GT5 オンラインと旧名Ｘ１の話

こんにちは　ＧＴ５記事、久しぶりです。

　最近はＡスペックをほとんどせず、オンラインで遊ぶかＢスペ放置し続けてます。

 

 

Ａスペックはあれですね。耐久レースになってからすごく手を付けづらくなりました。

２時間くらいならまだしも、４時間６時間となると一回クリアすればお腹一杯なんですよね。

 

そんな訳でなかなかＡスペのレベルが上がらずもっぱらボーナスレースに頼る日々です。

 

 

一方、Ｂスペックの方は放置しておけばいいだけなのでグイグイレベルが上がっていきます。

　もう何回筑波９時間耐久したかわかりません。　一回で６０万弱経験値入りますからおいしいです。

 

 

で、今日の昼頃ついにＢスペックのレベルが３５に到達いたしまして、

 

RadBull X2010 S．ベッテル　が納車されましたー　　やったね!!

 

　レベル３０のＸ１チャレンジで既に獲得されている方がほとんどかと思いますが、

　　アレは私には困難すぎる課題でしてＢスペに頑張ってもらった訳です！　　いやぁ･･･速い！！

　　　Ｌｖ．３５記念品だからかギアが変更できないので７速とか使う場面がありませんｗ

 

トライアルマウンテンを走ってみましたがラップタイムが　４６秒台前半！！！？

　Ｐ９２ＣＰより３０秒くらい速いです。　もうワケワカメ。

 

デフォルトの足回りが酷くて　前がトーアウト０．５度　後がトーイン０．５度とか言う無茶苦茶な設定でした。

　ココを前０度、後ろトーイン０．１度にすると劇的に乗りやすくなりました。

 

ハンコンではどうなのか知りませんがアナログパッドだとハンドルを切ろうとすると最初は鈍いのに

　急にガッ!って曲がるから乗りづらいったらありませんでしたが上のようにすると素直になります。

　　Ｘ１チャレンジもセッティングできたらいいのに･･･　今日もダメでした・・・

 

 

さて、話は変わってオンラインの話です。　今の私のブームはSuper GTです！

　前のボーナスレースの時買ったザナヴィGT-Rが乗りやすいったらないです

完全に実写ｗ　

 

ＬＳＤをチョイチョイと若干ずつ弱めてやると驚くほど乗りやすくなりました。　クルッと回るのに立ち上がりではしっかりトラクションがかかるという素晴らしい状態です。　絶妙な馬力と重量のお陰でしょうね。　

 

　５２３hps　非常に扱いやすいパワーです。　彼に乗ってほぼ毎晩ＳＧＴレースにスポット参戦していますｗ

 

 

ＳＧＴは車両差が少ないので接戦になることが多いのも楽しみの一つです。　↓コレなんかは

 

 

０．０５１秒差で二位になったときの記念写真ですが、この差で０．０５１ですよ？

トロフィーの０．０１０秒差以内で一位って･･･困難すぎるだろｗ

 

ただＳＧＴ唯一の悩みというか、どうにもならないのがスタートなんですね。

アシスト全offで出走しているのですが毎回よーいドンで出遅れます。滑っちゃって･･･

 

うまい人は巧みなアクセルワークで無慈悲に立ち上がるのでしょうか？

　どうも毎回ふらつくので私より後ろのグリッドの方々には迷惑をかけてしまいます。

 

なんというか、ごめんなさいです。　　でわ！　ちょくらＸ１でニュルの様子見に行ってくるっ!!

[KTR]

いいですね〜X1。
自分はB助はまだまだなので、もうすぐ出てくるX2010チャレンジで何としてもゲットしてやろうと思います。
「0.01秒!」はピックアップトラックのレースで手に入りましたよ。

[satsukiism]

>>KTRさん
ピックアップトラックは･･･すごく苦労した思い出があるので･･･
NASCARで運を味方にしたいと思いますｗ