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自転車で小さな旅
旅をコンセプトとするサイクリングガイド

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11月14日

もう14回も参加して、去年で卒業って思っていたスズカエンデューロでしたが、今年も参加する事になってしまいました。
出る限りは楽しもうと、ガラにもなく周回コースで練習なんかしちゃていましたが、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットに向かう車中では、降水確率90%と東の風12メートルの天気予報にモチベーションは下がりっぱなし。




試走でも濡れた路面がスリップしそうで怖いよ〜。
東の風はホームストレートを下からシケインに向けてゴーゴーと吹いています。

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何年か前にも雨が降った事がありましたが、一度濡れちゃうと諦めがつきます。
どうせ、『寒いし・・・やめましょ?』って言っても、マ先輩が許してくれる訳もありませんし。

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今年もミニ・リカンベントの部、4時間に8人で参加です。
私のチームは3人編成。

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毎年、楽しみにしているパフォーマンスの部は雨の為か、大掛かりなコスプレはありませんでした。
ショッカー戦闘員!  もしかしたら女性?

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○○を探せ!

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出た!サムライ! 太っといタイヤがカッコイイ!

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ビールになってる人。ぺダリングできるのか?

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レース展開は雨の影響もあり、ややペースは抑え目か?
落車も少なく感じました。

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雨が小降りになった後半に向けて『メイタンサイクルチャージ』の金を注入!

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最終走者としてゴールを切らしてもらい、今年のエンデューロが終了。

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結果は5位入賞。
上出来です。

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終了後、場所を鈴鹿市内のお店に移して、松阪牛のスキヤキで締めとしました。

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『今年で卒業!』って去年も言ってたのに、結局参加しちゃいましたが、入賞の表彰状を孫への自慢話としていよいよ卒業かな。


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一緒に参加して頂いた皆さん、今年も楽しい一日でした。
ありがとうございます。

マ先輩
今回は自分でもよく走れたと思います。
やっぱり、お借りしたマシンのおかげです。
あと、走らなあかん状況に追い込んで下さったからですね。
本当にありがとうございました。



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ルートラボ  鈴鹿国際サーキット 5.8キロ/周 標高差43m



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