I wish you all the luck.

今日は・・・事故から丸2年

今日は　あの忌々しい事故から今日で丸２年・・・

今日は前日からの雪で路面凍結　あの時と同じ。。。

路面はカチコチ凍っていてすっごく怖くて。。。自分でもこんな日に医者に行かなくても。。。
って思っていたのですが予約をしているのでいかないと（泣）

ホント医者に行くまでの道のりが怖くて泣きそうになりました(泣)
また関東の人間はホント怖い。！Σ（￣ロ￣lll)
こうい凍結した状態の路面なのにスピードは落とさない。車間を開けない（怒）
自分ひとりで苦しむならともかくこちらが気をつけていてもとばっちりを受けたら最悪です(泣)

全く恐怖で変に力が入った運転をしてしまいました（泣）
おかげで具合が悪くて。。。体のほかに精神的にやられてます（泣）
これ以上痛みを増やしたくないのに参りました。


しかし日中はいい天気ですね〜いつになったらよくなる私。。。

交通事故の場合の措置等・・・・道路交通法より

1. 交通事故があつたときは、当該交通事故に係る車両等の運転者その他の乗務員（以下この節において「運転者等」という。）は、直ちに車両等の運転を停止して、負傷者を救護し、
道路における危険を防止する等必要な措置を講じなければならない。
この場合において、当該車両等の運転者（運転者が死亡し、又は負傷したためやむを得ないときは、その他の乗務員。以下次項において同じ。）は、警察官が現場にいるときは当該警察官に、警察官か現場にいないときは直ちに最寄りの警察署（派出所又は駐在所を含む。以下次項において同じ。）
の警察官に当該交通事故が発生した日時及び場所、当該交通事故における死傷者の数及び負傷者の負傷の程度並びに損壊した物及びその損壊の程度、当該交通事故に係る車両等の積載物並びに当該交通事故について講じた措置を報告しなければならない。


2. 前項後段の規定により報告を受けたもよりの警察署の警察官は、負傷者を救護し、又は道路における危険を防止するため必要があると認めるときは、当該報告をした運転者に対し、警察官が現場に到着するまで現場を去つてはならない旨を命ずることができる。


3.前２項の場合において、現場にある警察官は、当該車両等の運転者等に対し、負傷者を救護し、又は道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図るため必要な指示をすることができる。


4. 緊急自動車若しくは傷病者を運搬中の車両又は郵便物運搬用自動車、乗合自動車、トロリーバス若しくは路面電車で当該業務に従事中のものの運転者は、当該業務のため引き続き当該車両等を運転する必要があるときは、第１項の規定にかかわらず、その他の乗務員に第１項前段に規定する措置を講じさせ、又は同項後段に規定する報告をさせて、当該車両等の運転を継続することができる。


という決まりがあります。

あて逃げや大した事故じゃないとか大した怪我じゃないと自己判断せずちゃんと警察に報告しましょう。
後でもめたりすると自分が損します。

また被害者は自分の為に病院に行きましょう。絶対にぶつかり異常がないというのは幸運でしょうが
後々の為にも絶対に必要です。良くちゃんと検査をしてもらいましょう。

交通事故は誰もが加害者になる可能性もあります。
加害者になった場合はまず被害者のことを考える。
またなかには悪徳な被害者もいますので、良く現場の写真等をとっておくといいでしょう
（被害者も自分が損しないようにしましょう）

被害者になった場ありは絶対にやら損にならないように意識がある場合は加害者と話しあわず
警察に通報し間に入ってもらいましょう。
また目撃者を見つけておくのも有効だと思います。

そして目撃した人はちゃんと証言をしてあげることを願います。
面倒に関わりたくないのは分かりますが困ってる人もいます。
あなたの証言で救われる人もいますので　助け合ってほしいものです

寄り道して事故、労災おりる?・・・寄り道をした時点で、「通勤」ではなくなる!?

ビジネスマンも体が資本。
もし過労で倒れたりして働けなくなってしまったら…。

そんなとき、療養補償や休業補償など必要な給付を受けられるよう、一人でも労働者を使用しているすべての事業所は労災保険（労働者災害補償保険）への加入が義務づけられています
（※国の直営事業・官公署の事業、船員保険の被保険者は除外。農林水産業の一部は任意加入）。

この労災保険は、業務に起因する傷病だけでなく、業務外の「通勤災害」にも適用されます。
では、法律上の「通勤」って？

労災保険法上、通勤とは「住居と就業場所のあいだを合理的な経路および方法により往復すること」をいうそうです。
が、この経路を「逸脱」したり往復を「中断」したら、その時点で通勤ではなくなってしまうのだとか。

つまり特に理由もなくやたら遠回りしているときや、帰宅途中に映画館に入ったり居酒屋で一杯引っかけたりしたあとで事故にあってケガをしても労災はおりませんよ、ってことですね。
もっとも、経路上の近くの公衆トイレを使用したり経路上にある店でタバコや雑誌を買うなど、ごく短時間ですむ「ささいな行為」であれば逸脱・中断にあたらないそうです。


でも、一人暮らしのサラリーマンだったら会社帰りに夕飯の買い物ぐらいしますよね。
そのあたりどうなのか。弁護士にお尋ねしたところ、行為そのものは逸脱・中断にあたるけれども、
例外的に、「日常生活上必要な行為」を行うための「最小限度のもの」であれば、いったん寄り道しても、再びもとの合理的な経路に戻ったところから通勤と認定されるそうです。

で、厚生労働省が定める「例外」が以下のとおり。

（1）日用品の購入その他これに準ずる行為
（2）職業訓練または教育訓練を受ける行為
（3）選挙権の行使その他これに準ずる行為
（4）病院で診察や治療を受けることその他これに準ずる行為
（5）（反復継続して行われる）家族の介護

夕飯の買い物は（1）にあたるのでセーフですね。
といっても、通勤中に負ったケガならなんでも労災が適用されるわけではありません。
経路上に落ちてた空き缶を故意に蹴り上げてすっ転んだとか、事故の原因が自分にあるとダメ。
通勤災害と認められるのは、通勤と災害とのあいだに相当因果関係があるとき、たとえば通勤ラッシュ時に人波に押し流されて転倒したとか、通勤中にふつうに予想できる危険が具現化した場合に限られます。


皆さんも気をつけて下さいね。

カルテ開示手数料、無料〜１万円…施設で差

患者がカルテなどの診療記録の開示を求めた際、病院側が徴収する手数料には無料から１万円まで施設によって差があることが、読売新聞の調査でわかった。

２００５年４月施行の個人情報保護法により、診療記録の開示は医療機関の義務とされている。
同法や厚生労働省の指針は、費用を徴収できるとしているものの明確な基準はなく、高額な手数料は患者の知る権利を妨げるとの指摘もある。

調査は０９年１１〜１２月、全国の大学病院と地域医療支援病院計３５２施設を対象に実施し、１８６施設（回答率５３％）が回答した。

それによると、１１９施設（６４％）は、コピー代などの実費負担のみで手数料は無料だったが、
６７施設（３６％）では別に手数料を徴収していた。
手数料の金額は、１万円（税別）が３施設、５０００円台が９施設、３０００円台１６施設、２０００円台１５施設、１０００円台８施設。
１６施設は行政機関の開示手数料と同額（３００円）かそれに近い額だった。

手数料は私立大学病院で高い傾向にあり、５０００円以上とした１２施設のうち７施設を占めた。
設立主体が同じでも、無料から高額手数料まで差があった。




カルテって患者本人の情報ですよね。。。なんでそれを金取るかな。。。
全く理解しがたいですね

軽度性脳損傷 国内で１６２人を確認

交通事故や転落などで脳に特異な損傷を負う軽度外傷性脳損傷（ＭＴＢＩ）と診断された人が
少なくとも、２０都道府県で１６２人（３〜７６歳）いることが分かった。

湖南病院（茨城県下妻市）の石橋徹医師らが世界保健機関（ＷＨＯ）の基準に照らして
国内で初めて調べた。
ＭＴＢＩ自体が国内で認知されていないため救済措置がなく、
労災や自賠責保険の認定基準も適用されない。

石橋医師（整形外科）は０５年春から約８０００人を神経系の眼科、耳鼻科などの医師とともに　診断した結果、１６２人が
（１）負傷直後の意識障害の有無
（２）その程度を点数化した指標（ＧＣＳ）−−で判断するＭＴＢＩのＷＨＯ基準を満たした。
　
該当者は、磁気共鳴画像化装置（ＭＲＩ）などで脳内の損傷が映りにくい特徴がある。

原因別では、交通事故の１２５人（７７％）が最も多く、
高所転落１１人　▽落下物１０人　▽転倒９人　▽スポーツ外傷４人　▽暴力３人。

症状別では、記憶・注意力などが低下する高次脳機能障害８５人
▽脳神経まひに由来するとみられる身体的障害（嗅覚（きゅうかく）５４人、
視覚６８人、味覚６６人、聴覚・平衡感覚６８人、嚥下（えんげ）６８人）
▽筋力低下などの身体まひ１３８人▽排尿排便障害６３人＝以上重複あり。

米国には患者を支援する外傷性脳損傷（ＴＢＩ）法がある。
米疾病対策センター（ＣＤＣ）の報告（０３年）によると、年１５０万人がＴＢＩと診断され、
うち７５％がＭＴＢＩとされる。

高次脳機能障害に詳しい大阪府高槻市の山口研一郎医師（脳神経外科）によると、
国内のＴＢＩ患者は推定で約３０万人いる。【宍戸護】

　◇軽度外傷性脳損傷（ＭＴＢＩ）

頭部に物理的な力が加わり起きた急性の脳損傷を外傷性脳損傷（ＴＢＩ）と呼ぶ。
程度に応じて軽度、中等度、重度に分類されるが、国内では軽度の概念がない。
欧米では７〜９割が軽度とされ、そのうちの１割が慢性化するとされる。

原因は、脳の複数の神経線維が傷ついたびまん性軸索損傷と考えられている。
米国では、イラクなどの戦場で爆弾攻撃を受けて重傷を負った帰還兵の５２％が
ＴＢＩと診断された調査結果がある。