10/15 由利高原鉄道　薬師堂駅

Nikon D200, SIGMA28mm F1.8, 2008.10.15, 由利高原鉄道, 薬師堂駅で撮影。

Nikon D200, AF-S VR Nikkor18-200mmF3.5-5.6G, 2008.10.15, 由利高原鉄道, 薬師堂駅で撮影。

Nikon D200, AF-S VR Nikkor18-200mmF3.5-5.6G, 2008.10.15, 由利高原鉄道, 薬師堂駅で撮影。

水曜は由利鉄

土崎で「あけぼの」を撮ってから本荘へ向かう。水曜日は恒例の由利鉄訪問日である。ってまだたったの二回目であるが。ま、シリーズ化して俺なりに由利鉄の魅力を発見したい！と言う意気込みは並々ならないのである。

由利高原鉄道の起点「羽後本荘」の隣、「薬師堂」に行ってみた。羽後本荘を発車した由利鉄はしばらくＪＲ羽越本線と併走し、ここ薬師堂から先、羽越本線に別れを告げ、内陸に入っていく。

先週国道からチラ見しただけだったが、次回は必ず行くと誓ったほど年季の入った木造駅舎であった。これはもう駅舎マニアには堪らん駅だろう。

ホームに立ってる傾いた木製電柱。総瓦屋根。屋根に開けられたストーブ用？の煙突穴。現代的なものはくまなく探してもひとかけらも見あたらない。このままで文化財に指定したいくらいである。

この駅舎はこの路線がまだ国鉄矢島線だった頃から、この線路を見守ってきたのだろう。ひょっとすると蒸気機関車の煙を浴びてきたのかも知れない。しばし眺めているだけで癒されるねえ。

何故か３セク巡りをすると駅舎や沿線風景に癒しを求めてしまう俺。それだけ原風景が残っているって事なんだよね。これがＪＲだったら間違いなく「ワム小屋」に建て替えられた上、空き地は月極駐車場化されちまってるよね。これは奇跡です。この奇跡を間近で静かに味わえる。実に素晴らしいですなあ。

時計を見て我に返る。仕事だよ～ん。今日も頑張るべ～。

10/15 あけぼの 92号機土崎～秋田

Nikon D200, AF-I Nikkor300mmF2.8D, ISO200, 1/800 F2.8, focus AF-C, WB晴天, トリミングなし,RAW>JPG変換時-1/3補正, 2008.10.15 6:57, 2021レあけぼの EF81-92, 秋田～土崎で撮影。

土崎サンニッパその５

今朝はやや曇り加減。陽が出たり、薄い雲に陰ったりを短時間で繰り返す。列車通過時は薄曇りだった。ここ数日天気に恵まれている日が続いている。しかし確実に日々寒くなっている。

やってきたのはカシ釜９２号機。実に久しぶりのカシ釜来秋だ。ただ土崎のこの構図ではいまいちしっくり来ない。新屋の辺りを走ってるときはばっちり晴れてたかもしれないとおもうと、急にバリ順の写真が撮りたくなってきた。朝７時の土崎が黄金色に輝くのはもう少し先なので、明日は他へ行こうかね。

でもこの時期の土崎はとても魅力的ではある。毎日通っても、光の輝き方は毎日異なるし、故列車の写り方も微妙に異なる。立ち位置によって目線の高さが変わるのも絵作りを複雑にする。実際に写真を並べてみても、どれがいいか、なんてわからなくなってくる。始めた当初は獲物を追い込んでいくかの如く、激Ｖに向けて歩み寄っていく予定であったが、、、迷走しているような。「写真は引き算」を引き合いに始めたこの企画。ちと混乱してきたので一度リセットしようっと。

結論。逆光の土崎は奥が深い。