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Nikon D200, AF-S VR Nikkor18-200mmF3.5-5.6G, 2008.10.22, 由利高原鉄道 6D, 黒沢駅で撮影。 Nikon D200, AF-S VR Nikkor18-200mmF3.5-5.6G, 2008.10.22, 由利高原鉄道, 黒沢駅で撮影。 今週も水曜朝練が終わった後、由利鉄散策。 薬師堂駅を横目に通過し、子吉、鮎川のさらに隣の駅、黒沢に来てみた。理由は別にない。コンビニが近くにあって、買い物してから歩くのにちょうど良さそうだったから。 到着と同時に３両編成の３Ｄが目の前に現れて去っていった。写真は６Ｄである。 駅舎は新しく建て直されたと思われる、こぎれいな建物。駅前に銀杏と松の木が植えられており、更にホームには花のプランターが並んでいる。遠くから見ると駅を含めた風景が一つの盆景のようになっている。 この駅の魅力を引き出す構図はもっと他にあると感じつつも、時間切れ。今日は早めに出勤するため切り上げる。 |
秋田の３セク
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由利高原鉄道と秋田内陸縦貫鉄道の写真を紹介していきます。おもわず乗りにいきたくなっちゃうような写真を撮りたいけど、、、
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Nikon D200, SIGMA28mm F1.8, 2008.10.15, 由利高原鉄道, 薬師堂駅で撮影。 Nikon D200, AF-S VR Nikkor18-200mmF3.5-5.6G, 2008.10.15, 由利高原鉄道, 薬師堂駅で撮影。 Nikon D200, AF-S VR Nikkor18-200mmF3.5-5.6G, 2008.10.15, 由利高原鉄道, 薬師堂駅で撮影。 土崎で「あけぼの」を撮ってから本荘へ向かう。水曜日は恒例の由利鉄訪問日である。ってまだたったの二回目であるが。ま、シリーズ化して俺なりに由利鉄の魅力を発見したい！と言う意気込みは並々ならないのである。 由利高原鉄道の起点「羽後本荘」の隣、「薬師堂」に行ってみた。羽後本荘を発車した由利鉄はしばらくＪＲ羽越本線と併走し、ここ薬師堂から先、羽越本線に別れを告げ、内陸に入っていく。 先週国道からチラ見しただけだったが、次回は必ず行くと誓ったほど年季の入った木造駅舎であった。これはもう駅舎マニアには堪らん駅だろう。 ホームに立ってる傾いた木製電柱。総瓦屋根。屋根に開けられたストーブ用？の煙突穴。現代的なものはくまなく探してもひとかけらも見あたらない。このままで文化財に指定したいくらいである。 この駅舎はこの路線がまだ国鉄矢島線だった頃から、この線路を見守ってきたのだろう。ひょっとすると蒸気機関車の煙を浴びてきたのかも知れない。しばし眺めているだけで癒されるねえ。 何故か３セク巡りをすると駅舎や沿線風景に癒しを求めてしまう俺。それだけ原風景が残っているって事なんだよね。これがＪＲだったら間違いなく「ワム小屋」に建て替えられた上、空き地は月極駐車場化されちまってるよね。これは奇跡です。この奇跡を間近で静かに味わえる。実に素晴らしいですなあ。 時計を見て我に返る。仕事だよ〜ん。今日も頑張るべ〜。 |
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