|
長引いている尖閣問題ですが…。 11月5日の午前3時過ぎだったか、 youtubeに例の動画が出てるっていう情報を何かで読んで、早速ダウンロード。 一部はニコ動にも上がってたのでそっちもチェック。 動画を見る限りはやっぱ漁船がぶつかって来た印象。 そもそも今回の「中国漁船衝突事件」の経緯はというと、 9月 7日 中国漁船が海上保安庁の巡視船に衝突、船長を逮捕 9月13日 船長以外の船員を中国のチャーター機で帰国 9月22日 中国首相から釈放要請 9月25日 船長釈放、中国帰国 この間に日本の建設会社社員の中国国内での拘束、 レアアースの実質禁輸、在中大使の再三の呼び出し、 中国首相の船長の開放要求などがあり、圧力に屈した形となった。 それを受けての海保職員による動画流出という流れ。 ボクが（たぶん多くの日本国民も）最初にびっくりしたのが、船長の釈放"事件"だ。 これは事件ですよ事件。 日本国内での違法行為を、それが中国人であるという理由でびびっちゃって、 なかったことにしてしまったのだから。 これほどトホホなことはないよね。 そしてそれを、那覇地検の所為にして責任を放棄した政府首脳。 また、証拠はあるあるといって結局見せなかった政府首脳。 でも、一部の議員にだけこっそり見せたりして、せこすぎる政府首脳。 で、そのビデオが流出しちゃって、かっこつかなくなって犯人探しを必死になってやった政府首脳。 ことの責任を海上保安庁の所為にしちゃってる政府首脳。 これで外交カードがひとつなくなった、 などと小さいことを言っている者は国益のなんたるかが全くわかっていない。 ボクは船長釈放の報を知った時、 2001年の「金正男と見られる男性」が偽造パスポートで日本に入国し、 拘束され、でも超法規的措置で釈放された事件を思い出した。 政権が変わっても、事なかれ主義は健在ということか。 他国の明らかな違法行為に対して、国際的な緊張を回避する理由で、 その違法行為を見逃すことはその場しのぎにしかならない。 長期的に見れば国益を大きく損ねることになることがわからないのか。 そんな国家を他国が信用するだろうか？ また、そんな大人を子供が見習うだろうか？ 北朝鮮の拉致という違法行為を責めることができるだろうか？ ビデオをyoutubeに流した職員の処罰云々の前に、 お前ら政府が明らかに違法行為をしている中国人を、 法律を無視して見逃してやってるんじゃないのか？ そのお前らが他人の違法行為をどうこう言える立場か？ 政府はいつも正しいとは限らない。 それを見かねた義士が正しい行為をし、世間の多くはそれを支持する。 歴史に散見する事象だ。 今回の事件に対する政府の対応は筋が通らないし、明らかに間違っている。 正しいことを正しいとし、間違っていることを間違っているとする者であってこそ、 他者の行為の是非を糺すことが許されるだろう。 政府首脳たちは、もうこれ以上恥の上塗りはやめて、 素直に間違いを認めそれぞれの責任を取るべきだ。
|
政治とか
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
遅まきながら、この前の参院選の結果だけど…。 簡単に言うと民主党は期待はずれ、 自民はまだ信じられない、 社民？共産？ 立ち上がれって、お前らに言われたくねーよ。 枡添は失敗したな〜。 ってことで、みんなの党の一人勝ち。 って結果は見えていたよね。 去年政権交代がなぜ起こったかと言えば、 自民党がやって来た政治（金、癒着、利権、官僚主導）はもういいよって、 国民の選択だったわけ。 これと同じことを民主がやったら、どう考えたってダメだよね。 さらには、公約を守らず、大きな政府目指してで金ばっかりかけて、 結局、消費税で国民にツケを払わそうって。 これで国民の支持得られるわけがない。 民主も古い世代を一層して、3,40代に任せない限りは変わらないだろう。 おそらくは、今後何年かみんなの党が議席を延ばして、 発言力を獲得していくようになるだろう。 おそらくこの先数年が政治の大きな変革期になることは間違いない。 80年代までの成長期に合った政治から、成熟・衰退期に合った政治へと。
|
|
民主党政権がいよいよ誕生することになりました。 以前、政権交代の必要をここで書きましたが、それがついに実現しました。 でも、ちょっと勝ち過ぎじゃない？って。 これはみんな予想外のことだったんだろうね。 （小泉）、安部、福田、麻生と負のエネルギーが溜まり過ぎた結果かな。 連日、鳩山政権のことについてあーだこーだ言われてますが、 おそらくマニフェストを全て実現するのは不可能だということは、 予め分かっていたほうがいいんじゃないかな？ 野党時代に政権へのアンチとして掲げたものは多分に誇大広告となることが多い。 本人たちも政権取れるなんて半信半疑だっただろうし、 ユルイこと書いてちゃあインパクトないしね。 でも、高速道路無料化は何とか実現して欲しいところだ。 世間では、無理だの、財源はどうするんだの、借金どーすんだよ、ETCは無駄ってこと？ とか言われてます。 民主党もいざとなると日和っちゃって、首都高とか阪神高速はタダにしないよん♪ なんて慌てて弁明してます。 今でも、休日千円なんて中途半端なことをしてますが、 これじゃあ料金所を廃止できないし、その結果人件費も掛かりっぱなしだし、 入り口や出口は増やせないし、 安い時に車が集中して渋滞になるしで、全くもってバカな政策としか言えない。 さて、民主党が主張する経済効果がほにゃらら兆円なんて怪しい皮算用は置いといて、 大前提として、 【日本の高速道路は高すぎる、しかも圧倒的に】 自動車大国のアメリカやドイツなんてほとんどタダ。 どう転がっても橋一本渡るのに3000も4000円も掛かるなんてことはない。（たぶん） もう一つ、こっちの方が重要なんだけど、大前提その２。 【人や物が移動するのに、コストが掛かることによって良いことなんて何もないってこと】 近年、ネットや携帯が普及して情報のやり取りのコストは画期的に下がったけけど、 人間情報だけじゃ生きていけない。 食料や日常使うものなどは大きさと質量を持った“もの”を空間的に移動するしかない。 となると、車や船、鉄道、飛行機、人力などによって物理的な方法を使うしかない。 それは、生産→輸送→消費の中の「輸送」の部分に当たるわけだけど、 この「輸送」は手段であって目的ではない。 つまり、ここは本来無くてもいい部分だ。 まあ、上記のように全く無くすわけにはいかないから、 社会全体から見たら、なるべくならエネルギーや時間等のコストは少ないほうがいいってことになる。 だって、もともと無駄な部分なんだから。 現在利用できる長距離の輸送手段の中では、時間、エネルギーの観点からいくと、 一般的に鉄道がもっともコストが安くつくだろう。 でもこれには利便性や物量に限りがある。 やはり、現状では車による輸送が大部分を占める。 高速道路だってそれも道路なんだから、輸送インフラには違いが無い。 一般道と高速道路を区別することに本質的な意味は無い。 （せいぜい原チャリなんかは危険だってことくらい） せっかくある資源なんだからなるべく有効に使ったほうが効率はいいに決まってる。 さて、では具体的にどうするかだけど。 ５点。 �…鵡堽繕發量砧漸� ��入口や出口の増設 ��ガソリン税などを含む道路特定財源の廃止 �だ�限速度の見直し（130〜160��/h程度に） �ゼ峺＼�度の見直し、または廃止。 以下、細かく見ていきます。 まず、�，呂い泙泙把后垢判劼戮突茲燭箸�り。 これによって、時間、エネルギー、人的の諸コストが削減される。 �△砲茲蝓⇒�便性が高まります。 つまり、生活道路としての使用が可能に。 そのため、一般道の渋滞解消など派生的なコスト削減につながる。 ��これによって、燃料代や車の維持費削減等により大幅に金銭的なコスト削減に。 �い海譴砲茲辰董∋�間的なコストが削減されます。 現実的には130キロくらいで普通に流れてるので、現状の追認ということです。 時速100��/h制限なんていつの時代だよ！ �ヅ群爾蟯盈修梁狄Χ發鮗莨紊欧茲Δ辰討海函� というか、基本的に自己責任で。 品質も良くなってきてるし、100歩ゆずって10万キロ毎とかでいいじゃん。 以上のように良い事づくめですが、 世間で言われているネガティブな面について検討してみます。（一応） まず、財源はどーすんだよ！ってことに関してですが。 もちろん税金で。 受益者負担の原則？ ぢゃあ逆に道路の恩恵受けてない人いるの？ モノって、100パー道路使って運ばれて来てるんだから。 借金は？ もちろん、税金で。 道路って国のインフラの根幹だよ。 みんなで返しましょ。 渋滞は？ だから、365日無料にして乗り降りし易くしたら、 今の1000円乗り放題よりマシになる。 環境は？ 全体として効率化するんだから悪くなるわけ無い。 今のように、高速料金けちって無理やり一般道使うよりは良い。 財源は？ それは特別会計も含めた200兆の中でなんとかしろよ。 というか、輸送コスト減→物の値段減→消費税増 も可能になるんじゃね？ もちろん、生活必需品とかはそのままで。 ということで、高速道路の料金無料化について考察してみました。
|
|
新党日本のマニフェストにベーシックインカムの制度の導入が挙げられていた。 ベーシックインカムとは、生活の基礎保障のこと。 国民基礎保障とも。 ボクは常々、日本ほホントに先進国って言えるのかと思っていた。 住む家がない人。 食べ物がなくて餓死する人。 生活苦、介護疲れで自殺や殺人をする人。 これらで年間何万人も死んでいる。 健康で文化的な生活を憲法で保障しといて、このテイタラクですよ。 これらの問題解決には、最低限以下の３つの条件を満たさなければならない。 １ 全国民に衣食住の保障。 ２ 子供の教育費と医療費の無償化。 ３ 老人の医療費の無償化。 以上の条件を満たすには、べーシックインカム制度は一つの解決策になる可能性があると思う。 新党日本案では、月額５万円を保証するとしている。 年間だと4人家族で４×５万×１２＝240万円の支給となる。 でも、この額だとホントに生きていくだけでやっとじゃないだろうか？ 単身世帯だとまず無理だしね。 現行国民年金の支給額は現状では、平均５、６万円だそうだ。 これも酷いもんだ。 子供を高校や大学に通わせたり、年に１、２回の旅行くらいは必要だろう。 六本木で働いていた元社長は、月額８万円を提案している。 ボクもこれくらいが妥当だと思う。 この額は、東京都の高齢者の単身世帯の生活保護の支給額とほぼ同程度になる。 このことからもこれを下回る額では、生活は困難だろう。 車が生活必需品の地方でもこれくらいは必要になるしね。 さてこの制度の一番の問題は財源だ。 一人当たり月８万円だと１年間でざっくりと約100万円だから、 国民全体で１年間で必要な額は、 100万×１億２千万＝120兆円となる。 国家予算が80兆円ほどだから、実現は不可能のように思える。 が80兆円というのはあくまでも一般会計の額。 特別会計も合わせると真の国家予算は250兆円ほどになるので、 その約半分をベーシックインカムの支給へとまわすことになる。 なぜそんなことが可能かって？ だって年金や健康保険、雇用保険、ガソリン税なども特別会計に含まれてるんだから、 それらの制度を統合することになるベーシックインカムの制度に一元化できるのは当然。 もちろん、官僚の退職金を確保するために存在する"無駄遣い"法人や"害悪"団体の廃止。 現行の年金制度などに必要な公務員の人件費の削減。 職業安定所などの規模の縮小など、歳出を削減する要素はいっぱいある。 もちろん公務員へも最低保障の給付はされるので、 その分給料から差し引くとして、 公務員の給料からも大幅に削減できる。 一般企業も最低保障額があるので、給与水準を下げることが出来る。 でも企業もウハウハだってことにはならない。 その分法人税率を上げ、しっかりと納税せいていただく。 とまあ、大まかに言って実現不可能ではないだろう。 それよりなにより制度をシンプルにすることによるメリットは計り知れない。 というより、現行の制度が無駄に複雑すぎるのだ。 国民年金や、厚生年金、共済年金と年金だけでも３つもある。 さらに、その徴収に問題が多く常に破綻の危機にさらされている。 その複雑な年金に加え、生活保護、健康保険、雇用保険など、 すべて別もので、制度は複雑で分かりづらいし、 余計な人件費がかかるしで、 こんな制度が現行まかり通っていること自体不思議でしょうがない。 おそらくこの制度が実現したら、世の中が革命的に変わるだろう。 ホームレスもいない、ニートもいない、失業者もいない、 病気で医者に掛かれないこともない、餓死することもない。 ことわざも変わるかもしれない。 "働かざるもの、食うべからず"から、 "食わざるもの、働くべからず"と。
|
|
ミサイルが飛んでくる…。 なんて現実感がないんだ。 "ミサイル"が、"みさいる"で、 空き地に作ったダンボールとか板の掘っ立て小屋が、"ひみつきち"だった小学校の頃に トモダチと話してたレベルの話だよ。 昨日の、ミサイル発射の誤報はお粗末な話だけど、 世界で1、2位の先進国が、反対に最貧国の無法国家に振り回されるって構図は相変わらずだ。 結局、軍事費を年間何兆円かけたって、 最新技術満載のイージス艦を何個持ったって、 軍隊を何百万人配備したって、 情報伝達の際に「担当官の個人的私見」で判断をねじ曲げちゃあしょうがない。 もし、こんな重要な判断を間違っちゃったら戦争だって起こりかねない。 総理でも、天皇でもない一公務員の判断ミスで戦争になったら、どう責任取るんだろうね。 なんか、ミサイル撃つ方も、 迎撃しようっていう方も、 もっと大事なことがあんじゃないのかな？ かたや食料不足で何百万人も殺したり、 よその国の市民を拉致しちゃたり、 隣の国の飛行機を爆破しちゃったり、 国家が偽札作ったり、 でも、まったく謝らない国。 かたや金融危機で、不況で、 払った年金も公務員に失くされて払ってもらえなくて、 大臣が酔っ払って会見しちゃって、 年間何百億も電話一本で見知らぬ他人に振り込んじゃって、 総理大臣がころころ無責任にかわっちゃって、 しかも漢字読めなくてバカがばれたり、 無駄以外の何物でもないナントカ法人や、 天下り官僚の退職金に税金盗られたり、 派遣切りで職も家も無くなっちゃったり、 病院たらい回しで、殺されちゃったり…。 これって普通に考えれば"マトモ"じゃないよ。 アタマオカシイでしょ。 政治家は選挙で選んでるし、 公務員だって、ある基準を定めて選考して雇ってるわけだし、 これら国を動かしてる人間がバカなら、 それはやっぱ国民全体、国全体がバカなんだろうな。 やっぱ、年とって、生活に困って餓死しちゃったり、 病気でも医者に見てもらえなくて死んじゃったり、 仕事無くて、住むとこ無くて、橋の下や道端で寝なきゃいけなかったり、 子供産みたくても産む所がなくて死んじゃったり、 こんな文化度の低い国のどこが先進国なんじゃい。 たしか北欧のスェーデンだったか、 消費税なんかの税率は高いけど、 充実した年金制度、子供や老人の医療費は無料、 教育費も無料、派遣やアルバイトでも十分に生活して行ける。 こんな国の方が余程文化度高いし、言ってみれば進んでるでしょ。 いくらいい大学出て官僚だって威張ってても、 議員だ、大臣だって威張ってても、 こんな事に気づかないやつはバカだ。 民主主義だ、自由経済だ、勝ち組だ、負け組みだって、 まずは最低限の文化的な生活を保障してからだろ。 まあ、ここで話は変わるけど、 "かさ"ってあるじゃない、雨が降ったら使う傘。 傘って、進歩しないよね。 まあ、最近は撥水効果だとかが付いた高っかいやつもあるみたいだけど、 大体なんかこう、棒の先にビニールみたいな膜が張ってあって、 その棒を手で持って支えるみたいな構造なわけ、簡単に言うと。 そんで、その膜で上方向からの水滴の自由落下を ある程度の範囲内に限って物理的に遮ることにより、 体に当たらないようにする道具と言える。 それって、江戸時代とかもそんなもんだったよな〜たぶん。 素材は違ってるんだろうけどね。 使い方はって言うと、まあここであらためて説明するまでも無いんだけど、 雨が降ってりゃ、手で持って差して使うし、止んだらたたんでしまうか手で持ってる。 雨が降りそうな時は持って出て、降ったら使うし、降らなきゃ持って帰る。 徒歩だとそんな感じだけど、自転車だと使用時は甚だ不安定だし危険を伴う。 使用時は最低片方の手を必要とするし、視界も悪くなる。 徒歩よりもスピードが出る為、雨が斜めに体に当たるから濡れやすい。 と、まあどう考えても自転車用には作られてない。 車で出かける時には、車の助手席とか後部座席とか、トランクに入れておいて、 車から降りた時に雨が降ってたら使う。 使った後は、また濡れた傘を車のどこかにしまわなければならない。 それから目的地に着いたら、まあ大体それは何らかの建物なんだろうけど、 濡れた傘をたたんで収納する必要が出てくるか、 もしくは自分の占有を離れてどこかにあずける必要が出てくる。 まあ、それは大体目的地では傘は必要ないからだ。 占有を離れると自然と忘れてしまう可能性が高くなる。 帰る時に降ってなければ尚更だ。 また、風が強い日にはその有用性は半減だ。 ある程度以上の風が吹けば全く用を為さないか、または破壊されてゴミとなる。 風がほとんどなくても、余程巨大な傘でもない限り足元や肩は濡れる運命にある。 …とまあこんな感じになんというか、原始的な道具だと思うんだよね。 人類が月に行く時代に、地上ではいまだにこんな原始的な作業によって、 雨という自然現象を防いで、なんとか人間の文化的な生活を維持しようとしてるわけ。 ロケットだの、ミサイルだの、宇宙開発だの、ゲノムだの、ユビキタス社会だの、 エコロジーだの、地デジだの…。 もっと足元見ろよって。 夢見てんじゃねーよ。 雨ひとつ満足に防ぐことができないのに、何寝言いってんだよ。 と、こんな風に思うわけですよ。 日本の頭脳とNASAの技術と巨額の資金をつぎ込めば、 傘に代わる画期的な雨対策の道具を開発できるんじゃないかな。 なんて夢想してみる。 いやほんとに。 あと、車のワイパーね。 あれもなんとかならないかね。
|
