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甲信の鉄道ファン
最近は日常鉄が多めです。

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昨日も、引退間際の189系を撮りに出撃しました。
さて、私ですが、予てよりM51と富士山のコラボが撮りたいと思っていました。
引退前、何とかして撮れないかと天気予報ばかり心配していましたが、昨日は撮影には持って来いの晴天、これは行かないわけにはいかないと思い、富士急行の三つ峠へ。
朝の7時から待ち続け、ずっと撮りたかった国鉄色と富士山を手にしました。
イメージ 1
快速「ホリデー快速富士山1号」(8571M、189系トタM51編成)
雄大な富士山を横目に走るM51が美しい、これぞ日本の風景です!
最後まで残ったこの国鉄色も、終焉が目の前に来ていることに寂しさを感じます。

ここで成功しましたが、実は復路で条件的に完敗してしまいました(涙)。
後日アップ予定です。
閲覧頂きありがとうございました。
今日も、189系と紅葉のコラボを狙うべく、出撃して参りました。
今回は、猿橋のビュー桂台に行くか、富士急行線の禾生に行くか迷ったのですが、アングル的に後者の方が良さげですので、禾生の鉄橋へ行き、ホリ快富士山と山梨富士を狙います。
紅葉も綺麗で、同業者が4、5名いらっしゃいました。
イメージ 1
快速「ホリデー快速富士山1号」(8571M、189系トタM50編成)
イメージ 2
快速「山梨富士3号」(9585M、189系トタM51編成)
紅葉の中を走る189系、やはり味があって良いですね。
昨日は逆光の遠景で色が出ませんでしたが、今回は程よい色合いになりました。

昨年夏にもこちらを訪問していますが、ここは年間を通して楽しめる場所ですので、有難いですね。
閲覧頂きありがとうございました。
一昨日は、ホリ快富士山の前後に、何本か列車を撮影しました。
相変わらず、富士山が綺麗です。
イメージ 1
1000形京王色
イメージ 2
6000系マッターホルン
イメージ 3
富士登山電車

閲覧頂きありがとうございました。
初めに、無言で1ヶ月近く更新を中止してしまい、大変申し訳ございませんでした。
今後、少しずつ更新を再開していけると思いますので、宜しくお願い致します。

さて、本日は、久々に鉄をしましたが、雲一つない快晴ということで、以前から気になっていた三つ峠〜寿のがんじゃ踏切で、M50のホリ快を狙って参りました。
イメージ 1
快速「ホリデー快速富士山1号」(8571M、189系トタM50編成) ※後追い
雪化粧の富士山をバックに走る189系、本当に美しいです。

ポールがかかってしまったのが残念でしたが、富士山と青空が素晴らしいので、許容です。

閲覧頂きありがとうございました。
28日は、禾生にて、189系の前後にも、列車を数本撮影することが出来ました。
イメージ 1
1200形。
イメージ 2
富士山ビュー特急。
イメージ 3
6000系。

189系もそうでしたが、背景に霧がかかって雰囲気が出ました。

閲覧頂き有難うございました。

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