103系環状線（いちまるさんけいかんじょうせん）のブログ

残りわずか、福知山線電化後のベテラン

 

3月16日のダイヤ改正で引退する183系800番台。

 

この形式は福知山線電化の際、エル特急「北近畿」として運転を開始しました。

それから28年間第一線で活躍してきましたが、今回の改正で退くようです。

元485系として北陸や東北を駆け巡り、「くろしお」運用にも当てられてきた色々な経歴を持つ車両です。

そんな国鉄型の電車特急の活躍も残りわずかとなりました。

 

最後まで無事に走って欲しいですね。

長旅を終え、終着駅に着いた183系「こうのとり」　　　（新大阪）

訪問者数30000人突破！！

当ブログ開設から1年と10.ヶ月で訪問者数30000人突破いたしました。

これまでご訪問くださった30000以上の皆様、本当にありがとうございます。

今まで通りぼちぼち更新していきたいと思っています。

これからもよろしくお願いします

ようやく・・・

ダイヤ改正から7カ月以上が経ち、京都貨物と吹田に長らく留置されていたワムが回送されましたね。

これでワムの回送は最後となるのでしょうか。

牽引はEF81でワム27両という編成だったようです。

もう二軸貨車は見ることはできないのでしょうね。

改めて、お疲れさまでした。

2012年3月3日　尾張一宮　6170レ　牽引EF66-121

本日は撮影に行ってきました。

 

お久しぶりです。

今日（21日）は撮影に行ってきました。

サロンカーなにわなどいろいろネタがあり飽きない1日となりました。

撮影記の方は明日から更新していきたいと思います。

サロンカーなにわ　須磨海浜公園〜須磨にて

 

以上です。

淀川花火

今年も家から眺めておりました。

フィナーレの様子です。

去年の反省を生かしてシャッター速度を上げて撮影しました。

 

やっぱり締めはすごいですね。