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少し前に一等兵が最新道具をローキンに装着してました。 その名も・・・・ それを聞いた四等兵は・・・ 「ナントカエッチナー」 機能は、 商品は純正Ｏ2センサーにプラグインで燃料調整を行う商品です。純正Ｏ2センサーは電圧の強さによってＥＣＵに空燃比の情報を送るセンサーですのでその間に本商品を割り込ませることよって擬似的にＥＣＵに燃料が薄いという情報を送り（純正ＥＣＵ設定の空燃比に満たないとうい情報）ＥＣＵの補正機能を促し燃料を濃くする商品です。
一等兵曰く、 ・エンジンの温度が低くなった。 ・エンジンがカリカリ言わなくなった。 いろんな人のブログを見ても、 ・アフターファイヤーがなくなった 等々書いてあります。 おいらのＦＬＳＴＣもマフラー・エアクリを交換して以来、 アフターファイヤーでまくり。 そしてシートの下にあるオイルが暑い過ぎるぐらい暑い！ と言うことで思い切って購入。 取説付で優しいです。 取説のとおりやっていくとかなり簡単。 ペーペーの僕でもすぐ交換できます。 装着後、ブラッと近所を暴走しようとすると、 偶然友達のミッちゃんと遭遇。 一緒に田舎のナイトランに行くことに。 ＥＦＩエンリッチナーの感想としては、 アフターファイヤーは確かに減りました。 でもやっぱり完全にはなくならない。 エンジンの温度は下がったとあまり実感なし。 今度じっくり走ってみます。 さらにミッちゃん。 コンビニから出ようとするとエンジンかかりません。 蒸暑い夜に一生懸命ＳＲのキックを蹴り倒してます。 でもまぁしかし平日の夜に走るのも、
気分転換になってよろしいですな。 |
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コメント（36）
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３月の初回車検時、走行距離は１３，５００ｋｍだった。 この前距離を見たら、１７，５００ｋｍになっていた。 そしてＤＡＶＩＤの親方には、 「タイヤ交換したほうがいいよ」って言われた。 ８月の連休には四国へツーリングに行く予定を立てているので、 ここは思い切って交換してきました。 早く穿きたかったリボンタイヤ。 白いのがついてるだけで、ガッツリイメージ変わるねぇ。 今まで知りませんでしたが、ＦＬＳＴＣにはチューブが入っていました。 その空気の入り口が破れかけてたので、 チューブごと交換で予想外にお金がかかってしまった・・・ オイルも交換してもらいましたし気合十分で返りましたが、
思いっきり雨にうたれてビタビタでした。 |
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それなりにバイク乗ってますが、 ブログは相変わらずさぼり気味です。 まずＦＬＳＴＣのミラーを変えました。 ３インチのミラーなんですが、 ハッキリ言って・・・・ 本日のツーリングメンバーは、 隊長・一等兵・四等兵・五等兵と僕の５人。 当初岐阜へのツーリングを予定しておりましたが、 天気が悪いということで奈良方面〜曽爾高原へ変更。 山道をぶらっ〜と走って気持ちよろしいです。 お昼は五等兵お気に入りのおそばやさん。 ５人全員が大盛りを注文するも、 麺が足りないので普通盛りになっちゃいました。 そしてまた走る。 家に帰ってきたら、案の定日焼けしまくり。 風呂に入るのが嫌になりますわ。 |
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久々に更新です。 色々ツーリングしたりキャンプしたりネタは色々ありましたが、 サボリという一言に尽きます。 さて今年で三十路を迎える三等兵。 マラソンを始めます。 そして地元の大会に出ます。 自分に甘えが出ないように、ブログで宣言。 そしてレースにエントリー。 そしてウェアやシューズを買いました。 頑張りすぎずに頑張ります。
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見返すと2年ぶりだった。 でもみんな相変わらずアホだった。 目的地は、愛知県豊川の砂浜と古着屋さん。 Ｋちゃん ノッピー みっちゃん 途中、一服をするためラグーナ蒲郡に寄ってみると何かイベントしてる。 とりあえず、グルッと回ってみるとたくさんの旧車が集まってます。 はたしてこの旧車たちは自走してきたのか、 それが疑問として残りましたが、目的地の砂浜を目指します。 到着。 ってか男同士で砂浜きても、盛り上がんねぇ〜ってことで、 古着屋さんを目指します。 到着。 豊川からは高速乗らずに帰ってきたら、結構疲れた。 でも暖かい日だったので、非常に快適でした。 またみんなで走りましょう！！ |
