ママチャリ

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ママチャリ耐久レース

人生初!レース!

緊張して先日は寝れませんでした^^;朝も寝坊したと思って飛び起きると何と5時。

早すぎるってw

せっかく早く起きたんで天気予報をチェック。

昼に雨降るらしいとの予報だったが大粒の水滴が2分くらい落ちてきただけで道路も濡れることはありま

せんでした。

会場に向かうため札幌駅で車に拾ってもらい

戦場モエレ沼公園へ。

会場に着くとまず目に入ったのが↓コレ
イメージ 1

SHIMANOのテープ。

ちょっとはしゃいで、チームのピットへ。
イメージ 2

写真中央の人の顔塗っているのは僕ではない為です。
Lピットで確認事項等を確認し、レースまで30分備えます。

9:52にレースが始まりました。

僕の番はチームで4番目でタイムが遅いとチーム内で足きりになってしまうため頑張りました。

一回目のタイムは7分19秒。まずまずかな。

2回目、3回目、4回目はすべて7分15秒です^^;

どうしたら自分でも揃えられるかわかりません^^;

そして最終走者が僕になり、最終ラップに7分8秒(実際押し忘れで5秒くらいとのこと)を記録しました。

最後のほうは風がほんの少し穏やかになり、へろへろの足でも踏み切ることができました。

それまでは風が鬼のように吹き、辛かったのですが最後だけやんでくれたんですよね^^

あとコースが休めるところがなかったかな^^;
ママチャリでしかも内装三段で2速と3速が離れてるし、しかもペダルを止めないと変速できないのはつらいよ^^;

そんなこんなでロードキッズ/学園大Aチームは成人クラス5位入賞を果たしました。
イメージ 3

来年もし出れたら競技者クラスでエントリーしてみたいと思ったなおでした。

イメージ 4

今回乗ったママチャリ。

久々の自転車記事…

明日のモエレ沼ママチャリ耐久リレーでドキドキのなおです。

なんてったって人生初レースですから…手稲山除く(ぇ

出たいと思っていたママチャリ耐久に車両もなく、お金もなかった私にたまたま滝野すずらん公園に行ったらロードキッズの方々からお誘いが…

とっても嬉しかったあの時の気持ちを明日の走りで恩返しできればいいんですけどね…

とりあえず目標は
「落車しないこと」に設定します。
自転車を壊してしまっては意味がないですから…
明日の天気予報は昼に雨が降ることが予想されます。ママチャリのタイヤを信じてスローインファーストアウトを目指していけるかなぁ…コーナーは人一倍遅いですからね^^;
最初にガツンと傾けてタイヤに荷重をかけて遠心力もかけて…その反動が出てくるのを加速に利用するといいよと自転車競技部の友達からの助言…
なるほど…

きんちょーしてきたw

外は風が強く今乗ってしまうと足を使ってしまうので家にあるエアロバイクを低負荷にしてSLペダルをつけてとりあえず回しておきます。

チャンプロードに…

ママチャリ改造が元気がよすぎる方々にはやってるようです。
= 改チャリ =という名前らしいです。
改チャリっていうとどんなカスタムしてるのかといいますと…

こんな感じや
イメージ 1


ネオンのついてるやつまで…
イメージ 2


すごいですw

でも大抵はハンドル絞って調子こいて終わり。

ネオンつけて街中走ってたら注意されるそうで。

すごいなぁ…
バッテリーも小型で12vのやつつけてるのもあるし、フラッシャー(ウィンカーのこと)を装備してるのもあった。
電飾チューンはすごいね^^その製作技術に脱帽です!

しかし、中身までいじってる人は探した限りではいませんでした。
言ってくれればいじるのにw

そうやっていじった自転車でドリドリするもんだから、リム歪むし、そうしたらどうやって直すと思います?
わかってる人ならニップル回してくるくる直しますけど、
知らないから、踏んで直すんです。
実際振れやすいのはリア側なんで、バンドブレーキのママチャリにはあまり関係ないんでしょうけど。
しかしすごいと思いますw

どなたか…

バンド径31.8mmのダウンルートFディレーラーをどなたか格安で譲っていたっだけませんか?
近くの自転車屋さんを先日回ってきたわけなんですけど、全部手が出ない…
送料込みで500円以下で送っていただける方を探しています。

ってそんな都合のいいことないよなぁ…

ママチャリの本気w

本日ママチャリで本気を出してきましたw
今日は暖かく18時になっても道が出ていました。
「これは、、、バイトの履歴書を出しに行くチャンスだ!」
と思って馬鹿みたいに踏んできましたw
その結果、雪が残ってる歩道を走っていたGIANTのディスクブレーキのMTBを本気にさせたようです。

信号待ちで止まっている私の後ろにすごい勢いで来て、そのあとは…

もちろんバトルですw

ママチャリ改造者(略してママカイ?)としてのプライドがありますから、引くわけにはいきません。

信号が青になりました。

後ろの信号は赤なので車道はオールクリア状態。
加速が鈍いママチャリは加速で並ばれてしまいました。

向こうのMTB乗りは勝ったとおもったのでしょう。
「ママチャリのギアで最高速は期待できない…俺の勝ちだ!」
みたいにw




しかし!私のママチャリは3*6段です。
(フロントはディレーラーが付いていないため、前はトリプルコグ状態です。)
フロントギアは信号で停車しているあいだにアウターギアにしておいたので、スタートで出遅れた分ダンシングで巻き返しに行きます。


MTB乗りが後ろを振り返った時(スタートから電柱4本くらいの距離)私は張り付いていましたw


そこからは




もうMTB乗りが気合いを入れても届かないところまで逃げ切りました。


私の勝ちですw






私が右折しなければいけないところまできたので、そこの信号でMTBが来るのを待ちました。

ここから下はMTBのりとの会話です。
MTB「速いねぇそのママチャリ」

私「まぁいじってますからねw」

MTBのりが私の自転車をまじまじとみます
MTB「クランク変えてるねwそれは速いわけだw」

私「28インチにマウンテンルック車のコンポ移植ですからそれは速いですよw」

MTB「メーター読みで48km/h出てたのに離れて行くんだよ。まいったねw」

MTB「またあったら次はお手柔らかに〜♪」
と言ってMTB乗りは去って行きました。GIANTの自転車は3*8でした。
たぶんチェーンリングは大きくても44Tだと思うので、エンドが11Tでも4回転。
対して私のママチャリは48Tの14Tなので3.42回転それにタイヤの径も入れて計算すると

MTBが640*3.14*4=8038.4mm=約8m
ママチャリが715*3.14*3.42=約7.8m
なので、回転数勝負だったということでしょうw

ママチャリにはまだメーターをつけていません。(CATEYEの2000円のやつは買ってある)
早くつけたいな〜と思った今日でした^^
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