お気楽！！鉄道模型

4-8-4 Imperial "J" Northern Steam Engine

MTH製の　 Norfolk&Western　Class Jを入線させました。

MTH独自のDCSを搭載していますが、DCCでも問題無く動作させるこｔができます。

プロトサウンドも搭載してクリアな音質は、聞いててストレスなく楽しめます

専用の客車も発売されていますが、どこもSOLD　OUTの状態で入手できずにいます。

客車はポワンタン・アローなので５両編成と短編成で済み家で遊ぶには、ちょうど良い長さなので

BACK　ORDERしてしまいました。

スモークジェネレーターも完備してシンクロしながら煙を吐き出すのもGOOD

しばらくは混成貨物でも牽かせて楽しむことにします

Bloadway Limited 5161 BlueLine ATSF 4-8-4, #3759

Bloadway Limited製のBlueLineシリーズのATSF　4-8-4　3759機です。

サウンド及びDCCソケットは標準装備で、走行用デコーダーをテンダー内部に装着してます。

BlueLineシリーズのディーゼルロコだと、デコーダーのサイズに制約があり小型のものをチョイスしなければ

ならなかったのですがテンダーに収めるタイプだと、あるていど融通が利くので普通のHOサイズので

難なく収まります。

SEUTHEのスモークジェネレータを初めから納める機構になっているのも、取付派の自分にとっては助かりました。

ただ、差しこめば良いというものではなくジェネレーターの配線はされてないので線路給電部より配線を持って

こなければならなかったです。

難点を言えばフライホイールとプラブッシュの合わせが甘く、空転する事象が多発してしまうことです。

最初は原因が解らずに頭を悩ませましたが、フライホイールとプラブッシュを瞬間接着材で接着したら

空転する事象は皆無になりました。

ヘビーウェイト客車はスーパーチーフのデビュー前、チーフ号のイメージで

動画はhttp://blogs.yahoo.co.jp/santa_fe_24c/36429365.html

MTH SP/DayLight 4-8-4 GS4

当方では初めてのブラスモデルです。ＭＴＨの製品は自分が参加しているレイル倶楽部で、他の方が
所持してるのを見て虜になってしまいました。
ブラスの重厚感とプラ製ロコのように走らせても楽しめる一台で2度も3度も楽しめる物作り
特筆すべきは内蔵されているＰＲＯＴＯサウンドの音質のクリアなこと
標準装備されているスモーク機構も満足。機関車の速度にシンクロしながら吐き出すスモークは
ただ、ジェネレーターを取付けただけのとは違いリアルなスモークも堪能できます。
連結器に集電機構も備わり、他メーカーの機関車のようにリード線を繋ぐこともなく
線路に載せるのも楽です。

客車の製品化もアナウンスされているので、発売が待ち遠しいなぁ〜
それまではアサーンのヘビーウェイト客車でも牽引させておきます。

Athearn Genesis 4-6-6-4 UP #3985

円高バンザーイって事で仕事も忙しいのに注文したロコが米国から到着しましたぁ
1＄＝９５円ってヤフーニュースを見た３月某日、前から狙っていたロコを
迷わずＢｕｙｉｔＮｏｗボタンをクリック・・・
しかし、為替相場とは少々違うレート換算で1＄＝９８円での購入でした。
まぁ、日本円に換算しても３万円しないで買えたんだから良しとしましょう
ＢｉｇＢｏｙとサウンドなんかは同じでした。
それにしてもファンクションキーが多いコマンドステーション欲しいなぁ〜
Ｄ101は本当に非力です。

Athearn Genesis 4-8-8-4 Big Boy UP #4024

Athearn Genesis 4-8-8-4 Big Boy UP #4024

前回、訪米したときに立ち寄った店から取り寄せました。ショップで見たときにハンドキャリーで
持ち帰るのは至難の業だろうなぁって思い購入を断念したのですが、某模型店の価格は６万６千円
これは買えないよなぁ〜・・・指をくわえて模型店で眺めること数回。
やっぱ欲しいなぁ〜！チャレンジャーもいいけど、まずはビッグボーイをってことで購入を決意。
価格は３１５ＵＳ＄+送料４４＄で購入できました。送料が高いのは致し方ない・・・・
日本円換算で、３９０００円！！こんなに差が出るものなのか？少し得をした気がしてます。

さて、模型の方はというとプラスチックモデルということで走行重視してあるみたいです。
ディテールも申し分なく、これといった不満は見当たりません。
ＤＣＣサウンドのＦ（ファンクション）はＦ２８まで羅列されており・・・
我が家のＤ１０１では役不足このうえなしです。（笑）
このマンモス機関車にも関わらず、４番ポイントの渡り線を難なく通過してしまうし
けっこう、小回りの効く機関車かもしれません。