゲージにも手を出し始めました。ｗｗ
別にアメリカ型に飽きたわけではなくて、Nゲージの線路も使われずに箪笥のこやしでは勿体ないので
HOの運転台の下にNの運転台も設置してみました。
Nのくせに、やたらと値段の高い車両も購入したまんま段ボール箱の中で眠らせておくのも・・・
まぁ、いろいろと理由はありますがｗｗ

とりあえずリバース線と終着駅風に線路を敷きつめて終了。機関車1両と客車3両程度の編成で遊ぶには
ちょうどいい線路配置に・・・・
よせばいいのに一部架線を張ってみましたｗｗｗｗ

運転システムは、使い慣れたDCCにして（ポイントとかの配線気にしなくていいので・・・）
車両にもデコーダーを搭載しました。
ＨＯに比べるとデコーダー設置スペースも限られて難儀するしＮＥＭ６５１とかいう規格で
普段使いなれたＮＭＲＡとは違い６ＰＩＮになっていてライト用のコモンどこ？
なにこれ？っていろいろと悩みながらＤＣＣ化に、こぎつけた次第です。

まだまだ手持ちの車両は少ないので欧州型を楽しんでますとは胸を張って言えるような代物ではないんですが
機会があれば、ちょこちょこっと紹介したいと思います