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7回ワールドチャンピオンを獲得した元F1ドライバー、ミハエル・シューマッハは、10月2日にパリ・モーターショーで公式発表される予定の新型8気筒コンバーチブル・フェラーリ、『カリフォルニア』の開発に参加、テストコースなどで走行試験に携わっている。 シューマッハは企画段階からカリフォルニアの開発プロジェクトに参加、フェラーリのチームに協力している。シューマッハの協力する領域は製品全般に及ぶが、とくにパフォーマンスの最適化に貢献しているのは当然だ。 「『430スクーデリア』の開発にも協力したが、車両開発にプロジェクトのごく初期から参加できるのは、ほんとうに楽しい。2台の性格はたいへん異なっているが、どちらも運転する楽しさを備えている。それはマラネロ生まれの全ての車に共通な、スポーティなキャラクターだ」とシューマッハは語る。 そして2台の違いを次のように説明する。「430スクーデリアは、最先端のパフォーマンスに焦点を当てた、究極のモデルだ。しかしカリフォルニアは、使い勝手や室内の快適性の点で、まさしくグランドツアラーだと言える。もちろんどんな場合でも運転していてスポーティだし、楽しい車だ」。 シューマッハはフェラーリのディーラー集会で、次のようにもコメントしている。「2台はそれぞれ異なる使命をもつ。430スクーデリアはフェラーリの本質そのものを望むドライバーのためにあり、その気になればサーキットを走れる。いっぽうカリフォルニアは毎日乗ること、ウイークエンドに遠出することを考慮している。もちろん純正フェラーリだけで味わうことのできる感動は保証されている」。 シューマッハがいたら今まで以上に注目されると思います(^^)/ オレも乗りたいなぁ・・・ 日本でも受注開始したらしいんで早く見たいです!
↑Ferrari California |
くるま
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今更ですが・・・(^_^; ル・マン24時間耐久レース(LE・MANS24)でAudiが8回目の総合優勝をしました!(^^)/☆☆☆順位☆☆☆ 1位!・・・アウディ『R10 TDI』2号車(カペロ/クリステンセン/マクニッシュ組) 2位!・・・プジョー『908 Hdi-FAP』7号車(ヘネ/ミナシアン/ヴィルヌーヴ組) 3位!・・・プジョー9号車(モンタニー/クライン/ゾンタ組) プジョーは5位にも入賞、アウディは4位と6位にも入賞し、上位はプジョーとアウディが独占したそうです Audiは勢いが止まりません!
2004年からずっと総合優勝はAudi勢です しかも2006年からR・10 TDIは初のディーゼルエンジンでの優勝を飾ってます!!! ↑R・10 TDI↑ 来年もAudiの奮闘に期待したいです!!!(^o^) |

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序盤まで2位のF・マッサに7秒差で快走していたK・ライコネンですが V8エンジンの右エキゾーストパイプ破損という不運な事故で39周目にはF・マッサにトップの座を譲ることになってしまいますΣ(°д°; しかしF・マッサと共にフェラーリによるワン・ツー・フィニッシュを飾っています!!!(^o^) 3位はトヨタのJ・トゥルーリでしたが、それに迫ってきたのはスピードに勝るマクラーレンのH・コバライネンでした トゥルーリはトヨタに2年ぶりの表彰台をもたらし、故オヴェ・アンダーソンへの追悼レースに見事な結果を残してみせました ↓順位(5位まで)↓ 1-F・マッサ(Ferrari) 2-K・ライコネン(Ferrari) 3-J・トゥルーリ(TOYOTA) 4-H・コバライネン(McLaren) 5-R・クビサ(BMW Sauber) |

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行きたかった(T_T)
ゼッタイ行った人楽しかったやろ〜なぁ〜(^^) |

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<フェラーリ>ギネスに挑戦!史上最多の490台が行進 富士スピードウエイ ギネス記録を塗り替えようと史上最多の490台のフェラーリがパレードをする「フェラーリ・フェスティバル・ジャパン2008」が11日、静岡県の富士スピードウエイで開かれた。 これは壮観!フェラーリ490台がサーキットを埋め尽くして行進 フェラーリ日本総代理店のコーンズ・カンパニー・リミテッドが主催。これまでのギネス記録はイギリスのシルバーストーンで樹立された385台だったが、この日は新旧あわせて490台のフェラーリが登場。赤や黄色など様々なボディカラーのフェラーリがサーキットのコースを埋め尽くし、パレードを完走した。 ギネスチャレンジの前後には世界29台限定のフェラーリFXXやF1マシンが、次々とデモ走行を行い、イベントを盛り上げた。コーンズは、フェラーリ車パレード参加台数のギネス記録を申請する。 くそ〜! オレもコレ行きたかった〜!!!(>_< ![]() 予定まで立てたけど結局カネ無かった・・・m(_ _)m 490台も集まるとか人生の中で1回きりですよね 行った人楽しかったやろ〜なぁ〜・・・
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