ブラジルＧＰ公式予選結果速報っ！

↑アロンソ、頂点をつかめるかっ！？



天候はくもり。くもりではあるが、薄日が射している。

気温は２９℃、路面温度３７℃。蒸し暑い状況とのこと。


明日の決勝は、雨の予測も出ているようで、タイヤ選択はぱっやり重要！

その他、数少ない左周りのサーキットで、再舗装された部分もあるが、

それが体感できないほどバンピーなコース。

タイヤ選択の他にも、サスペンションセッティングやエアロセッティング

も重要なファクター。どこまで落としこめたか、コーナーなどでのマシンの

挙動を観るのもおもしろいっ！マクラーレンは相変わらず、路面に吸付いてます！！

静止したまま、コースを滑るよう、というか・・・

トップチームと下位チームの比較すると、マシン挙動が全然違いますよね〜

下位チームのマシンは、しきりにガクガクしてます。。。


また、ブラジルは母国グランプリのドライバーが多いですっ！

バリチェロ、マッサ、ピッツォニア、と３人もいます。

母国パワーがどこまで影響するかっ！？

見えない潜在能力を引き出しますから＾＾この部分も楽しみかな。


本来の主役アロンソっ！

きっとココで、チャンピオンを決めにくるでしょう！

予選は、ライコネンのミスもあり、タナボタちっくな部分もあるが、

無難にまとめて１位・・・

新エンジン、新エアロパッケージの効果は絶大ということか！？

明日の決勝は、マクラーレンの２台を後ろに従え、

自分のレースペースでレースを運べる。

またとない、優勝を決めるに絶好のチャンスを得たことになる。


アロンソの強運で、天候の変化を吹き飛ばせるのかっ！？

そこが一番の見所かな！！！


Ｐ.Ｓ.
川井さんが、「ホンダは琢磨を絶対見捨てない」と話してましたが、どういうことなんだろー。

ＢＡＲのシートは決まってしまった。ＢＡＲのサードドライバーでもない。移籍でもない。

とすると、、、

来季、ホンダエンジンを積んだ別チームへ！？ってことか？

来季１チーム増えるという話を聞きましたので、それかな〜。。。



■予選結果・決勝グリッド

１．アロンソ　<ルノー>
２．モントーヤ　<マクラーレン>
３．フィジケラ　<ルノー>
４．バトン　<Ｂ･Ａ･Ｒ Ｈｏｎｄａ>
５．ライコネン　<マクラーレン>
６．クリエン　<レッドブル>
７．Ｍ.シューマッハ　<フェラーリ>
８．マッサ　<ザウバー>
９．バリチェロ　<フェラーリ>
１０．Ｒ.シューマッハ　<トヨタ>


１８．トゥルーリ　<トヨタ>
⇒エンジン交換により１０番手降格・・・

１９．佐藤琢磨　<Ｂ･Ａ･Ｒ Ｈｏｎｄａ>
⇒ベルギーＧＰのリタイヤの一件で１０番手降格＋エンジン交換でさらに１０番手降格
　結果、１９番手スタートとなってしまった・・・でも、エンジンは鈴鹿を睨んでの交換で
　”鈴鹿スペシャル”とのことっ！期待しましょう！！

[tak]

琢磨は前回のペナルティがひびいてますね〜。追い上げ期待です。

Ｔａｋさん＞コメントいつもありがとうございますっ！そうですよねー。１０グリッド降格でなければ、バトンのタイムから見ても、６・７番手には入れたかな〜、なんて思ってます。今回は、燃料満タン１ストップで、上位入賞っ！目指してほしいです＾＾

なんかミッドランドが琢磨に興味を示してるようで。トヨタのエンジンで走ることになるけど３ｒｄになるより良いかな（エンジニアリング面がしっかりしてくれればね）。レースは思ったよりルノーが良さそうに見えました。タイトル決まるかな？

犬タイヤさん＞ミッドランドの話も出てましたよね〜。でも、昨日のＣＳでの川井さんのコメントが非常に気になっています・・・先が見えるにはもう少しかかりそうです。タイミング的に、日本ＧＰあたりで何かあるのかな〜。ルノーの新パッケージは良さそうですねっ！アロンソ、行きますね、きっと！！！

昨日の川井ちゃんのコメントは、激しく気になりましたね。かなり詳しく知ってる感じ。とにかく、これで終わりだ！くらいの根性みせてほし〜！

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アロンソはここで、優勝してタイトルを決めれたら最高でしょうね〜。琢磨には、ここはとにかく最後まで走り切ってもらいたいですね。来季のことはいろいろと興味深いです。

ピケ教授＞そうなんです、はげしく気になりますた！何なんでしょう、あの思わせぶりな発言は。うーん・・・その意気込みが大切ですよね！本当の正念場ですね。

スタぽん教授＞優勝できれば最高でしょうねー。マクラーレンにお膳立てしてもらったところに、自分の走りで抑えて優勝できれば。来季のことは何だかモヤモヤしてますが、もう少し静かに待ちたいと思います＾＾