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先週のサイクリングでリアエンドが破損したビアンキ ミニベロ9速。
エンドの破損は初めてではありません。
去年の春にも奈良市の若草山からの奈良ドライブウェイで破損しました。
その時は、チェーンを切ってシングルギアにして残りのコースを走りました。
今回は家からちょこっとのつもりでチェーン切りも無く、リタイアとなりました。
転倒等の衝撃でフレームが破損しない様に、先にエンドが破損するのでしょうがこのアルミ鋳物のエンド部品はちょっと弱すぎるのでは?と思います。
破損の原因は変速機側への転倒でのエンドの内側への曲がり。
エンドの変形を直さずにいるとロー側へシフトした際にワイヤーの引っ張りに耐え切れずエンドが折れる。
その時に変速機のブラケットに引っ掛ける爪も折れてしまうので変速機もおしゃか。
変速機破損の原因は不明。
カンパの9速の変速機も入手が困難です。
おしゃかになった、ゼノン9速とヴェローチェ9速。
修理代
リアエンド1800円、中古のカンパ ケンタウル10速5980円。
とほほです。
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2012年11月16日
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