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10/20、10/21の週末は嵐とも言えるくらいの暴風雨でとても撮影どころの話ではなかった。時折見せた晴れまもあったが、残念な週末だった。結局私は仕事もあり、ＪＲオールキャスト編成を撮ることはできませんでした。残念。
しかし今週はまだまだアツい！久々に秋田も忙しくなりそうだ。
自分でも把握しきれないので、ざっと時系列に並べてみると以下のようなものが目につく。
10/23（火） 検測車キヤＥ193系 秋田1650＞男鹿1811〜2134＞東能代2337
10/24（水） 天理臨２４系寝台車（青森車6両） 八戸955＞秋田1600＞京都
10/25（木） 検測車キヤＥ193系 青森003＞秋田614
10/26（金） 特臨５８３系京都車 大阪＞秋田918＞青森1256
10/26（金） わくドリ回送583系 秋田950＞青森1450
10/26（金） 検測車キヤＥ193系 秋田1510＞青森2014
10/26（金） わくドリ５８３系 青森1739＞秋田2048＞舞浜
10/26（金） 回送５８３系京都車 青森1713＞秋田2034＞直江津
10/27（土） 特臨５８３系京都車 直江津＞秋田918
10/27（土） 回送５８３系京都車 秋田1953＞直江津
10/28（日） 天理臨２４系寝台車（青森車6両） 新津443＞秋田919＞八戸1515
10/28（日） わくドリ５８３系 舞浜＞羽後本荘916＞青森1306
10/28（日） わくドリ回送583系 青森1739＞秋田2048
鉄道ダイヤ情報11月号より
明日から毎日鉄三昧ではないか。しかし毎日撮るわけにも行かない。し、しごともあるからね、やっぱり。
優先順位をつけて、機動力を生かし、ピンポイントで効率よく獲物を捕獲したい。この中でもっとも優先したいのはなんといっても天理臨。ED75が牽引する可能性もあるとのことで、なおのこと力が入る。しかし24日のスジは時間的にきつい。撮れるかどうかは仕事が終わるか否かにかかっているが、終わったとしても迎え撃つのは羽後本荘付近となるだろう。故、露出はかなり厳しいものになるだろう。
土日は緊急のお呼ばれがない限り、撮りテツできるので問題なし。金曜の午前の５８３をどうするかだが、午前休んで撮りに行くか、土日に撮れるからということで見送るか。キヤ検はまたいずれ撮る機会はあると思われるので、無理はしないが木曜の朝は勤務前に撮れそうだ。後はどこでどう迎え撃つかだ。天気予報をみながら作戦を練らなくてはなるまい。
５８３系京都車は前回のリベンジも兼ねている。
バルブもやりたい。
なんだかんだいって結局毎日鉄だったりして。
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