|
JR西日本神戸線の彗星新快速に新型車両225系が登場したのは今年の春だったか・・・
真新しい新車の匂いがする車内は従来の223系と比べると色彩にとみ、
2010年代の車両として感動したことは印象によく残っている。 ・・・が
どう考えてもフロントマスク劣化しすぎだろっ!!
こっちは長年見慣れた223系。 丸目の関空快速もいいが四角4灯ライトは非常にシャープな印象。
またライト部が下方に抉れてフロントガラス部も地味に傾斜、130Km/h出す高速車両としてほんの僅かながらスピード感とというか、そういった雰囲気を醸し出すカッコイイお顔だ。
対して、こっちが225系
( ゜Д゜)・・・
なんかね、カッコ良くないと思います。お顔の黒いアクセント部分で変にオシャレしたからか、
はたまた3色ラインを捻じ曲げてサイドに妙な曲線を出してしまったからか、
変に釣り目のライトか、そもそも223より表面積のデカイ大きなペッタンコの顔の造りからか・・・
シングルパンタはカッコいいですが正直外見でかっこよくなったと思うのはそこだけ。
この大きな顔がそのうち223系を押し出していくと考えると鬱に入ります・・・
どうしてこうなった。 ここ数ヶ月積もり続けた不満でした。
P.S.
最近神戸線や大阪環状線内を走る連結した車両。向かい合わせになった先頭車のヘッドランプがいつ見ても全車点いてるんですよね、両方! 互いにお互いのお顔をライトアップして何か意味があるのか
なんも知らないから言えるが節電を呼びかけるならまずそこを消せよと思いますし、説明がほしいです。 |
全体表示
[ リスト ]




