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９月４日
群馬県三国山脈を水源とする利根川は関東平野を横切る総延長３２２キロ、国内２位の一級河川。
中流・下流は堤防に自転車道が整備されている。
成田をスタートして意外とローカル線だった成田線に沿って走り、千葉県河西市安食から利根川右岸の自転車道に上った。
道路沿いの距離看板には河口まで６５キロの標記。（この時はまだワクワク気分）
川幅が広い。空が広い。飽きる程長い堤防の道。
関東平野の景色は新鮮。
約２５キロ走って、北総の小江戸と言われる香取市佐原に立ち寄る。
利根川水運の拠点として栄えた港町。
江戸の文化の影響を受け、古い家屋が多く残っている。
市内を流れる小野川沿いが重要伝統的建造物群保存地区。
樋橋は別名ジャージャー橋。
橋の下の樋から左右に用水がジャージャーと流れ落ちる珍しい橋。
隣に伊能忠敬旧宅と記念館がある。
三菱銀行佐原支店（旧川崎銀行）は1914年建築
国道５１号線の水郷大橋を茨城県側に渡ると霞ヶ浦と利根川を繋ぐ横利根閘門がある。
１９２１年完成の現役の閘門で近代化遺産。
ジャージャー橋も横利根閘門もAKB４８の『言い訳Mayby』のPVのロケ地になっている。
YouTube 言い訳Mayby
更に利根川を下る事にしましたが、銚子までまだ４０キロもある。
ずっと先まで見える堤防の自転車道だと、休憩のきっかけがない。
唯一の日陰は東関東自動車道の高架下くらいだった。（もう自転車道に飽きている）
気が付いたらフロントバックにバッタの同乗者『お客さん、どこまで送りましょうか？』
銚子から国道１２６号線で屏風ヶ浦へ。
日本のドーバーと呼ばれる絶壁の風景が見れる。
犬吠埼灯台
本州最東端の西洋式灯台から地球が丸く見えるとか。
JR総武本線銚子駅をゴールとしました。
輪行準備をして駅前の「銚子魚料理 かみち』さんで食事をとる。
房総沿岸ならなめろうや金目鯛を食べたかったんですが、品切れだったのが残念。
カウンターで地元の人と弾む会話が旅の醍醐味。
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ルートラボ 約１０７キロ走行
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2016年09月10日
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