和歌山の春は海沿いのコースへ 〜日の御崎灯台〜

３月１３日

SNSのおかげで、ずいぶんと会ってない人の事が聞こえてきたりする。

そんな繋がりでほんや先輩とも最近になって一緒に走る様になった。

ほんや先輩はこんな人↓

https://blogs.yahoo.co.jp/satoko933434/15441587.html

ほんや先輩：『あ〜。３月にどっか連れってってくれやぁ〜』

私：『どんなコースがいいですか？』

ほんや先輩：『坂のない山か風のない海でそこそこ走りたいかなぁ〜』

私：『和歌山の春と言えば、海沿いの風景ですよ』

ほんや先輩：『景色じゃお腹一杯にならんやろ〜。おいしい物も頼むで〜』

って事で今回は春らしい和歌山のコースでおもてなしするつもり。

集合はJR紀勢線海南駅に８時

平日の輪行は通勤通学客で天王寺から座れなかったそうだ。

綺麗なカラーリングのコルナゴマスターXライト３０Tｈを組み立てる。

（個人的に白の入ったカラーリングは大好き）

車を避けて国道４２号線の脇道で箕島から海岸線に出る。

ほんや先輩のツボがわからないけど、春の海岸線の景色に満足度は８０点。

（私は波の穏やかな春の海は大好き）

湯浅は日本遺産の『最初の一滴　醤油醸造発祥の地』で伝統的建造物群保存地区には醤油の匂いが漂う。

先輩の満足度は５０点くらいの反応。

（私はドストライクのエリアです）

広川町から更に海沿いの県道２３号線を行く。

衣奈集落を抜けると高校生のグループが立ち止まっていた。

ほんや先輩が声を掛けるとパンクで困っているとの事。

修理をしてあげると、３ヶ所もパンクしていた。

大阪の堺市を１時に出発して、普通の自転車で９０キロも走って来た高校生の元気さに驚く。

『若いってすごいなぁ〜』なんて改めて感じる。

今日は白崎海洋公園のロッジに泊まって、明日また９０キロを走って帰るんだって。

（タイヤの空気が抜けてない事を祈る）

１２時到着の白崎海洋公園は石灰岩の白い岩がまぶしい景色だ。

満足度は９０点。

『あ〜。ストップ〜。ええ景色やぁ〜』

この景色は満足度１００点満点の様だ。

（私もここからの景色は大好きだ）

お昼は由良湾沿いの平佐館さんでシラスランチとお造りのセット。

ここの満足度は１００点。

（ココが空いてなかったら、食べ物屋さんは他にはない）

テーブルの上には紀州梅鳥の玉子でシラス丼にする説明書きがある。

行かれる方はその食べ方で召し上がって下さい。

さらに日ノ岬に向かって海岸線を南下。

殆ど車も通らずに走り易いが、アップダウンがジワジワと体力を削る。

日ノ岬まで１．８キロ、１４０ｍアップが今日の最高点だ。

ほんや先輩のジェットボイルでオヤツタイム。

カフェオレとアンパンの甘さがたまらない。

『あ〜、こんなサイクリングがいいよなぁ〜』に同感。

紀伊日ノ御崎灯台は１８９５年から１２０年も海の安全を守ってきたが、２０１７年に新しく建て替えられた。

地盤が崩れて倒壊の危険があったそうだ。

御坊に向かう。

煙樹海岸には初代紀州藩主徳川頼宜が塩害対策で植樹した長さ４．６キロ幅５００mの松林が広がる。

広大な松林の中に中学校や自動車学校がある風景も珍しいと思う。

紀州鉄道は日本で一番短い私鉄。

西御坊駅で丁度出発する所が見れたが意外と満足度は高そうだった。

１６時半にJR御坊駅に到着。

８０キロの行程に細かいアップダウンがしんどかったらしい。

でも、帰りの列車での面白かったって話は楽しんで頂けた様だ。

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