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Nikon D3, AF-S VR Nikkor70-200mmF2.8G, ISO1600, 1/30 F2.8, Focus AF-C, WBオート, 2009.12.28 21:00, 2074ﾚ, DD51-1184(本務機)+DD51-1064(次位補機), 秋田駅で撮影。 だらだらしているウチに２００９年もあっという間に終わろうとしています。３０日は今年の締めとして「ふるさとゴロンと号」を迎撃するはずが雨に阻まれ夜明け前の八郎潟で動画を撮っただけで、お見送り。実にすっきりしない終わり方であった。 思えばあまりぱっとしない年だった。後半はろくな事無かったし。１０月に三脚を放置し、その後行方不明になってから鉄のスイッチがオフに。その後、実にろくでもなかった。 私はパソコンはMacを愛用しているのだが、買い換えを決意してMac miniを購入したところ二日後にモデルチェンジ。新機種が性能アップとともに価格が１割以上ダウンしているのを見たときは、しばし放心状態となる。納得がいかないのでアップルストアに電話してキャンセルを申請。お客様都合によるキャンセル扱いで７千円弱のキャンセル料をぼられる。１１月には仕事のため高速道路を移動中、覆面パトカーに追撃される、、、反則金はAF Nikkor50mm F1.4Dあたりが買えた感じだったと記憶する。 まさに負のスパイラルを体で感じていた頃、携帯に一本の電話が入る。見知らぬその電話の相手は大きな三脚を預かっているという。ほとんど諦めかけていたというか、その後の災厄で三脚のことなど忘れかけていた時だった。私が現場フェンスに貼った「三脚を探しています」の張り紙を見たのだという。三脚を拾得した後に長期で出かけていて、張り紙に気づくのが遅くなったとのことだった。なにはともあれほとんど諦めていた三脚は、親切な方に拾われて１ヶ月半ぶりで無事に戻ってきたのであった。 ただ気持ちは複雑であった。一度は諦めかけただけに、闇鉄再開のために既に手を打ってしまった後だったのだ。既に購入済みで開封してしまった真新しいベルボンの大型カーボン三脚を見つめつつ、「困ったナー」を連呼するも、家人のしらけた視線が突き刺さる。こんな事になったのは全部俺のせいだとでもいうのか！？あ、そもそも放置した俺のせいか。 この三ヶ月そうとう無駄な出費が多く、新しい三脚は売る事も考えた。が、未だ一回も使用していないのに、グリップのスポンジ部分には我が家に生息し最近行動半径を拡大しつつある「小人」の歯形やらヨダレのシミがついていてとても未使用美品で売り出せる状態にあらず。使うことにしました（ニヤリ）。 多くの方々にご心配をおかけしました。また適切なアドバイスを賜り、本当に感謝します。三脚騒動はこれにて一件落着です。一連の騒動、最後は笑い飛ばしていただけると幸いです。 写真は２８日に立ち寄った秋田駅で撮った北上ＤＤ重連。先端がホームからはみ出るので、後方から撮っている。ＤＤ重連貨物、北海道ではまだ見れるのかも知れないが、本州では非常にレアな存在だと思う。この北上ＤＤに自動車部品を積んだ４０フィートのコンテナを積載して仙台から秋田港経由で、ロシアに輸出する構想があった。去年の夏あたりまで秋田の地方紙を賑わしていたのだが、リーマンショック以降音沙汰無し。結局構想そのものが自然消滅したかたちになってしまったのか。秋田県もかなり浮き足立っていたから、そのショックは大きいんじゃないか。秋田にとっても厄年であったということか。 今日は大晦日。今年の厄はすべて払い落として新しい年を良い一年にしたいと願うばかりです。当ブログもいつの間にやら１０万アクセスを達成しておりました。最近は更新も気まぐれで、有用なものがあるかは甚だ疑問ですが、それでも見に来てくださる皆様に感謝です。 毎年改正ネタになると撮り鉄からでるのはため息ばかり、てな状況ですが、それでも私は上を向いて歩きたい。鉄道に夢とロマンを感じる、私自身のハートがまだまだ撮りたいと言っているからね。ネガで撮っている人もポジで頑張っている人も、デジタルの人も、マインドはポジでいきましょうや。皆様の撮り鉄ライフに幸あれ！ |
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日本海さん、こんばんは。
なんだか年末にかけていろいろとあったのですね。
でも、使い慣れた三脚がカムバックしてよかったです。
来年は、きっといいことがあります。闇鉄に釜制覇、楽しみにしていますね。
よいお年をお迎えください。
2009/12/31(木) 午後 8:34
こんばんわ。
今年１年お疲れ様でした。
来年もよろしくです。
2009/12/31(木) 午後 9:20 [ 北近畿三田鉄道 ]
こんばんは。
ご無沙汰しておりましたが､三脚騒動はとても心配しておりました。
購入した後とは言え､戻って来て良かったですね。
やはり使い慣れた足が撮影には一番ですから。
秋田駅での重連DD51。これが見られるのも稀ですが､秋田さきがけ新報の記事が気なる来年になりそうです。
2009/12/31(木) 午後 10:09
あと2時間で今年も終わりですね。
今年も大変お世話になりました。来年もぜひ北陸に遊びに来てください。 3月12日で能登・北陸、そして9両で堂々と舞う雷鳥が消滅します。
次の秋田は・・今度こそ帰省です。実は明日帰ります。28時間滞在です。
2009/12/31(木) 午後 10:09
重連DDの写真が掲出されている！もしや？
と思いましたが、三脚戻ってきたんですね
戻らなければ雲台やプレートなどもあり、脚だけの損失で
済みませんでした（よかったよかった）
前作と逆側なら、DLの色も出るんですね ：秋キハ
2010/1/1(金) 午前 7:51 [ axe**k ]
本年もよろしくお願い致します。
三脚見つかったのですね。すでに2本となってしまったとは思いますが、やはり諦めないことが大事ですね。きっと今年はいいことがあると思いますよ。
2010/1/1(金) 午前 8:42
あけましておめでとうございます。日本海太郎さまも昨年はいろんなことがあったのですね。今年もよい鉄道撮影が出来ればいいですね！
今年もよろしくお願いします。
2010/1/1(金) 午後 9:18 [ おひろはん ]
ｚｅｒｏｒｏさんお晩です。お気遣いありがとうございます。２０１０年は実のある一年にしたいものです。
2010/1/2(土) 午前 1:18
北近畿三田鉄道さん、こんばんは。こちらこそ今年もよろしくお願いします。
2010/1/2(土) 午前 1:19
秋田こまち通りさん、こんばんは。秋田さきがけの記事とは！？
2010/1/2(土) 午前 1:20
Ｓａｔｏｏさんこんばんは。相変わらず忙しいですね。今年のダイ改も寂しい話題ばかりで、、、帰省、お気を付けて。
2010/1/2(土) 午前 1:24
秋キハさん、こんばんは。実はこの写真は秋田駅構内です。感度を高くして手持ちで撮っています。闇鉄ポイントの逆サイドは僕も一度トライしようと思っていたんですが、まだ撮ったことないです。
2010/1/2(土) 午前 1:26
しょうたさん、こんばんは。ご心配おかけしてしまいました。今年こそは、と思います。いい写真が撮れればそれでいいんですけどね。
2010/1/2(土) 午前 1:27
おひろはんさん、ご無沙汰してます。今年もマイペースで続けていきますので、こちらこそよろしくお願いします。
2010/1/2(土) 午前 1:29
初コメです。
ブログをやってるんですが
画像はどのようにしてブログにアップするんですか？
何か特別なものがいるんですか
教えてもらえたら光栄です。
2010/5/27(木) 午前 7:38 [ 国鉄雷鳥 ]