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３月２４日
広島県呉市から安芸灘諸島連絡架橋として下蒲刈島（しもかまかりじま）や大崎下島、岡村島など６つの島を７つの橋で渡れる。
以前は隣のしまなみ海道に対して裏しまなみとも呼ばれていたが、現在ではしまなみコースの大三島から岡村島へのフェリーが運航され、安芸灘とびしま海道の人気も上ってきているそうだ。
今治港発、８時２５分の第二せきぜんに乗船し岡村島へ向う。
昨日走ったしまなみ海道の来島海峡大橋をくぐる。
岡村港着９時２５分
海峡を隔てて大崎下島の御手洗地区を望む。
岡村大橋が愛媛県と広島県の県境。
大崎下島の御手洗（みたらい）は潮待ちの港。江戸時代の町並みが保存されている。
当時の遊郭 若胡子屋（わかえびすや）
昭和３０年頃の映画館 乙女座
１９０２年に日本人初の自転車世界一周を果たした、中村春吉さんは御手洗の出身。
海岸沿いには船宿。潮風対策に雨戸の戸袋には矢羽根の鏡板が設えてある。
大崎下島の南側を半周して、豊浜大橋で豊島に渡る。
漁港ではお年寄りが日向ぼっこのノンビリした風景。
豊島大橋で上蒲刈島、蒲刈大橋で下蒲刈島と渡る。
江戸時代からの船着場。長雁木。
上の３段は地盤沈下の為、上積みされたが、下の１１段は当時の物だそうだ。
安芸灘大橋で島巡りのコースも終了。
島に渡る最初の安芸灘大橋が普通自動車有料（７００円）、岡村島までで道路は行き止まりな事もあり、このコースは全体的に自動車の交通量が少なく走りやすかった。
国道１８５号線を東に向う。
昔の呼び名は芸南街道だが、今はさざなみ海道と名付けられていた。
安芸の小京都 竹原。
伝統的建築物群保存地区になっており、江戸時代の製塩と酒造業で栄えた土壁と飴色の格子の大きく古い建物が残っている。
尾道まで走り、しまなみ海道、とびしま海道を使っての瀬戸内海横断サイクリングのゴールとしました。
尾道と言えば中華そば。
朱華園さんの中華そばで締めくくりです。
走行距離約１１０キロ。
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ルートラボ↓
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中国地方
しまなみの締めも中華、とびしまの締めも中華
本当に充実してますね
来年はとびしまにチャレンジしたいです
またご一緒したいです
[ kei@sakai ]
2013/4/1(月) 午後 10:05
Ｋさん
二日続けて中華って、ご指摘を受けるまで気がつかなかった！
夜の尾道散策は中華そばの下見だけしておきましたよ。
土曜日に今治スタートでとびしまコースの尾道泊。
日曜日にしまなみコースでオレンジフェリーなら、フェリーの往復割りで経済的なのでは？
[ にも ]
2013/4/1(月) 午後 10:48
しまなみ街道・とびしま街道だけと思えば竹原を通って尾道まで走られたんですね。
亀老山もちゃんと押さえられてさすがですね、私にとっては３日間のコースです。
でもここのコースはいいですよね。何度行ってもまた行きたくなってしまいます。
今度はコースを変えて橋のかかっていない島を巡られてみては如何ですか？
[ syokora ]
2013/4/2(火) 午前 6:57
syokoraさん
さざなみ海道も含めて、３海道と呼んでいるようです。
今治港の航路図を見て、島巡りが面白そうっておもいました。
切符売り場で割引になるメンバーズカードも申込ました。
[ にも ]
2013/4/2(火) 午後 0:54
ホントですね！往復割！！
しかも夜の尾道観光も出来て、星野さんも大満足ですわ♪
[ kei@sakai ]
2013/4/2(火) 午後 9:06