岐阜県 日本一の貯水量の徳山ダム

５月５日

 

 

２００１年９月末で廃線になった名鉄 揖斐谷汲線の廃線跡を辿りました。

終点の谷汲駅には赤い車両が残っています。

 

 

木造列車、床に塗られたオイルペイントがいい匂いです。

 

 

 

新緑の中が気持ちいい。

国道３０３号線を避けて県道４０号線を走ります。

 

 

 

久瀬ダム

 

 

道の駅　星のふる里ふじはしで休憩は五平餅。

 

 

 

 

徳山ダムは総貯水量日本一、高さは第三位のロックフィールドダム。

圧巻の大きさです。

 

 

 

 

徳山ダムから県道２７０号線で樽見へ。

冬季は積雪の為、通行止め。

もう開通しているはずだったが崩落で通行止め看板が設置されていた。

工事も終わりかけの様で、自転車は(勝手に)通行可能。

 

 

 

 

照明の無い真っ暗な馬坂峠のトンネルを越えて、根尾谷淡墨桜の巨木に立ち寄る。樹齢１５００年の古木の新緑は見ごたえがあった。 

 

 

 

 車をデポしている道の駅　織部の里もとすまでの県道２５５を走りました。

 

 

 

 

 

ルートラボ↓

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