奈良県 大仏鉄道跡探訪

１２月１５日

 

木津川　泉大橋の河川敷に車をデポして出発。

歌姫街道を平城京へ。

飛鳥時代の壬申の乱（６７２年）では朝廷軍が通ったとされる古道。

万葉の趣のこの呼び名も現在では住宅地の生活道路。

 

 

 

 

歌姫集落あたり。

 

 

 

 

 

 

 

平城京、遣唐船とせんと君

 

 

 

 

奈良から加茂に向けて旧関西鉄道大仏線の廃線跡をたどります。

 

 

 

１８９７年（明治３０年）に名古屋から加茂まで開通した関西鉄道は１８９９年には奈良まで延長。

しかし、１９０７年には旧国鉄の木津〜加茂ルートの開通と鉄道国有化の為、この大仏線はわずか９年で廃線となってしまった。

 

廃線跡、赤橋 。

橋の上を汽車が走っていました。

 

 

梶ヶ谷トンネル、御影石とレンガ積

 

 

 

 

鹿背山アバット（橋台）

 

 

 

観音寺橋脚跡、手前が大仏線、奥は現在のJR関西本線

 

 

加茂駅近くではC57貴婦人の展示。

 

大仏線を散策するなら加茂スタートがおススメ。

駅からポイント毎に大仏鉄道跡散策の看板が立っていて親切。

現在では看板の向こうは一面の住宅造成工事の最中。

里山の雑木林を抜ける感じのいいこのコースが変わろうとしていた。

 

 

本日のランチ

国境食堂のカツ丼大　９８０円

カツ２枚、ご飯２合。普通のカツ丼の３倍あるそうだ。

となりから１０歳位の女の子に見られていたので何食わぬ顔で完食したが・・・・苦しかった。

 

 

 

 

 

 

 

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