お気楽！！鉄道模型

4-8-4 Imperial "J" Northern Steam Engine

Wed, 07 Mar 2012 11:45:44 +0900

MTH製の　 Norfolk&Western　Class Jを入線させました。

MTH独自のDCSを搭載していますが、DCCでも問題無く動作させるこｔができます。

プロトサウンドも搭載してクリアな音質は、聞いててストレスなく楽しめます

専用の客車も発売されていますが、どこもSOLD　OUTの状態で入手できずにいます。

客車はポワンタン・アローなので５両編成と短編成で済み家で遊ぶには、ちょうど良い長さなので

BACK　ORDERしてしまいました。

スモークジェネレーターも完備してシンクロしながら煙を吐き出すのもGOOD

しばらくは混成貨物でも牽かせて楽しむことにします

BlueLine EMD E7 A/B set, UP, #989/#996B, Classic Streamliner

Thu, 15 Dec 2011 16:30:01 +0900

Walthersのストリームライナーの客車が入手できたので牽引機として入線させました

BlueLineのE7ABセットです。動力及びサウンドはAユニットのみ搭載されていてBユニットは完全なダミーです。

同社のPCMブランドのF3ユニットを持っていますが、BlueLineブランドは少し安っぽく感じるのは

気のせいでしょうか？

マーズライトは点滅します。ナンバーボード及びヘッドライトは点灯。

AユニットとBユニットの連結はカプラーのみ。

ATSF 4-8-4 3759&F3+Heavyweight Passenger Cars

Thu, 15 Dec 2011 09:01:29 +0900

ATSF 4-8-4 3759&F3+Heavyweight Passenger Cars

いつもと同じようなアングルですが・・・・

Bloadway Limited 5161 BlueLine ATSF 4-8-4, #3759

Thu, 15 Dec 2011 08:58:33 +0900

Bloadway Limited製のBlueLineシリーズのATSF　4-8-4　3759機です。

サウンド及びDCCソケットは標準装備で、走行用デコーダーをテンダー内部に装着してます。

BlueLineシリーズのディーゼルロコだと、デコーダーのサイズに制約があり小型のものをチョイスしなければ

ならなかったのですがテンダーに収めるタイプだと、あるていど融通が利くので普通のHOサイズので

難なく収まります。

SEUTHEのスモークジェネレータを初めから納める機構になっているのも、取付派の自分にとっては助かりました。

ただ、差しこめば良いというものではなくジェネレーターの配線はされてないので線路給電部より配線を持って

こなければならなかったです。

難点を言えばフライホイールとプラブッシュの合わせが甘く、空転する事象が多発してしまうことです。

最初は原因が解らずに頭を悩ませましたが、フライホイールとプラブッシュを瞬間接着材で接着したら

空転する事象は皆無になりました。

ヘビーウェイト客車はスーパーチーフのデビュー前、チーフ号のイメージで

動画はhttp://blogs.yahoo.co.jp/santa_fe_24c/36429365.html

SP Daylight & CB&Q California Zephyr

Mon, 12 Dec 2011 16:58:06 +0900

久しぶりにアメ車を引っ張り出して撮影してみました。

狭いスペースで編成組んでしまってるので見るに堪えないかも知れませんがｗｗ

カンタム機にスモークジェネレーター装着

Mon, 12 Dec 2011 16:52:50 +0900

重い腰を上げて、やっとこさ天ダイのＤ51とＣ62にスモークジェネレーターを装着しました。

Ｃ６２は、ばらしてみると意外や意外・・・ジェネレーターを取り付けるブラケットが装備されてました。

やはり、蒸気はモクモクさせてナンボっていう意見があったのでしょうか？

日本のメーカーもギミックにやっと目を向けたのかな？って

Ｄ５１の方は既発売だったこともあり、そういう部分では対応されておらずドリルのキリを使い

煙突の穴を少しづつ慎重に拡げました。

一番手前のミヤザワのＣ57は、まだ取り付けていませんｗｗ

はやぶさのヘッドマーク掲げてるのに旧客では絵になりませんねｗｗｗ

ちょっと御愛嬌ということで・・・・・・・・

ＤＣＣなので停車中も発煙しまくってます。

トラムウェイ　ＥＦ60　一灯形５００番台特急色

Thu, 22 Sep 2011 14:08:23 +0900

トラムウェイのＥＦ60です。購入するときにＤＣＣ８ピンソケットが付いてるとのことで

難なくＤＣＣ化出来るだろうと安易に考え、ピン付きデコーダーを一緒に購入してきましたが

ピン付きソケットを差すとボディがしまらないという・・・残念な結果にｗｗｗ

モニターの裏にでも空間作って、デコーダー収容できるようにしておけばいいのにって感じでしたｗｗ

とりあえずピンの部分はあきらめてカットして、ソケットに直接半田付けして取付ました。

走らせた分には気になるところは自分的には無いのですが・・・

やはりパンタだけはいただけません・・・・プラスチック製でｗｗ

そのうち、金属パンタに交換しようと思ってます。

後付けパーツもワイパーとヘッドマークステー程度なので買ってすぐに遊べるのも気に入りました。

TOMIX ED75(ひさし付き）

Thu, 22 Sep 2011 09:30:08 +0900

随分前に、オークションで落札した中古品を重い腰を上げてＤＣＣ化しました。

当方での初の交流機になります。

客貨両用の万能機で、旧客編成から寝台特急まで牽かせる車両も多く楽しめそうです。

ＤＣＣ化については、基板以外は無加工で行いたかったためにデコーダーも小さい奴をチョイスしました。

基板とボディの下に潜り込ませて難なく完了しました。

閉口したのは後付けパーツの多さｗｗ

取り付けてる最中に飽きはきちゃうし・・・・運転会にデビューさせるんだ！って思いだけで足掛け３日かかって

取付ましたｗｗ

ナンバーが無いのが間抜けですねｗｗ

インレタは苦手なので嫌いですｗｗｗ

デコーダーアドレス　75

最近、デコーダーアドレスを忘れてしまうことが多々あるので備忘録としてブログは助かる

EF58カンタム動画

Sat, 23 Apr 2011 02:24:33 +0900

天賞堂のEF58カンタムサウンド両方とも通販で購入したんで音とか聞かずに購入したんだけど

汽笛の音とか全然違うんでビックリｗｗこんな細かいところまで拘っちゃってるのね模型屋さん

まずは原形小窓から低音が特徴のホイッスル。

続きましてぇ～上越形　ホイッスルが甲高いｗｗ

天賞堂　カンタム　ＥＦ５８上越形

Sat, 23 Apr 2011 00:11:33 +0900

天賞堂製カンタム機ＥＦ５８上越形です。

写真はナンチャッテ鳥海風に仕立ててみました。本来ならば機関車次位はスニ４１だと様になるのですが

キットでしか発売されておらず不器用な自分には手に負えないので購入は控えてます。

マニ３６、１０系寝台客車、スハ４３系などの雑多な編成が国鉄時代の上野発の夜行急行イメージにピッタリ

お気楽！！鉄道模型

4-8-4 Imperial "J" Northern Steam Engine

BlueLine EMD E7 A/B set, UP, #989/#996B, Classic Streamliner

ATSF 4-8-4 3759&F3+Heavyweight Passenger Cars

ATSF 4-8-4 3759&F3+Heavyweight Passenger Cars

Bloadway Limited 5161 BlueLine ATSF 4-8-4, #3759

SP Daylight & CB&Q California Zephyr

カンタム機にスモークジェネレーター装着

トラムウェイ ＥＦ60 一灯形５００番台特急色

TOMIX ED75(ひさし付き）

EF58カンタム動画

天賞堂 カンタム ＥＦ５８上越形

トラムウェイ　ＥＦ60　一灯形５００番台特急色

天賞堂　カンタム　ＥＦ５８上越形