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２月２８日
単身赴任先では自転車仲間が出来ないし、一人が気楽ってのもあるからサイクリングはいつも一人。
でも、誘ってもらうと嬉しくなっちゃう。
木曜日に大阪のスミだんなさんから『日曜日に奈良に行かない？』ってお誘いに春先の奈良も魅力的だし、ス師匠なら気を使わないから即OK。（失礼）
JR関西線柏原駅まで輪行して柏原市役所で待ち合わせてから大和川を遡る。
大和川の沈下橋。
ちょっと霞んでるけど、風もなく気温も高い。
今日のコースは奈良時代に平城京（奈良市）と藤原京（橿原市）を南北につないでいた下ッ道と上ッ道。
古い街道と言うより、奈良時代の道なら古道と呼ぶのが相応しい。
ス師匠が見ているのは道路元標。道路元標が残っているのは、明治時代の町並みが残っているって事。
道路元標とは明治の初めに設置された道路の基点終点のしるし。全国の市町村に設置されたが現在は設置義務が無いので、撤去されたり壊されたりで全国に２０００基もない。
寺川に沿って下ッ道を南下。田原本の古い町並みがいい感じ。
木製看板の残る古い文具屋さんのご主人ともお話ができました。
縦の下ッ道と横の横大路の交差点は八木札ノ辻。
横大路を西に向かうと日本最古の官道竹ノ内峠を越えて難波宮に繋がる。
その先は海路で中国へ。要はこの道はシルクロードって事。
お昼はオッサン二人でカフェ『４’season』さん。（橿原市高殿）
オーナーも自転車乗りで、奈良県のサイクリング『ならクル』のサポート店でもある。
雑穀米のオムライス（豚とひじき）、デザートまで頂きました。
（一人じゃこんなとこ入れないから、ちょっと嬉しい）
初瀬街道の桜井から上ッ道を北上。
ここも道路の脇に道路元標がいくつもある。
２〜３基見つけると、次々見つけたくなるのは子供の収集癖と一緒。
私も１００か所位は拾ってるけど・・・
丹波市町には道路の真ん中に屋根だけが残る所がある。
今は暗渠になった布留川で運んだ魚の市場の跡だそうだ。
古座神社の境内に丹波市道路元標と布留川に架かっていた石橋の踏石。
ここでお会いした自撮りサイクリング中のCanCanさんに教えて頂く。
天理まで上ッ道を北上して二階堂、安堵へ向かう。
安堵町で『左すてんしょ 右 ほりうじ』の石道標を発見。
すてんしょはステーションの事。
１９２０年に廃線になった天理軽便鉄道の安堵駅を案内する物。
石道標って江戸時代の遺産と思っていたが、１００年前でも当たり前にあった物だったんですね。
木戸池を渡る天理軽便鉄道の築堤と橋台。
現在のJR法隆寺まで廃線遺構を見る事ができた。
奈良へのサイクリングの帰りはいつも夕陽に向かって走る事になる。
傾いて行く夕陽に少し気持ちが焦るけど、今日も楽しいサイクリングだったと思う瞬間でもある。
スミだんなさんのブログで私をこう紹介して頂いています。
元文コピー抜粋
一日中、笑っていたような気がします。それほど楽しいサイクリングでした。
道路元標のことを教えてもらったし、天理軽便鉄道跡もご案内できたし〜。
<にも>さんとは、出会って一年と少しですが(一昨年の輪音「深山砲台」から)、その後「ホリゾンタルラン」にお誘いしていただいたりして。
昔から一緒に走っていた輪友のような気がするのは、「少し旧くて少し新しいものが好き」という趣味が似ているからでしょうか。
またお誘いしますので、これに懲りず一緒に走って下さいね。自転車談義と「ちょっと旧くてちょっと新しい話」をしましょう。
ありがとうございました。
懲りずになんてとんでもない、こちらこそ誘って頂いてありがとうございました。
いつも一人のサイクリングの私は、グループが苦手な訳じゃありません。
こんな趣味の合う方と走り出すきっかけがないだけなんですよ。
ご一緒できる事を楽しみにしています。
CanCanさん、どこかでお会いするとは思っていました。
またお会いできると嬉しいです。
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約９０キロ走行
ルートラボ
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