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最近ＬＳＥばかり撮影して御殿場線に行っていなかった私。
こんな板の名前なのに体たらく！と自分に喝をいれて御殿場線界隈に出かけてきました。久々の御殿場線界隈はすっかり秋の風景でしたが、そんな中で見つけた場所がここ。
最近多く見られるセイタカアワダチソウもこれだけ咲いている場所はなかなかありません。そんな場所の手前には丁度コスモスが咲いています。
そんな秋の花が咲き乱れる先に、まるでチュをしているような313が走り抜けていきました。
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コメント（2）
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たまにはネタものを撮影する私。昨日は西武新型特急が下松からトカ線をあがってくると言うので、ちょっとでかけてきました。
後部警戒をしているというレオ車掌がこれでは幽霊のように見えます（汗）。
拡大すると分かるのですが、甲種って75km/h設定なんですね。知りませんでした。
そして、最後の一枚。アンテナが2つ付いているんですよね。秩父鉄道に乗りいれる4000系も、メトロ〜東急に乗り入れる6000系もアンテナは一つ。さて、どこに乗り入れるつもりなのか？興味が湧きます。
今回はあちこち肝心なところがマスキングされていましたが、公開後に設定されるであろう次回以降で顔を拝めるのを楽しみにしたいと思います。
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昨日は年に一度の小田急ファミリー鉄道展。最近恒例になっているので、今年も出かけてきました。
今年の展示は先日最終日を迎えたＬＳＥ。最後の姿を皆さんに披露していました。
で、最近金太郎さんから教えてもらってつぼに入りつつあるのが会場の隣に止まっている電車。今年はこんな風景が見られました。
EXEの貫通側の並びの赤電添え。
きっと10年もしたらレアな風景になってくれるに違いない！というわけで、パチリと撮影してきました。こんな並び、小田急狙ってるはずですね。
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最後に…せっかくなのでＬＳＥの写真もご紹介。
ＬＳＥを外で見られるのも今日が最後。ピカピカの車体は今までずっと丁寧に扱われてきた何よりの証。そんな綺麗な車体に高い高い秋空が映し出されていました。
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先日いつもお世話になっているレガキチさんの板を拝見したら、こんな記事が紹介されておりました。
今年の小田急カレンダーの場所を教えていただいたとありがたいご紹介を頂きました。
そういえばそんな話があったなぁと言うわけで、時期外れですが私が撮影した写真を再掲です。
歴史に「もし」はないのですが、もしかしたら、うちにも今頃LSEグッズがたくさん来たかも？なんて妄想してしまいました（汗）。
レガキチさんの記事や皆様のレスコメを読んで思ったのは、自分の写真のアイデアを皆さん大切にされているんだなぁということ。今回の件、いろいろ考えさせられる話になりそうです。
（本件、昨日掲載ミスがあり一旦公開を取り下げておりました。昨日の記事をチラ見された方失礼いたしました。）
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今日はほんとに最後で最後のLSE運転日。午前中は家族運用でしたが、ほぼほぼ業務が終わったところで出撃してきました。最後にどこで撮影しようかと思ったのですが、もしかしたらさよならマークが付くかも？なんて思いながら、以前撮影したここで撮影することにしました。
臨時幕ですが、記念になる一枚が撮れました。
そのあと、小田原で折り返してくる上りはこんな場所で。ＬＳＥらしい形がきれいに残せる場所でカメラを構えました。
何度も通った足柄道、それぞれのＬＳＥの思い出を楽しむお客さんを乗せて、ＬＳＥも思い出を噛み締めるように走っていきました。
そして、最後は正面から撮影した写真をご紹介。
あとで気づいたのですが、よく見たら花束が置いてありました。また、このあとの離合シーンではすれ違う電車からも汽笛を受けたりと、沿線住民も車内でも愛された電車だったんだなぁと思いました。
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