奈良県 大仏鉄道跡と国境食堂

１月４日

 

耳を疑った。

M氏：『正月の膨らんだ胃袋でかつ丼食べに行きませんか？』

私：　『え？ダイエットじゃなくて？』

普通、正月明けのサイクリングは正月に増えた体重を減らすんじゃないの？

この人たちは違う様だ。

 

滋賀県大津市石山で賛同メンバー５名が集合。

 

 

石山から信楽町朝宮まで国道４２２号線。

所々分岐する旧道をおしゃべりしながら緩い登りをこなす。

 

 

道路脇の気温表示は３℃でもそんなに寒く感じない。

県道５号線でお茶の産地　和束町へ。

 

 

 

気温表示は５℃なのに朝より寒い。お茶に適した盆地の冷え込みなのか、たまらずコンビニ休憩。

 

 

 

 

ＪＲ加茂より大仏鉄道の廃線跡を案内する。

加茂駅の南側にあるＳＬ広場にはＣ５７５６（貴婦人）

男の子はやっぱり食いつきますよね。

 

 

観音寺橋台

向こう側は現在のＪＲ関西線の橋台、手前が１８９８年に開通した私鉄の関西鉄道（かんせいてつどう）大仏線の橋台。

 

 

 

線路に沿って進むと・・・・

廃線巡りコースはやぶこぎ道に。ジムニーも横倒し。

手前の分岐で道を間違えたようだが大仏廃線に関係の無い朽ちかけたコンクリート製の水道橋を渡って本来の道路に無事合流。

 

 

 

 

鹿背山橋台

 

 

 

梶ヶ谷隧道

 

 

 

 

赤橋。

約１１０年前、この橋の上を汽車が走っていたんですね。

 

 

 

ゴルフ場の前はここまで造成が進んでいました。

 

 

 

さて、本日の目的地はココ。国境食堂。

年末年始の膨らんだ胃袋でかつ丼大盛りに挑戦です。

 

 

 

 

大盛りはご飯三合のカツ２枚ですが、変な人たちはもちろん完食です。

私は大人ですので、普通サイズの親子丼とおうどんのセットですけどね。

 

 

 

来た道を滋賀に引き返す組と分かれて、私は京都八幡木津自転車道を北上。

 

 

 

 

上津屋橋、通称ながれ橋は２０１２年１０月の台風で流れたまま。

 

 

 

御幸橋（ごこう）から桂川沿いに走り京都駅にゴール。

 

 

 

 

 

午後からのにわか雨と強い北風にちょっと苦しめられましたが、クルクルとペダルを回すダイエットサイクリングができたはず？です。

 

 

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本日９４キロ走行

ルートラボ↓

 

 

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