鯉川～鹿渡　鹿渡跨線橋 ( 鉄道、列車 ) - 秋田発！北東北鉄道撮影記録＆撮影地ガイド

Nikon D200, AF Hikkor80-200mmF2.8, 170mm, ISO200, 1/500 F9, WBオート, 2008.3.25 7:29, 2021レあけぼの EF81-92, 鯉川～鹿渡で撮影。トリミング済み．

超お手軽ポイントであり、なおかつ順光ばっちりで文句なしなポイントである。典型的な跨線橋上からの斜め下への見下ろし構図であるが、ここまですっきりとれる場所は貴重である。典型的すぎておもしろみに欠けると言われればそれまでだが、そうはいっても誰もが一枚は押さえておきたいと思う構図である。

写真右奥，なだらかな坂を登り切ったところが鹿渡跨線橋．左が琴丘森岳インター出入り口．手前左側が車の駐車スペースになる。

跨線橋からの眺め。

草がきれいに刈られているところを抜くには105mm以上必要。

＜アクセス＞
クルマの場合
秋田方面から日本海東北自動車道を北上し琴丘森岳ＩＣで降りる。インター降りてすぐのＴ字路を左折するとすぐ跨線橋がある。そこがポイント。車はインター降りてすぐのＴ字路を右折したところの右手に広い路側帯があるので、そこに止めると良いでしょう（１０台くらいは止められると思うが、そんなに止まっているのを見たことはない）。国道から行く場合は、秋田から国道７号を北上。道の駅「琴丘」を通過した後、１キロほど進んだところの「鹿渡交差点」を右折。インター手前の跨線橋がポイントである。

鉄道利用の場合
鹿渡駅が近くて便利。鹿渡駅を降りて駅前通を直進。交差点を左折してしばらく秋田方面に向かうと大きな道路にでる。左手に診療所がある。この道を左に向かうと跨線橋である。

＜光線状態＞
下り列車に対して朝から午前の早い時間まで順光です。日が昇るにつれて正面に日が回らなくなります。

＜食料など＞
跨線橋を国道側に下ったところにローソンとスーパーが向かい合っている。

＜撮影方向＞
下りのみ。上り方向は撮影には向いていない。

＜レンズワーク＞
編成全体を収める場合85mmから200mmくらいが良いと思われる．
注：レンズ焦点距離はAPS-Cサイズ（ＤＸフォーマット）におけるものです．

＜その他＞
夏至前後の「あけぼの」は日が昇ってしまい、正面つぶれます。したがって夏至前後は「日本海」が、春先と秋は「あけぼの」が狙い目となるでしょう。作例の撮影日時を参考にしてください。２００８年に土手の草がきれいに刈られました。今年はすっきり撮れるチャンスでしょう。

現場付近へのゴミの投棄は絶対にしないでください．鉄道趣味への理解を得るため，皆様の協力をお願い致します．撮影ポイント側に歩道がありません。通行する車には十分注意してください。

＜地図＞
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=40/1/50.323&el=140/5/13.095&grp=Air&scl=25000

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