廃線跡サイクリングのススメ

夏休みも終わっちゃいましたね。

私は田舎の風景が見れる場所へのサイクリングが好きです。

生活感を感じる旧街道や山の中の集落なんかが好きなんです。

今年はこんなギャラリーを見て高知県の魚梁瀬森林鉄道跡へ行ってきました。

かつての鉄道が無くなっても、そこに住む人の生活が残ってる。

廃線跡を辿るサイクリングは大人旅のコースとして非常に楽しいものでした。（私は鉄道マニアではありません。鉄道廃線跡マニアなんです）

今まで私の走った事のある廃線跡コースを紹介します。

【大分県】

大分交通耶馬溪線跡　１９７５年廃線　３６キロ

現在はメイプル耶馬溪サイクリングロードとして人気のコース

【岡山県】

同和鉱業片上鉄道跡　１９９１年廃線　３４キロ

現在は片鉄ロマン街道としてサイクリングロードになっている。

下津井電鉄跡　茶屋町〜下津井　１９９１年廃線２１キロ

自転車道になっている。下津井から瀬戸大橋が一望。

【香川県】

琴平電鉄　塩江線跡　１９４１年廃線　１６キロ

ガソリン列車が走っていた事から今もガソリン道と呼ばれている。今は香東川自転車道

【高知県】

魚梁瀬森林鉄道　１９６４年廃線　トンネルや橋梁が２００９年文化財指定

廃止後５０年経っても、軌道の残っているところもあった。

【兵庫県】

赤穂鉄道跡　１９５１年廃線　１２キロ

旧赤穂〜有年間の軽便鉄道。一般道化

JR鍛冶屋線跡　１９９０年廃線　１３キロ

遊歩道として整備されている。旧鍛冶屋駅が残る。

旧国鉄高砂線　１９８４年　高砂〜高砂港　遊歩道化

【大阪府】

南海電鉄高野線付替線　１９８４年三日市〜林間田園都市　千早口駅周辺はトトロ道と呼ばれる。

【奈良県】

旧国鉄五新線跡　１９５９年に工事が中止された未成線　今年から通行止め

関西鉄道　大仏線　１９０７年廃線　奈良〜加茂　９キロ

【京都府】

京都市　インクライン　１９４８年廃止　琵琶湖疎水の遺構として架台が展示されている。

加悦鉄道跡　１９８５年廃線６キロ　加悦岩滝自転車道

【和歌山県】

有田川鉄道跡　２００２年廃線５キロ　藤並〜金屋口　遊歩道化

野上鉄道跡　１９９４年廃線　海南〜登山口　１１キロ　遊歩道化

紀州鉄道 西御坊〜日高川間　１９８９年　１キロ

高野山森林鉄道跡　１９５９年廃線　南海高野線高野下駅あたりに雰囲気残る。

【滋賀県】

住友大阪セメント伊吹工場専用線跡　１９９９年廃線　３．５キロ

伊吹せんろ道として遊歩道になっている。

江若鉄道跡　１９６９年廃線　大津〜近江今津　５１キロ　

遺構はほぼ残っていない

国鉄旧東海道線　関ヶ原〜春照〜長浜　

遺構はほぼ残っていない。現在は国道３６５号線

旧北陸本線　柳ケ瀬線（木ノ本〜旧疋田間）

自転車通行不可の柳ケ瀬トンネル。

明治１４年開通の小刀根トンネルは「日本人技術者による国内２例目の鉄道トンネルであり、建設当時の姿を留めるものとしては国内最古の鉄道トンネル」。

H２６年度土木遺産。

【福井県】

旧北陸本線跡　新北陸トンネルの開通で１９６２年に県道２０７号線として一般道となる。汽車時代の馬蹄形トンネルが続く素晴らしいコース。

旧国鉄三国線　１９７２年廃線１０キロ　芦原温泉駅〜三国港駅　一般道化

福井鉄道　鯖浦線跡　１９７３年廃線１９キロ　一部一般道化

【石川県】

北陸鉄道金名線跡　１９８７年廃線　１６キロ

現在は手取川キャニオンロード（自転車道）

【岐阜県】

名古屋鉄道　谷汲線跡　２００１年廃線７．６キロ

廃線跡はほとんど残っていないが、旧谷汲駅駅舎に車両が残る。

【愛知県】

名古屋鉄道　三河線跡　猿投〜西中金２００４年廃線　１６キロ

西中金〜香嵐渓の未成線

名鉄美濃町線　　旧美濃駅　１９９９年廃線

豊橋鉄道　田口線跡　１９６８年廃線２２キロ

廃線跡は一部町道となっている。

【静岡県】

旧国鉄飯田線　大嵐（おおぞれ）~中部天竜　１３キロ

旧線は佐久間ダムの建設でダム湖に沈んだ。

大嵐駅の南にある道路となった夏焼隧道の入り口にはダム水位が上がるとトンネル出口が水没するとの注意書き看板がある。

廃線跡が自転車道に生まれ変わって人気のコースになってるのもある。

メイプル耶馬溪、片鉄ロマン街道はとても走りやすい。

鉄道跡を感じる遺構が残っていたりする。

頑丈そうな鉄橋や煤の付いたトンネル。鉄道に合わせた緩い傾斜やカーブや駅舎やレールの後を探しながらゆっくりとサイクリングするのが楽しい。

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