大阪狭山市立西小学校 おやじたちのＰＴＡ活動

青パト巡回日記

今週の巡回では進入禁止場所での「釣り」をされる「大人」が目立ちました。岩室のガスタンク裏のため池です。子供達が真似をするといけないので厳に慎んでください。

青パト巡回日記（細い道ではスピードを落とそう）

前回の記事で内容を一部訂正いたします。

夜間の狭くて暗い道路では昼間以上に速度を抑えましょう。

自動車のヘッドライト（ロービーム）の照射範囲は前方約４０M。

ハイビームは約１００Mになるように車検等では整備されます。

その４０Mは４０KMで走ると約３秒半で走る距離です。６０KMなら約２秒半です。

免許修得の際に教習所等で習ったと思います。

４０ｋｍで走る車で急ブレーキを掛けるとペダルを踏むまで約１秒、ブレーキが効き止まるまで約１秒つまり２２ｍは進みます。勿論これは晴天の舗装された平坦路などでの話し・・下り坂、タイヤやブレーキのへたり、積載量、乗員数等悪条件下では

もっと延びると思います。ABSも万能ではありません。VSAやアクティブ４WD、４WS

やLSDも同様です。ステアリングを握るのは人間ですから・・日没も早くなりました。

巡回していると習い事から帰る子供たちを見かけます。細い路地から出てくる子供

たちもいます。痛ましい事故を防ぐためにもドライバーの方々のご協力を宜しくお願い申し上げます。

 

おやじたちが大活躍！秋祭りフォトギャラリー

写真には一部修正箇所があります。申し訳ございません。

 

だんじりの先端をこすりながら回転します。このだんじりの照明電球は蛍光球です。

 

そりゃ、そりゃ！

 

 

 

暴走自転車発見！！

学校東側交差点（西除川渡って高野街道へ行くところ）を我が物顔で暴走する自転車（男子高校生？黒色？自転車でブルーシャツに紺色スラックス、ネクタイ無し、白色ヘッドホン着用）を見ました。私が思う「朝、この交差点を通る自転車の中で、もっとも極悪自転車です。」尾行したら国道を堺方向へ北上していきました。ここは法律の運用上、標識や横断歩道が設置できないみたいで、現状の白線引き及び電柱へ注意喚起看板の設置で精一杯みたいです。引き続き行政には改善を訴えていきます。道路はあくまで歩行者優先です。あなたが会社に遅刻しようが、取引に遅れようが学校に行く子供達には関係ありません。未成年で自転車だから事故を起こしても罪は軽いし免許の減点もない・・なんて考えは捨ててください。自転車もれっきとした

車両です。便利な乗り物か走る凶器か？は、あなたの運転次第です。後悔は後で悔やむと書きます。その時に気付いても遅すぎます。「補償のために生活を犠牲にする（補生）生活にならないように」してください。

 

青パト巡回日記 IN 朝の通学路

毎朝、通学路を巡回しながら職場に向かいます。

１　中学生の自転車通学を見ていますが「広がり走行」が多いです。

　　ひどい時は5台が横並びで走っています。以前にも中学校長に指導をお願いしま　　したが改善されていません。学校から離れていても先生以外の人が見ています。

　　自転車通学の生徒は道路の左側を一列で通行しよう。目に余る事案は記録を

　　取って学校に報告します。

２　私が通るところは「渋滞の抜け道」する車が多かったのですが、最近は少し減　　　った？と思っていたら新たな車が出てきました。今朝、見たのは白のバン！ハシ　　ゴを積んだ和歌山ナンバー車です。狭い通学路でアクセル全開！交差点の一旦　　停止も無視！その後、上り坂をアクセル全開で泉北方向に走って行きましたが

　　すぐ先の渋滞に捕まって停止、今度はバイクの私のほうが追い越していきまし　　　た。

　　仕事や取引、学校に遅れるから・・と言って狭い通学路を猛スピードで走っても

　　OKなんてことはありません。登校する子供達にとって、そんなことは一切無関係　　です。遅刻は早く起きればいいし、取引に間に合わない・・スケジュールに「ゆと　　　り」を持たせばいいことです。