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先日いつもお世話になっているレガキチさんの板を拝見したら、こんな記事が紹介されておりました。
今年の小田急カレンダーの場所を教えていただいたとありがたいご紹介を頂きました。
そういえばそんな話があったなぁと言うわけで、時期外れですが私が撮影した写真を再掲です。
歴史に「もし」はないのですが、もしかしたら、うちにも今頃LSEグッズがたくさん来たかも？なんて妄想してしまいました（汗）。
レガキチさんの記事や皆様のレスコメを読んで思ったのは、自分の写真のアイデアを皆さん大切にされているんだなぁということ。今回の件、いろいろ考えさせられる話になりそうです。
（本件、昨日掲載ミスがあり一旦公開を取り下げておりました。昨日の記事をチラ見された方失礼いたしました。）
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コメント（2）
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今日はほんとに最後で最後のLSE運転日。午前中は家族運用でしたが、ほぼほぼ業務が終わったところで出撃してきました。最後にどこで撮影しようかと思ったのですが、もしかしたらさよならマークが付くかも？なんて思いながら、以前撮影したここで撮影することにしました。
臨時幕ですが、記念になる一枚が撮れました。
そのあと、小田原で折り返してくる上りはこんな場所で。ＬＳＥらしい形がきれいに残せる場所でカメラを構えました。
何度も通った足柄道、それぞれのＬＳＥの思い出を楽しむお客さんを乗せて、ＬＳＥも思い出を噛み締めるように走っていきました。
そして、最後は正面から撮影した写真をご紹介。
あとで気づいたのですが、よく見たら花束が置いてありました。また、このあとの離合シーンではすれ違う電車からも汽笛を受けたりと、沿線住民も車内でも愛された電車だったんだなぁと思いました。
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今日もロマンスカーＬＳＥの臨時、神奈川地酒 利き酒会が運転されるというのでまたも出かけてきました。
ただ、今日はいつもの田舎界隈ではなく、出先に近いこんな場所での撮影。
馴染みの場所で懐かしさを感じながら当時の花形ロマンスカーを撮影するひと時、これも楽しい思い出になりそうです。ご一緒させていただいた金太郎さん、どうもありがとうございました。
ＬＳＥの最終運転が終わったら皆さんのお写真を拝見しながら、エビスビールや神奈川の地酒を楽しむのもいいかも？なんて思っております。
おまけ：
普段同じ小田急でも隅っこでしか撮影しない私なので、ＬＳＥの前に来たこんな列車も楽しんでいました。
たまには違うところで撮影するのも悪くないですね！
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お別れ運転をしているＬＳＥの姿を見られる回数も残り僅か。今日もＭ７８星雲号で走ってくれたのでまた様子見に出かけてきました。
今まで何度も撮影したのでどこで撮影しようかと周りをうろうろしてみれば、すっかり周囲は秋の風景。最後の秋の風景を絡めて撮影した写真をご紹介いたします。
１枚目は先週の一枚。
２枚目はこんな一枚。
小田急線界隈もススキが出てきて、すっかり秋の風景です。
小田急沿線の秋の風景も最後の最後のＬＳＥを見送っています。
あともう少し、最後まで無事に走りきってほしいですね。
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今日はロマンスカーLSEの臨時運転。のこりの運転回数も片手で数える数字になってしまいました。
せっかくなので今日も最後の姿を撮影しておこうと出かけてきましたが、周りにはほとんど人が居らず、雨の中出かける人なんてやっぱり少ないなぁと思ったのでした。
で、小田原界隈は回送のようですし、どう撮影しようかと迷って撮ったのが今日の一枚です。
ＮＳＥが開成に展示されてからかれこれ20年。涙雨に濡れたＮＳＥの窓の向こうに、昔一緒に活躍した同僚の姿が重なってくれました。
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