下町発〜！の多摩ライフ！！

2AZ エンジンの泣き所

前車のブレイドですが、お約束のエンジントラブルを経験しました。

2AZ-FEエンジンのオイル異常消費です。

私のBLADE G は64,000kmで急激にオイルが減る症状が発生。

ピストンリング周辺部品の交換かなと思っていましたが、

シリンダーブロックとピストンなど中身も全部一式交換で対応してもらえました！

（5日間の入院）

エンジンプレートも補償対象のＦ（上）から対策後のＧ（下）に。

対策後はエンジン絶好調。

2AZはアルファード、エスティマ、ハリアー（旧）など多くの車種に

搭載されていますが、ブレイドとの組み合わせが最強と思っています。

AZE156H TOYOTA BLADE

TOYOTA BLADE （AZE156H）

トヨタ車の中では結構尖った車だったと思います。

2018年1月迄の愛車。

ハッチバックに2.4Lエンジン。

今後2度と出てこない取り合わせかもしれませんね。