CAAD9とFP1 贅沢な2台持ちの…いつまで続くの？

シフターさ

スラムのライバルいくらでかえるかなぁ-??
レバーとリアメカだけスラムにしたいんだけど(-ω-)
使ってる人いたら教えてくだされ(´；ω；｀)

あとスプリンターシフトってなに(￣□￣;)!!

昨日…

シェファードをグリスアップしました。
クランクがゆがんでいたため、FSAのコンパクトクランクを導入しました。

全体写真を撮るのを忘れまして＾＾；
こんな写真しかないですけど…
とりあえず後輩のチャリはこれです。
この自転車と、白石CRを舞台にゴールデンウィークらへんで勝負します。
具体的な日時が決まり次第また連絡しますが、興味のある方は後ろから抜いていってくださいｗ

後輩に売った自転車２

シェファード4.0
700*32Cを履いていてSRAMのギアで武装…10kgちょっとの総重量…
画像もあります…(ノーマル時のｗ)

これをいじりにいじって…
ドロップハンドル化！
デュアルコントロールレバー(昔の105　8ｓ)
クランク+チェーンリング(105)
リアディレーラー(105　8s)
スプロケット(sora8s)
ホイール(シマノR-500前後)
SPD-SLペダル（クリート？）　
とまぁこんな感じにいじってますｗ
CR48をいじった時に余っていた部品を使っているので改造費もこれまた本体価格以下＾＾
速いですよｗ

しかしこのロードバイク？(クロスバイク改)は普通のロードとは一口違う場所があります！
それはベースと大きく関係するのですが…
ブレーキがキャリパではなく…
Vブレーキなんですｗ
だから振れると大変。出先にはニップル回しは必需品ですｗ
ロードのブレーキレバーで引いているので…引き白が少ないです…

まぁ見つけたらちょっと仕掛けてみてくださいｗ
後輩が頑張ることでしょうｗ