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桂根―新屋でもう一カ所．浜田踏切です。こちらは新屋駅から1km程のところにあり、歩いて行ける範囲内です。田んぼの中の単線ストレート区間で、編成をすっきり納めることができます。早朝の列車に適したポイントですが、光線は下り列車に対して正面に光りが回りません．曇りの日に向いているポイントと言えるかもしれません． 浜田踏切わきから。9/30よく晴れた日の日本海3号。8：32通過。正面に陽が回らないのが難点 Nikon D200, SIGMA24-70mmF2.8, 42mm, ISO200 10/3に撮影した「あけぼの」。6：36通過。この時期になると、徐々に日が短くなってくる。跨線橋上からだとこのようにやや俯瞰気味に撮れる。 Nikon D200, AF-S VR Nikkor18-200mmF3.5-5.6G, 135mm, ISO200 10/10に撮影した「あけぼの」。この日は朝から曇りであった。 Nikon D200, SIGMA24-70mmF2.8, 46mm, ISO400 10/10に撮影した「いなほ8号」。上り列車は踏切からさらに桂根方向に歩いて行ったところからねらえる。右端に跨線橋が写っているが、橋上からの移動は徒歩だと15分は見た方がよい。田んぼ内に車は入れないので注意。 Nikon D200, AF-S VR Nikkor18-200mmF3.5-5.6G, 32mm, ISO400 手前右が浜田踏切。左に見える砂利道の奥が上り列車の撮影ポイントとなる。跨線橋上から撮影。 ＜アクセス＞ 車で 国道7号線バイパスを秋田から本荘方向に進むと大森山動物園の案内標示が現れる．ここでバイパスを降りて左折．真っ直ぐ進むと旧国道7号線との交差点があり，これも直進．左手に小さな鳥居が現れ，ついで橋を渡る． この橋が羽越本線をパスするための跨線橋となっている．橋は線路を越えた後，下り坂となる．下りきったところデイリーヤマザキの手前で左折して側道に入る．この側道を線路方向に進むと浜田踏切に行き着く．踏切付近は狭いため，車は跨線橋の橋脚あたりが止めるのに適している． 電車で 新屋駅で下車。地図を参照して目的地まで歩いてください。１kmほどですので20分程度でつくと思います。 ＜光線状態＞ 下りは早朝順光ですが、日が昇ってからすぐに正面に光が回らなくなります。上りも午前順光です。上りは正面に光がまわるはずです。 ＜食料など＞ 跨線橋下りきったところにデイリーヤマザキがあります． ＜撮影方向＞ 踏切、跨線橋上から下り列車。 桂根寄りの田んぼから上り列車。 ＜レンズワーク＞ 標準から中望遠くらいが良いと思いますが、直線ですので自由に選べると思います。 ＜その他＞ 跨線橋の欄干から撮る場合は注意が必要。跨線橋の歩道は新屋側に設置されており、桂根側は歩道がない。したがって車道の欄干にへばりつき，手持ちでの撮影となる。交通量は多目でトラックも行き交うため，この上なく危険です。自分自身の責任で撮影を敢行してください。私は歩道で待機して列車が来るときだけ渡って撮りました。列車信号が青に切り替わるのが合図になるでしょう。跨線橋から撮る場合は鳥居手前の道路沿い左側に安全地帯がありますので、そこに止めると良いでしょう。 上り列車のポイントは砂利の農道を進むことになりますが、関係車両以外進入禁止となっているので車の乗り入れはできません。徒歩で向かいましょう。 |
撮影地ガイド-羽越本線-
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