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引っ越しのご挨拶
2007/9/1より始めました当ブログもYAHOOの都合で強制終了。
12年も一応つづけたんですね〜。
ここではたくさんの方々と知り合うことができ非常に充実したバイクライフを過ごすことができました。
ありがとうございます。
現在はfacebookでの活動が多いのですがこの形式での記事を書くのが自分には合っているのかなあと思いますので継続したいと思います。
取り急ぎ、皆様のコメントが引っ越しできるFC2へ引っ越します。
今後ともよろしくお願いいたします。
（現在、６ｒはエンジン修理継続集です。続きは引っ越し先で書きます。） |
bimota SB6-R
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コメント（2）
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ここのブログもうすぐ更新できなくなりますねえ。
開設日: 2007/9/1(土) とのことなのでキッチリ12年で終わりとなります。
FBもやっていますがこの形態のほうが好きなので私も他のブロ友の方同様引っ越して継続します。
行先は皆さまのコメントも一緒に引っ越しが出来るというFC2に行こうと思っています。
まだ全く何も手を付けていませんが・・・・。
さて、トルクメニスタンから帰国し慣らし運転継続中です。
あと残り１８０ｋｍです。超えたらオイル交換しましょう。
寝不足でくらくらしていたのですが昼前に出発。またもや新名神を単純往復する作戦です。
高速に入れば涼しいかと思っていましたが全然。熱風の中走ります。こりゃー持たん。
宝塚北SAでいつも通り休憩。水分補給と各部点検を行います。
現在9000回転まで回していいことになっていますが怖くて回せません。
昔はレッド叩きながら乗ってたのに、リハビリが必要なのか加速力が増えたのかは分かりませんが、作業の甲斐があり後者であればいいですね。・・・・・リハビリが必要な気がします(笑)
7000回転近くなると振動が少し多めです。慣らし終了後に馴染んで収まってくれれば良いのですが、どんなもんでしょう。
頑張ってアクセル開け気味で走行しますが・・・4速でトラックを抜いたとたん失火。
・・・・！！！！
アクセルを開けても加速せずエンブレ状態になります。
追い越し車線で慌てて手を挙げクラッチを切り走行車線〜路肩へ。
手を挙げたのが分かったのか異常にトラックが気付いて減速してよけてくれました。
路肩で一度エンジンを切り、再起動。
あっけなく起動。そのまま復帰し走行を続けますが６０００〜７０００rpmの間で何度か発生します。
危ないので高速を降り変える方向へ走り始めましたが試しましたがやはり同じ現象が毎回ではなく発生します。
復帰はキルスイッチで復活します。
あ〜〜〜、こ〜れ〜は〜〜！
やり残していたトラブルです。点火系統の記事に残っています。
すっ〜〜かり忘れていました。
現在、トラブルシュートの準備中です。
慣らしはあと３０ｋｍそこそこですがﾄﾗﾌﾞﾙｼｭｰﾄ完了＝慣らし終了としましょう。
スタックも一度分解しなきゃ。白いのは多分結露です。
電気系統バラすので一緒に対策しましょう。
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今晩からトルクメニスタン出張です。
バタバタ準備しとりますが朝は雨あがっているようなので少し乗ろうかなあ。
さて、乗ってヨシをもらい次はエンジン慣らし運転です。
慣らしメニューは
●一般的な1000ｋｍくらいまで行うことにします。
●500ｋｍ前後で１回目オイル交換、慣らし完了の1000㎞でオイル交換。その後は3000ｋｍ毎の交換とします。
●高負荷をかけずに回すようにします。
●高速道路で行います。
工程
100ｋｍ (10480km) 4000ｒｐｍ
超初期運転期間 毎回SAで停車して各部目視点検します。
500ｋｍ (10880km) 5000ｒｐｍ
毎SAで停車して各部目視点検します。
〜オイル交換〜
600km (10980km) 6000ｒｐｍ
700km (11080km) 7000ｒｐｍ
800km (11180km) 8000ｒｐｍ
900km (11280km) 9000ｒｐｍ
1000km（11380km）10000ｒｐｍ
〜1000kmでオイル交換〜
1000㎞ 11000ｒｐｍ(revlimit)
の予定です。
中国道に乗り姫路方面へ。播但道に入り但馬までいって戻ってくるルート。
サスが固く荒れた播但道は腰に厳しかったですわ。
この時はあまり負荷をかけずふつうに走ってきました。４０００回転が制限ですが普通にツーリングできるぺーすです。エアフィルターはK&Nがついていますが若干濃い傾向です。
２回目
新名神を単純往復。西宮まで行って同じルートで戻ってきました。
出来立てのこともあり走りやすいですね。
５０００回転をたまに叩くように走ります。高ギヤ低回転での高負荷はまだ禁止。
足が固いなあ、リヤのスプリング替えよかなあ。 546ｋｍここでオイルとオイルフィルターを交換しました。
３回目
bimota針テラスミーティングに合わせ(笑)前日早朝に何となく名神に入りますが道を間違え新名神を姫路方面へ走っていました。途中で気づき下道で針方面へ向かいました。
針テラスにて オイル交換の際にエアフィルタを外しファンネル仕様にもどしました。
回転数は6000ｒｐｍ、7000ｒｐｍと走行距離に応じて上げていきます。
STACKのレブ警報を6000rpmに設定しているので盛大にランプが光り緊張感が高まります。
高速でも怖いですね〜！
少し薄くなったのかスロットル全閉で軽くアフターバーンが出ます。
PSを1-7/8から2にしました。ログ見ると前回調整時に絞ってましたので戻す格好ですね。
微開は少し濃いようなのでPAJを125→130としました。
残り280ｋｍ
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今週末は雨の予報。針は６Rで行けそうもないなあ。
ギリギリまで天気予報見ましょう。
さて、組立がおわり調整はあるものの走行できるようになりましたので『乗って良し』もらいに行きましょう。
まずは車検切れてますので、その辺のバイク屋さんで自賠責をかけます。
いつもは会社で掛けてるのですが、当方お休みで社員証持ってなかったので会社に入れず。
まあ、任意保険と同じ保険会社なのでOKです。
で、区役所へ行き書類一枚書いて、750円払い仮運航許可をもらい仮ナンバーを借用。
2輪用サイズだったので取りあえず付けました。
あ、写真は行方不明だった25年前に買ったPBの六角レンチセットが６Rのシートカウルの中から見つかった時の写真です。当時金メッキできれいだったのですが現在はほとんどその面影は在りません。
6角レンチ購入を考えている方はPB購入しとけばずっと使えますのでお勧めです。
いろいろ利点はあるのですが過去の記事をご覧ください。
最近ローレット仕様があるようなので買いたいなあと画策しています。
んでもって、神戸の陸運支局に移動。予約は午前中取れなかったので午後からです。
午後からだと時間が無くてトラブルと大変なんですよね〜！
窓口で書類買って、重量税、検査費用を支払い、書類書いて窓口へ。
そうそう、点検簿が書類買うとついてきますが、今回は事後点検ではなく、点検して点検簿も作り挑みました。
ちゃんと持参してます！！
今回はあとから点検しなさい郵便が来ないでしょう。
窓口に一式提出し、検査1回目。
灯火類、クラクションなどは当然OK。メーターも問題なし。
何時も問題なのはヘッドライト！！！
光軸引っかかることが多いです。
過去2回は一発合格でしたが・・・・。大抵光軸です。
Ｈiビームで検査します。
1回目・・・・「×」
2回目・・・・「×」
〇付けば合格、×は2回で不合格です。
検査官：全然光量が足りません。
わたし：結構明るいんですよ。何故かなあ。向きはどうです？
検査官：１５０００cdが合格ラインですが全くでないんですよ。１６：００までやってますからまた来てください。
向きも不明です。
わたし：またきま〜す！
で、家まで戻りHID載せようかとも思いましたが、すでに１４：００。時間がありません。
近くのオートバックスでＨ３のハロゲン球を購入し急遽入れ替え。
光軸は目で見てまあまあ。
検査2回目
検査官が変わっていたので再検と検査官に伝えるとフレームナンバーを確認。
で、光軸再検査
1回目・・・・「×」
2回目・・・・「×」
検査官：光量１３０００cd、上向き１８
わたし：あちゃ〜！
検査官：光軸合わせたら多分光量出ると思いますよ。
あと一回検査受けられます
だめでも、検査料もう一度払えば追加検査できますよ！
調整してきてください。
そうだったんですね。3回落ちても検査料払えばその日のうちに検査してくれるんですね。
外に出て、エンジンをかけて「車体全体で」光軸を合わせます。
Ｈiビームを見ると下がったのが分かります。
いけ〜！ラスト〜！
検査３回目
いや〜、3回粘ったのは初めてかなあ。
まあいいや！
さっきの検査官はやっぱりフレーム番号見ます。
で、
1回目
・・・・「×」
2回目
・・・・「〇」
やった〜！
検査官に聞くと光量は18000cdで合格ライン突破、光軸が＋１０少し切るくらいでギリギリとのこと。
最後の〇は検査官のさじ加減入ったのかあなあ(笑)
これで、やっと乗ってヨシです。
ちなみに整備簿出したので『点検整備記録簿記載あり』となっていました。
2年で1500kmしか走ってないですわ・・・。
慣らし編へ続く・・・
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今週はお休みでしたが朝練と称し足回りのセットアップを六甲山で行っていました。
その記事は後回しとして・・・・・。
砂利で握りゴケしました。
デカールが！！！！
ＦＲＰのカウルが〜〜！！！
カーボンが出てきてます。
シートカウルにも被害が・・・当時１００万円って聞いたような気が・・・。
こらえようと頑張ったんですが足も滑り健闘の甲斐なくバンク角９０度になりました。
・・・・強制夏眠決定！
これからグラスマット、ＦＲＰ樹脂、パテ買ってきます。デカールあったかなあ。
あ〜あ、ちょっとへこんでます（涙）
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