カーナビの話

カーナビの設定が英語なので（これは言い訳）　よくわからないまま、使ってます。

 

設定は　①時間が早く目的地に着く　②最短距離　③エコ運転

 

結論から言って、どこにマークしても、変わらない。

 

寄って私は、１００％　カーナビを信用していません。

 

知らない場所へ行くときは　必ずPCで地図をすり出したものを持っていくように心がけています。

 

エンジン掛けて、カーナビを立ち上げて　住所を打ち込んだとたん、

 

PCですり出した地図の行程とはべつの行程が出てきます。

 

あーまたか！！と

 

カーナビの行程は　ちょっと防犯上よくないなぁと思われる地域を

 

そのまま縦断する形でナビするもんだから、　私を殺すきか？！？！と

 

初めての場所で、カーナビが一般道を指定するときは、やはり要注意だ。

 

なるべく高速道路を表示してくれたほうが信憑性高いです。

 

今日　片道1時間半のドライブで　娘に頼まれた大学見学に行って来ました。

 

往路はちゃんと高速道路でナビが表示されていたのに、

 

復路は一般道でした。　　来るときに通らなかった建物の前を通ったとたん、

 

しまったと気づいておそかりし。

 

方向音痴なので、　どこをどう走ったかわかりません。

 

結局、田舎の一般道を３５マイル走って、　ようやく　いつもの高速道路にたどり着いたわけです。

 

 

カーナビは最短距離を表示する場合が多いといわれます。

 

注意しなければならいのは、カルフォルニアからラズベガすまでの道をナビは平気で

 

砂漠地帯の道を表示してしまうらしいです。

 

ガソリンスタンドも　休憩所もないところの道を無事に走り抜けられるわけありませんよね。

 

あーーー怖い怖い。

 

 

 

 

 

 

 

 

我が家は、TomTomと言うカーナビを使用しておりました。
そのカーナビは、すぐに有料道路を選択してしまうので、
しかもなんちゃらパスを持ってる前提の設定で…
初めにうちは、分からずトールレーンを使用し、
料金所をスルーしてしまい、痛い出費をしましたよ。
ナビは便利なんだけど、使いこなせるようになるまで
ものすごい遠回りをさせられてしまい
アナログですが、周辺のマップを購入し、
マップを見ながら場所と道順を覚えたりしてました。
それでも日本のカーナビより優秀だったので、
助けられもしましたけどね！
ヤバイエリアに入ってしまった時は、祈りながら走りました(^_^;)
カリフォルニアからラスベガスは、砂漠地帯をどうしても通らなくてはならず
春だったか、砂嵐の中渋滞で4時間ノロノロ運転でした…
ガスは、持ちましたが、トイレもないし、あっても降りたら砂だらけになりますから
いや、痛くて降りれ無いってぐらいの嵐なのでムリか…
時期を考え無いと、大変なエリアなんだな〜って思いましたよ。

yama さん

カーナビ装備の車の場合、ドライバーの要求を１００％満たしてくれているのかしら・・・。 うちのカーナビは譲り受けた古いタイプなので、問題大有りだったかもしれませんね。
カーナビに頼る前にアナログで勉強も必要だってこどですね。