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Nikon D200, AF Nikkor 50mmF1.4, ISO400, 1/6sec F2.2, 2008.6.8 20:56, 2074レ DD51重連, 秋田貨物ターミナル〜秋田で撮影。 Nikon D200, AF Nikkor 50mmF1.4, ISO400, 1/6sec F2.2, 2008.6.8 21:03, 2022レあけぼの, EF81-139, 秋田貨物ターミナル〜秋田で撮影。 週末は当直業務のため鉄はお休み、、、と思ったが、やはり二日連続の非鉄で鉄分不足を来していた。「行くか？行っっとくか？」連続３０時間勤務で疲れて帰ってきても、鉄分補給となるとスイッチが入ってダッシュでポイントに向かってしまうのだから、これはほとんど中毒かもしれんなあ。しかもチャリンコね。 恒例の闇鉄ポイントでＤＤ重連を迎える。今日は思い切ってＶＲレンズを捨てて単焦点で勝負してみることにした。絞りが一段以上明るい分、シャッターを高速化できると思ったからだ。このポイントでは３０ｍｍから４０ｍｍあたりがベストかと思われたが、あいにく３５ｍｍの単焦点は持っていない。２８ｍｍと５０ｍｍを見比べて、５０ｍｍを選択。 やはり明るいレンズは暗闇では抜群に見やすいのであった。これなら行けるかもしれんぞ。そう思ったが、この時点ではＶＲレンズをすてたことの重みを自覚していない。 シャッターは１／８ｓｅｃで絞りＦ２であったが、１／６ｓｅｃＦ２．２にシフトした。この１／３段のシフトは全く深い意味はなく、むしろ意味不明である。 今回は焦点はキャブ辺りで固定したものの流れの中心は先端にきちまった。しかも縦ブレ横ブレ混合のブレブレモード全開だ。前回の１／２ｓｅｃ流しは９９％ＶＲの効能であったことを再認識する。ＶＲがなけりゃ翼をもがれた鳥も同然なのであった。 「あけぼの」はピントを置いた位置より手前で撮ったものがかろうじて見れる程度に止まっていた。久々の１３９号機ではないか。これは明後日の朝は気合い入れて出撃しないとな。 ＶＲに戻して１／２流しで行くか、単焦点１／８ｓｅｃを練習するか、悩ましいところだ。いやいや、１／８は高望みかもしれん。このＶＲレンズのメーカーからの説明には「撮影者の限界手持ち限界シャッターからさらに四段分の手ぶれ軽減効果がある」とある。ＶＲ付きで１／２を練習する俺にとってはＶＲ無しでは１／３０を練習するのが妥当なのか。これは意外と的確かもしれんよ。 この場所で１／３０を切るとなると感度を８００にあげて絞りを開放にすればぎりぎり行けるかもしれない。次回はどうするべー。闇鉄修行はまだまだ続くのであった。 |
「闇鉄」修行
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Nikon D200, AF-S VR Nikkor 18-200mmF3.5-5.6G, 32mm, ISO400, 1/2sec F4.2, 2008.5.29 20:56, 2074レ DD51重連, 秋田貨物ターミナル〜秋田で撮影。 昨日は羽越本線での強風の影響で寝台特急が大幅に遅れて「あけぼの」は秋田で運行中止となったようだ。もともと橋梁架け替え工事のため、青森〜秋田の区間運休予定であった「日本海」の秋田始発と重なり、秋田駅ではちょっとした騒ぎだったようだ。しかし当直業務によって秋田駅参戦は阻まれ、じっと耐えるしかないのであった。この日の模様は私が心の中で師と仰ぐＥＤＤ様のブログで詳細にルポされているのでトラックバックもしくは下記ＵＲＬより参照されたい。 本日も朝の日課は出撃できず、ほぼ非鉄に終わりそうな気配だが、勤務が明けた夜は雨もあがってなま暖かい空気に包まれていた。最近始めた夜間業務に行ってきた。 闇鉄ターゲット筆頭に選ばれたのは北上線貨物ＤＤ５１重連の２０７４レだ。秋田駅に２１時前後に入線するので、秋田駅周辺で狙えば日課と出来なくもない設定なのだ。しかも続けざまに「あけぼの」もやってくるので一石二鳥にもなる。 ２０７４レは去年の暮れあたりから秋田駅で撮っていたのだが、ホームの端から頭だして停車するもんだから、バルブはできないし、流してもいまいち秋田駅では絵にならんしで、早々に飽きてしまいシカトを決め込んでいた。 元々ガチンコの勝負自体挑むのが無理なダイヤ設定だ。その辺は夏至の激晴れならなんとかなりそうな「はまなす」とは次元が違う。深夜の北上線をエンジン轟かせてひた走っているかと思うと激しいジレンマに陥る。精神衛生上、シカトするしかないと思っていた。 しかしやっぱり気になるもんは気になる。そこで「闇鉄」である。ガチンコの真っ向勝負は無理でも、「闇鉄」の奥義を紐解いたならば、ひょっとするとスパーリングくらいには値するかもしれない。とはいってもすぐさま紐解くような「闇鉄」秘伝の書が手元にあるわけではない。そこは修練あるのみである。 秋田駅の貨物ターミナル寄りの沿線は入れ替え用の線路が入り組んでおり、構内を照らす照明がわずかだが設置されている。この照明を頼りにＤＤ５１を照らし出すことは出来ないだろうかと考えた。 露出設定はいきなり１/２secの開放ときた。初っぱなから激しすぎる流し撮り設定だ（私の中では1/30secより長時間は「激しい流し撮り」と呼んでいる）。おいおいできんのかよ、と自問するも闇夜のドアンダーは全く話にならないので、むしろオーバー目くらいがちょうどいいと信じている。この場所では１/２が切れるよう鍛錬を積まないと勝負にならんだろうが！と弱虫な俺をはじき飛ばす。 やっぱ激しすぎるなあ1/2secは。全然だめだわ。ファインダー像消失する時間の長いこと。「いったい何を追いかけたらええの？」問いかけた直後くらいにやっと像が復活する。ちなみに写真は本当に初めて撮った２９日のものだ。 ピントと流しの中心をどこに合わせるかも迷うところ。セオリー的には釜の先頭、ナンバー辺りだろうが、俺的にはＤＤの顔はキャブ前面窓辺りだと思っている。今回はピントは先頭に合わせたのに、流しの中心はキャブに来るというねじれ現象を起こしポリシーもヘチマもない写真になってしまった。しかし修練を積めば、なんとかなりそうな気配もある。 まあ、繰り返しあるのみである。２１時出撃というのは仕事が終わるかどうか結構微妙な時間であるから、ひょっとすると週末限定な日課になるかもしれない。しかしまあ、ガソリン高で遠方出撃は懐痛いご時世。チャリで近場に出撃して鉄分補給することも大事である。 |
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