ＴＯＬＳＡＲ

めでたく後方排気に火がはいりましたよ〜

お疲れ様です皆さん

今日は予期せぬ出来事がありギリギリまで作業

してました（＞＜）　とっても忙しかった・・・・

 

さて今日のメインは後方排気のタンクです

そう「錆取りってどうなったの？」それです。

 

１発目に入れた錆取り剤の方が

とても良かったね

 

２発目のは品名交換して

入れましたが、取れるの遅くって

 

画像は取れた状態です

物凄かったんです（＞＜）

怖いのが錆取り後のピンホール

特に今までの経験でホンダ系は怖い

特にＮチビは（笑）

 

 

 

ヤマハですとＲＺ５０とか？

５０ｃｃ系は怖い思いしてます

 

錆はすごかった、流れたのもあるんで

こんな量じゃないです。

 

本当はライナー入れたかったんですが

入れちゃうと錆取り出来ないので

これでダメなら次はライナーですね

 

 

そして驚いたのがこれです

脇にあるコック・・・・

もう死亡でした。

私の場合はこれ使ってません

ＯＮ・ＯＦＦの手動です

 

いや〜ここでこれはちょっと予想外

って言うか何故に早くみとかなかった

んだか・・・・このパーツは超高い

ですよ・・・

 

 

 

 

 

しょうがないんで・・・・私の

ストックパーツです。

 

これは全て綺麗です

これにしましょう

 

 

 

 

 

 

 

こんな感じです

もともとのは粉が凄いのと

錆が凄くって使えませんでした。

 

 

 

 

 

 

 

タイムリミットぎりぎりまで

作業して残すは「エンジン始動」です

 

キック３０回程しました（＞＜）

いや〜今まで３ＭＡいじったり

直したりしましたが正直キックを

３０回なんてしたこと無いです

 

焦りました・・・・

 

 

圧縮落ちてるか、電装終わってるか・・・

などなどエンジン掛からないときは思いますよ

 

でも一応エンジンは掛かり、２気筒の火は入ってます

 

これで終わりました〜

 

私はしばし冬眠に入りますね〜（笑）

 

 

 

tzr250 後方排気 めでたく完成です

暑い日が続いてますよね、私は今年の目標では

 

「美白」（笑）

 

そう思ってせっせとしこたま自分の顔に投資して

ましたが・・・・・

そんなの一瞬で消えました（爆）

 

「美白」が「美黒」になってしまったなぁ〜

もう黒いですよ（笑）

 

やっぱ夏は黒いのが良いでしょ？

 

さてと、後方排気も残すは錆がかなり進行してる

ガソリンタンクだけまでとなりましたよ！

 

このタンクが大変だな〜

 

本日は残りの物は？

それはエア抜きです。

 

 

エア抜き最中は暑いし忙しくって

画像ないですが前後終わらせました。

 

そして次は２ストオイルです

今回はヤマハＲＳ、別名赤缶です

 

これ結構良いですよ、よく出来てると

思います、ただぶん回すタイプの

人や、いじってるなら怖いかも

 

 

昔ですが、私は超〜原チャリにはまってた事があって

その時はヤマハのアプリオをボアアップして（６０ｃｃ辺りですね）

その他は駆動系とキャブセッティングで９０数キロ

出ましたね（笑）エアクリは純正ですよ、キャブもです

入れてたオイルは赤缶でした。

 

また当時ですが２ストオイルのテストもあれこれ

してたんです、その時に某２ストオイル（かなり高いやつ）

のテストもしました、これはGP５００の２ストオイルを

いくらか変更して市販したんですね、当時後方排気と

Dioに入れて販売前のテストを私がした事がありました。

 

確かに後方排気に入れたときはパワーはありましたが

デメリットが強かったんです。

 

それはオイルの粘土が強すぎでした、常に全開で

混合なら良いかも知れませんが、街乗りじゃ〜

カーボン溜まって最悪でしたね

そのカーボンも超硬いんだなぁ〜

 

市販車へがターゲットなのでＤｉｏにも入れましたが・・・

デイトナのボアアップ入れてカーボンしこたま溜まり

エンジン終わりましたね（爆）

おまけにフォローが全く無し・・・そのまま強引に

このオイルは市販され原チャリからの苦情があったみたいです

今売ってるのかな？もうお付き合いしてないのでわかりませんが

これ入れるんなら赤缶の方が素晴らしいと思います。

 

あっ昔話ですね（笑）

 

 

 

話は飛んでしまいましたが

次はこれです、ホース交換です

一応念のために組む時はホースの

中に２ストオイル通します

 

その注射器が浣腸用のです（爆）

ガラスのですね

 

 

 

 

 

 

やっぱ医療系の物だけあって

落とすと割れますが精度は

良いですよね

 

先はかなり細いです

 

 

 

 

 

 

 

そして次にミッションオイルです

私はこれ入れてます

 

ニューテックです

 

結構良いですよ〜

番手も１０ｗ−４５で良いんでは？

 

 

 

 

さてと、後はタンクですがその前にもう一つやる事が

ありましたね！エンジンを１度掛けてみないとね！

ＳＴＤなんでＳＭ通りで良いんですが、それでは面白く

ないのでスロー系は軽く合わせておきたいと思ってます

 

 

私も自分の起こしたいんで、当分の間は預からないと

思います（笑）やっぱ夏は大変ですからね！

 

後方排気もうちょっとだね、やっぱレストア？って大変だよね

お疲れ様です、梅雨なのでなかなか思うように

進まない、いきなり雨降ったりね（＞＜）

 

昨日の画像です。

 

 

 

チェーンをカットして組み付け

ました。

 

今回１５０のタイヤ入れたので

少しタイヤがワイルドになり

そのぶん軽くリアの車高が

アップしました。

 

リアサスもそろそろ交換したいと

思いますが、社外のは高いですよね

 

私が使ってるチェーンカッターは

ＫＴＣのです。

チェーン専門だけあってなかなか

良い感じですよ(^.^)

 

 

 

その他にやったのはＹＰＶＳの調整です、これはバッテリー

入れて、一度電源を入れて調節です、このＹＰＶＳの調節も

微妙に変えると良いかも知れませんよ、その微妙な位置に

調節しました。

 

ついでにオイルポンプの調節もします、これは基準に合わせました

私の３ＭＡの場合はいくらかオイルポンプを絞ってます

２ストオイル次第では絞れます。

 

１９日に一応納車予定ですが、それに間に合うか？

でもあと少しなんだけどなぁ〜

 

 

 

 

後方排気もだいぶ煮詰まりましたよ

暑いですね〜今日は夕方近くから少し触りました

もう自分ちの敷地はガンガンに日光が当たってしまい

暑くてダウンしますので・・・・

 

道路挟んで向かい側の家の日陰を利用しました

ようは道路でいじるんです（笑）

でも日陰ですとこんなに楽なの？そう思いましたが

ここの日陰は夕方近くならないとダメ・・・・

ですので昼間は結局炎天下なのね（汗）

 

早く自由人になりたいな〜そう思ってます

 

 

 

画像ないんですがとりあえず

フロントホイール入れました

ローターですが腐りかけてて

余りにも可愛そうなので私の

ストックいれました。

 

そしてキャリパーですね

今回メッシュ入れます。

 

 

その時にもともとから付いてあったゴムの部分、画像のです。

これを抜き取ってメッシュに入れてます。

 

タイラップで固定とかもありますけど、何ていうのかな〜

擦れると嫌だし、綺麗に収まってる方が好きなんで

こんな感じにしてますね

 

 

 

 

 

するとこんな感じに収まるんです

 

そんなに変じゃないですよね？

 

 

 

 

 

 

 

続いてグリップです

 

これも古くなると手が黒くなるって言うか・・・

 

そんなに高くないのを入れます

入れたら次は

 

 

 

 

 

 

 

ワイヤーで固定です

 

見た感じこちらの方が好きなんで

やってます〜

 

 

 

 

 

 

始めはホイールの色を黒での

予定でしたが、白もなかなか

良いと思いませんか？

 

多分黒にするとホイールだけ

浮いて見えると思いますね

 

 

 

 

 

後はチェーンと前後エア抜き

 

それと今錆取り中のタンク辺りかな？もう大変ですよ〜（笑）

 

なのでこれがラストです（爆）

 

苦労すると楽しみがアップですね！それじゃ〜またね！

もうダメよ、めちゃくちゃ暑くって後方排気いじり辛い！

台風どころじゃないですよ〜本日埼玉県は

猛烈な暑さです（汗）汁だく越して汗だく？（笑）

もーだめ・・・・・

 

って言いながら少しだけ進めました！

 

　

 

 

 

まずは固着気味だったシフトです

硬くって・・・・

 

でさっそくばらしますね

 

 

 

 

 

 

 

 

固定するシャフトを通す穴、錆びて

ますよね、これを取り除いて

グリスアップと、後ねピロボーの

グリスも入れ替えときます

 

レストアは大変ですよね

もう私も大変・・・・汗凄くって

 

 

 

 

 

やれる時にやってしまわないと

時間が足りませんので本日は急遽

リアホイール入れました！

 

いや〜ピカピカだな〜

 

スプロケも光ってるな〜

 

いや〜うっとり

 

 

 

後方排気ってリア周りのホース

キャリパーとマスターの間に

こんなのありますよね？

 

ホースを通すのが？

 

これカットします

ただ単純にカッコ悪いから

 

ワンオフで作れるならもっと

かっこいいの作りたいな

 

 

 

 

カットしたんで、その下から通します

出来ればバンジョーの角度がある方が

良いかもね

 

でとりあえずマスターもつけました！

 

 

 

 

 

 

 

あとね、プラグキャップ死んで

ましたのでＮＧＫの入れます

 

それではまたね！