「私はリニア新幹線には乗らない」と宣言します

　タイトルの通り、「私はリニア新幹線には乗らない」と宣言します。

誰か気の利いたステッカーでも作ってくれないかなあ。

同じように宣言する人がどんどん増えて、計画が中止になればいいのになあ。

理由は・・・

１）すごくあぶなくて怖いと思う

２）原発を止めさせるためにがんばって節電しているのに、わざわざ電気を浪費する乗り物をつくるなんて許せない

３）これ以上自然を破壊してほしくない

４）周りにも絶対に乗りたくないという人が多いので、リニアはきっと赤字になり、そのせいでJR東海は破綻して、不良債権が税金にまわされてくるに決まってる

５）在来線への乗り換え時間やセキュリティチェックのことを考えたら、時間短縮にならないに決まってる

６）沿線の地域活性化につながるというのは嘘で、逆に東京一局集中を加速することにしかならないと思う

　以下のウエブサイトで勉強しました。

A. リニア・市民ネット　

B. リニア中央新幹線 南アルプスに穴を開けちゃっていいのかい？　

C. リニア新幹線の南アルプスルートは安全か　

D. 南アルプスのトンネルルートは東海地震等の災害対策として有効なのか？ 

E. リニア新幹線VS東海道新幹線シミュレーション。たいして時間は変わらない驚愕の結果 

F. リニアモーターカーの稼働には原発３〜５基分の電力が必要 

　特に心配なのは、東海地震の想定震源域が近いので、地震時の緊急停止が間に合わないということ。

M８．４の安政東海地震が再来したら、時速500キロのリニアは無事に停まれるのかな？

リニアはM8.4安政東海地震でも無事に停まれるのだろうか？　続き

　沿線域は四つのプレートがひしめき合って、日本でも一番地震ポテンシャルの大きな地域です。それを図にしてみました。太平洋プレートはこの図には表現されていませんが、南東側から沈み込んで地下に存在しています。

（↓「糸井川」となっていたのを「糸魚川」に訂正しました。9/20）

　まず産総研の地質情報総合センターが運営している「地質図Navi」のサイトでgoogle航空写真の上に活断層（赤線）だけを表示させたものをコピーして、その上に、リニア中央新幹線ルート案（2013.08.26改）　のページに示されている予想ルートをトレースしました。さらに、プレート境界（オレンジの線）や主な構造線（茶色の線）、東海地震の想定震源域、マグニチュード６以上の歴史地震の震央（ピンクの円）を『新編日本の活断層』から拾ったものなどを重ねました。

　こんなところに掘ったトンネルの中に超高速列車を走らせてはイカンでしょう。ホントに正気の沙汰ではないと思います。