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どうも皆様お久しぶりです。なかなか出かける時間がなく更新をサボっておりました。
久々の更新も昔ネタでのお茶濁しお許しくださいませ。
会社の帰り道にネットニュースを見ていたらＮ７００の試作Ｘ０編成が廃車回送されたとのこと。ついこの前に試運転を撮影してなぁとＨＤＤを探してみたところ、確かに撮影しておりました。
昔のＺ０編成じゃないか!とか、再掲では？とのご指摘は甘んじて受け入れます（汗）。 今じゃよく使う普通の電車になってしまいましたが、このときはカモノハシ７００系の後釜の未来感があるデザインにワクワクしたのを思い出しました。
ついでで、ご紹介するのは先日、たまたま撮影したN700Sの試作Ｊ０編成とN700の並び。
これじゃ、違い分からないですよね。色だけでも変えてくれれば新型アピールができるのに…
もう廃車のＸ０も、アピールを遠慮している？Ｊ０も、どっちももったいないなぁと思いました。
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少し前の鉄道風景
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コメント（4）
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先日ネットを見ていたらM78星雲号が復活というニュースを聞きました。そういえば昔ばっちり撮影していたなぁと言うわけで「再掲」写真をご紹介。
疑惑でも何でもありません！再掲です！ネタ切れなんでお許しを。
10年前はこの撮影地、木も小さくてケツまですっきり写せたんだなぁと改めて実感です。
今は桜がモリモリ伸びてしまったので、ケツまで入れるにはちょっと工夫が必要になりました。
当時からたまーに作例を見かけたこの場所ですが、今では多くの同業者が訪問するようです。10年も経って隔世の感がありますネ。
このときは展望席が黒枠だったので、今回が最後に見られるオリジの銀枠でのM78星雲号。今からどこで撮影しようか楽しみにしたいと思います。
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今日で土日のLSE定期運用も終了。残るは7/10だけになりました。撮り貯めた写真を整理したついでに今までのLSEの写真のまとめを作ってみたのが今日の一枚です。
今晩は昔の写真を振り返りつつ、お世話になったLSEにお疲れ様と思いながらお酒チビチビやりたいですね。 |
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今日はとある親子の昔話をご紹介。ちょっと長文ですが、お許しくださいませ。
30ウン年前、とある親子が小田急沿線に住んでいました。 父親は新宿にある小さな会社のサラリーマン。子供は生まれてからずっと電車好き。たまに父親と一緒に会社に遊びに行くのが大好きな小田急電車博士でした。 いつもの往復は開けた窓からの風が涼しくて、イスもフカフカの急行電車。帰りは新宿駅ホームの足元ランプを目印に始発電車を待って、運転台のすぐ後のシートが指定席になっていました。 こんな親子もたまにロマンスカーで帰る特別な日があって、その日はとてもうれしくて、電車博士は朝に買った特急券を帰りまで何度も何度も見返すのでした。 そんな時に登場したのが新型ロマンスカーLSE。NSEやSSEが多い中にあって、直線的でスマートで、橙と黄色の鮮やかなシートのロマンスカーに乗れれば、電車博士はそれはそれは大興奮でした。 たまの贅沢な帰り道。父親の定番は走る喫茶室のコーラとウイスキーと崎陽軒のシュウマイ。コークハイをチビチビやりながら、隣に座る電車博士をニコニコ楽しそうに見ている父親の姿が印象的でした。 ………………… あれから30ウン年、大人になった電車博士は憧れのLSE展望席に乗っていました。もちろん、目の前にはあの頃のようにコークハイとシュウマイ。 昔からの馴染みの風景も、展望席からみればそれは特別なものに変わりました。 懐かしく、また短い時間はあっという間に過ぎてしまいます。 終着駅のホームで現実の世界に戻っても、昔の憧れの姿のままLSEが最後のお見送りをしてくれました。 短い間でしたが、幼い頃の思い出に浸ったひと時、いい思い出になりました。 最後までお読みいただき有難うございます。駄文・長文大変失礼いたしました。 |
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今日は雨の一日。7000型LSEも来ないというわけで、昔の小田急ロマンスカーの写真をあれこれ発掘しておりました。
昔はどうせLSE…と思っていたのですが、改めて見直すとあれこれ拙作が出てきました。せっかくなのでいくつかをご紹介いたします。再掲疑惑もありますが、ご了承くださいませ。 旧塗装復活当初は臨時にも入ってました。黒枠×旧塗装（今となっては赤のほうが旧塗装？？）が懐かしいです。
振り返るとついで撮りが多かったですが、あれこれLSEにも楽しませてもらったなぁと改めて実感。 まだまだ写真があったので、あと数回はこのネタで引っ張れそうです。暇なときに次回に向けてあれこれ仕込んでおこうと思いました。 |
