|
１２月１５日
木津川 泉大橋の河川敷に車をデポして出発。
歌姫街道を平城京へ。
飛鳥時代の壬申の乱（６７２年）では朝廷軍が通ったとされる古道。
万葉の趣のこの呼び名も現在では住宅地の生活道路。
歌姫集落あたり。
平城京、遣唐船とせんと君
奈良から加茂に向けて旧関西鉄道大仏線の廃線跡をたどります。
１８９７年（明治３０年）に名古屋から加茂まで開通した関西鉄道は１８９９年には奈良まで延長。
しかし、１９０７年には旧国鉄の木津〜加茂ルートの開通と鉄道国有化の為、この大仏線はわずか９年で廃線となってしまった。
廃線跡、赤橋 。
橋の上を汽車が走っていました。
梶ヶ谷トンネル、御影石とレンガ積
鹿背山アバット（橋台）
観音寺橋脚跡、手前が大仏線、奥は現在のJR関西本線
加茂駅近くではC57貴婦人の展示。
大仏線を散策するなら加茂スタートがおススメ。
駅からポイント毎に大仏鉄道跡散策の看板が立っていて親切。
現在では看板の向こうは一面の住宅造成工事の最中。
里山の雑木林を抜ける感じのいいこのコースが変わろうとしていた。
本日のランチ
国境食堂のカツ丼大 ９８０円
カツ２枚、ご飯２合。普通のカツ丼の３倍あるそうだ。
となりから１０歳位の女の子に見られていたので何食わぬ顔で完食したが・・・・苦しかった。
|
奈良県
これが話に出てたカツ丼ねしっかり詰まってますね〜
2012/12/18(火) 午後 10:20
滋賀サイさん
もう食べたくないですね。
運動消費カロリーの３倍はカロリー摂取したかも？
[ にも ]
2012/12/18(火) 午後 10:54
こんにちは にゃんちゅうです。
16日に棺桶ブラザーズで柏原から大仏鉄道跡ポタに
行ってきましたが、いいコースですね。
ただ、あの辺りも開発造成されて、いつまでこの景色が
見れるかと思うと残念な場面もありましたが。
このカツ丼はビックですね。
大和郡山のとんまさに劣らないくらい
一度チェックいれときます。
[ nyanchu ]
2012/12/19(水) 午後 2:39
大仏鉄道の廃線跡は私も走ったことがありますよ。
結構構造物が残っているのですが、自転車で走るルートの下にある場合が多く、宝探しをしているようで遺構を見つけると嬉しいもんですよね。
それにしてもすごいカツ丼ですね。
これを一人でたいらげられた?
このあたりがにもさんのパワーの源ですね。
[ syokora ]
2012/12/19(水) 午後 11:50
にゃんちゅうさん
カキコミありがとうございます。
造成地で景観が変わるのは、本当に残念です。
カツ丼は何とかクリアできる量です。
とんまさのチキンカツ定食 大は無理でしょう。
食べきった人はいないのではないかな？
また、覗きにきて下さい。
[ にも ]
2012/12/20(木) 午前 0:23
syokoraさん
ありがとうございます。
おっしゃるとおり、面白いものを見つけるサイクリングが大好きです。
普段は少食なのです。ご飯を残せない貧乏性なんだと思います。
[ にも ]
2012/12/20(木) 午前 0:25