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お疲れ様です皆さん
今日は予期せぬ出来事がありギリギリまで作業
してました（＞＜） とっても忙しかった・・・・
さて今日のメインは後方排気のタンクです
そう「錆取りってどうなったの？」それです。
１発目に入れた錆取り剤の方が
とても良かったね
２発目のは品名交換して
入れましたが、取れるの遅くって
画像は取れた状態です
物凄かったんです（＞＜）
怖いのが錆取り後のピンホール
特に今までの経験でホンダ系は怖い
特にＮチビは（笑）
ヤマハですとＲＺ５０とか？
５０ｃｃ系は怖い思いしてます
錆はすごかった、流れたのもあるんで
こんな量じゃないです。
本当はライナー入れたかったんですが
入れちゃうと錆取り出来ないので
これでダメなら次はライナーですね
脇にあるコック・・・・
もう死亡でした。
私の場合はこれ使ってません
ＯＮ・ＯＦＦの手動です
いや〜ここでこれはちょっと予想外
って言うか何故に早くみとかなかった
んだか・・・・このパーツは超高い
ですよ・・・
しょうがないんで・・・・私の
ストックパーツです。
これは全て綺麗です
これにしましょう
こんな感じです
もともとのは粉が凄いのと
錆が凄くって使えませんでした。
タイムリミットぎりぎりまで
作業して残すは「エンジン始動」です
キック３０回程しました（＞＜）
いや〜今まで３ＭＡいじったり
直したりしましたが正直キックを
３０回なんてしたこと無いです
焦りました・・・・
圧縮落ちてるか、電装終わってるか・・・
などなどエンジン掛からないときは思いますよ
でも一応エンジンは掛かり、２気筒の火は入ってます
これで終わりました〜
私はしばし冬眠に入りますね〜（笑）
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おつかれさまでした。
車体お越しは大変でしたね。
勢いで自分のもやってくださいよ、冬眠しないで。(笑
)
[ addict parts ]
2014/7/20(日) 午前 5:47
↑同意見（笑）
ご自分のもやってくださいね〜(^_-)
2014/7/20(日) 午前 7:32
addict partsさん、ん〜疲れますから（汗）
2014/7/20(日) 午後 1:07
みっちゃんさん、（爆）歳にかないません（汗）落ち着きましたら
2014/7/20(日) 午後 1:07
秘密のカキコさんはじめまして
すみません、全然ブログやってなかったので
みてませんでした。
メールいたしました
2016/2/23(火) 午後 8:05
こんにちは！お久しぶりです(^_^)v
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2017/11/2(木) 午後 8:38