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自転車で小さな旅
旅をコンセプトとするサイクリングガイド

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4月8日

学生時代に『リンゴ買ってくる』と買い物に出掛けた先輩がいた。
10日程して青森からリンゴの木箱が届いた。
自転車で青森までリンゴを買いに行っていたのだ。

大みそかの夜にファミレスに行こうと先輩が誘いに来た。
ヒザがポッコンのくたびれたスエットとジャンバーで車に乗ると、そのままびわ湖バレースキー場に連れていかれた。
そんな思い付きで行動できる自由人に憧れる気持ちもあるけど、大人になるとなかなかできない。

マ先輩からメール ✉⇒『サクラ見たい。明日サイクリング行くで。6時半集合』
私 ✉⇒『OKッス』(えらく早い集合時間やな・・・吉野に行くつもりかな?)  

マ先輩んちに行くと、車に乗れと言う。
(やっぱり奈良県の吉野やな。中千本から上千本辺りは良さそうやもんな)
車は大阪に向かう・・・(京都か?)、が京都を通過・・・(どこまで行くんやろ?)
で到着したのは滋賀県長浜市木之本だった。(和歌山市から高速道路で約3時間かかった)

呼び出されたのは5名。
まるでマ先輩はジャイアンで我々はのび太。
もちろん、ドラえもんもしずかちゃんもいない。
到着時の木之本は雨が降り、気温5℃の寒さでサイクリングの気分じゃない。マ先輩『まずは、モーニングじゃい!』でつるやパンさんのサラダパンとサンドウィッチを頂く。

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天候の回復を待って高島市マキノのピックランドからスタート。
メタセコイヤ並木を行く
メタセコイヤってセコイヤに似てるって意味で正式名はアケボノスギ。

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知内川自転車道。
滋賀県北部のサクラは京都より約1週間遅く、今が満開だ。

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琵琶湖畔に出て、サニービーチから海津大崎を望む。
海津大崎は琵琶湖八景の『暁霧・海津大崎の岩礁』と言われる景観地だ。

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元々は湖岸沿いの道路補修作業員の宗戸清七さんが1931年に自費で植えたサクラがきっかけだった海津大崎の桜並木は、海津から大浦まで約8キロ続く。
葛籠尾まで行けば20キロ近い桜並木となる。

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大浦ではその場でついた草餅や焼きそばを地元の人たちが販売していて、中学生が売りに回ってるのでここで食事タイムとする。

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海津に折り返して清水の桜に立ち寄る。樹齢300年以上のアズマヒガンザクラだ。

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今日のコースは35キロ程で、花見サイクリングには適当な距離でした。
海津大崎の桜を見に来る方は、京都の満開の一週間後を目処に来られるといいと思います。

今年は3月初めの南部のウメ、4月初めの桃山のモモ、今日のサクラと春の花を満喫したサイクリングを楽しむ事が出来ました。
のび太君達は滋賀県名物の『近江ちゃんぽん』食べて、3時間かけて和歌山に帰ります。

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急に呼び出されて集まった5人は、まだ思い付きで行動できる自由人なんだな。

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ルートラボ 約36キロ






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