鉄道博物館

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鉄道博物館

鉄道博物館にて色々な車両を見てきましたが規模が大きくてとても一回の来館では回りきれません。

近い内なもう一度・・・いやもう二度三度(笑)行ってみようと思ってます。

私にとって鉄博は聖地みたいなもんです(^^)







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ここから見る鉄道博物館が一番好きと一緒にいった彼女が言ってました。

たしかに博物館が一望できていい場所と思います。








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最後にお土産買ってきました、もらいました(^^;)

やはりゴハチが心に強く残ってます。





つづく

続・鉄道博物館紀行

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               このブログをご覧になっている方々様こんにちは、さとしんです。

               今回の被写体はED75型電気機関車です。

               ED75型電気機関車といえば交流電気機関車の花形でありました。

               昭和38年に登場してから主に九州地方及び東北地方に配備されま

               したね。

               鉄道博物館でもその綺麗な赤いボディを光らせてますね。



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               実は私、昔撮った写真を探したのですが・・・

               ない!

               ないんですよね(汗)

               ED75の写真が一枚もない(大汗)

               昔何回も出会っているはずなんですけど、ないんです。

               関西在中の私ですから、九州や東北に遠征に行くことが少ないとは

               いえ、まさか一枚もないとは・・・。


               ・・・で、私が実際撮った写真ではないのですが・・・

               借り物の写真なんですが・・・







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               羽越本線を快走するED75の700番台の勇姿です。


               交流型電気機関車にはあまり縁がなかったのかもしれません。





つづく

続・鉄道博物館紀行

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              あれ!?
              さとしん司令は?




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              さっきからいねぇな
              てか、最近全く見てねぇな(−−;




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              我々をまいて何処かへ行ってしまわれたみたいですな。




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              全くショーがねぇ司令官だな!




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              勝手に先にいくぞ!
              今度はあの茶色の電気機関車だな・・・




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              EF58型電気機関車の89号機ですな。
              ここのブログにも多数登場してますな。




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              でた!
              ドレン副官のウンチクが始まった!




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              コホン・・・
              昭和59年に一度廃車解体予定となるが、
              つらら切り装備は幸いして生き残った幸運なゴハチですな。
              当初は青色の国鉄カラーだったがそのとき茶色に変更、
              平成11年10月4日に現役引退、静態保存される時に再び青色に。

              平成19年、鉄道博物館開業に伴い再び茶色に変更。
              ボディカラーがコロコロ変わる忙しいゴハチですな。




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              さとしん司令が昔、むかーし撮った89号機の写真があるぞ。




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              マジでボディ色がコロコロ変わっていやがるな。












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              さとしん司令はすぐに行方不明になるからな!


              誰か見張ってててくれよ!



           






つづく

鉄道博物館紀行 8

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               次の車両は・・・
               あ、あの綺麗なブルーの車両ですね?





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               飯食ったら眠たくなってきたであります!!





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               なんだと!?





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               デニムは本能のままに生きているようですな(笑)
               丁度いい!
               次の車両の中で寝ていきますか!
    
               いや、冗談です。





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               永遠にな!





ナハネフ22 1




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               20系寝台特急用客車ですな!
               いやぁ懐かしいですな!
               ブルートレインの名前の起源となった車両らしい。





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               ドレン・・・よく知っているな!?





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               寝台付きということは、寝られるということだーーーー!?





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               こらぁぁ!!
               展示車両の中に入ってはならん!!!(怒)





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               誰かデニムを止めろ!!!








寝台急行 だいせん


向日町操車場にて撮影


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寝台急行 銀河


大阪駅にて撮影


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               あれ?
               そういえば、さとしん司令官は!?





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               さっき彼女と一緒にどっか行かれましぞ・・・。





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               まったく・・・。

               皆、次に行くぞ!





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               ZZZZZZzzzz・・・(寝)






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               誰かデニムを博物館からつまみ出せ!!!











つづく

鉄道博物館紀行 7

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481系電車






おおっ!

次は481系か!!

私の子供の頃の国鉄特急といえばこのタイプだったよ!

まさにこの特急にあこがれていたのはまちがいない!!





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               なんだ!?
               また、さとしん司令のテンションが上がったぞ!





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               まさに年齢的にドストライクの特急車両なんでしょうな。





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               ていうか、しっかり展示車両に乗って彼女とチャッカリ座って
               いるのが、若干腹が立つな!








当時は1時間に1本の割合で特急雷鳥号が近所を走ってました。

その車両が481系でしたね。

よく見に行ってたものです。





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特急雷鳥号の写真は結構あります

また機会があれば紹介します。





481系電車は主に初め西日本で活躍していた車両なので・・・

博多へ行った時もしっかり拝んでまいりました。






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今回はボンネットタイプばかりを集めてみました

貫通型、非貫通型は次回紹介します。








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               あれ?
               今回はこれだけ?ですか?
               文章少なっ!






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おまけの481系赤スカートタイプ






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               なんと!
               赤いスカートとな!?
               ラ、ライバル出現!?






つづく

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