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空の下で・・・
今年は、バイク以外の趣味も始めたい!

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【2010年8月17日】
 
AM10:00
 
フェリー仙台港に到着です。
 
高速で、バビューン!と帰りたいけど、R4で下道プレイ!
 
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                          青空ですな〜♪
 
 
気温36℃!!
 
暑くて、堪りませ〜ん!
 
北海道との気温差が、身体に応える。
 
 
そんななか、仲間からのメール
 
『栃木県北部、大雨洪水警報発令しました!』
 
何も、言いたくないわ・・・
 
 
PM1:30
 
『郡山』に入った頃、コンビニで休憩していると、雨が降り出した
 
カッパを着て走り出したら、止みました。
 
 
メールの通り、県境は黒い雲に覆われているので、カッパを脱ぐに脱げない!
 
『黒磯』で、ようやく脱ぐ事ができた。暑いなか、カッパを着て走るのは地獄だった。
 
 
PM4:00
 
無事に帰宅
 
帰宅後の風呂は、極楽でした〜(^^♪
 
 
10日目の走行距離 259Km
 
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
 
 
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                   デザインが、つまらんのぉ〜!
 
今回の費用
 
ガソリン代 11,191円   食費 23,869円   フェリー代 51,840円
 
宿代  9,100円  土産代 6,788円   その他雑費 8,513円
 
合計 111,301円  
 
総走行距離 2,636Km  平均燃費 約30Km/ℓ
 
10日間中、7日カッパを着ましたが、何か?(笑)
 
今年はねえ・・・行く先々の予報が、どんどんマークに変わっていったな
 
『礼文島』で晴れたのが、せめてもの救いだ!
 
 
来年はね、北海道ツーリング10周年になります。
 
ブラックバードで、01年のルートを参考に走る予定です。
 
『道東』メインってことになるね。
 
無事に行けると、良いね(^^♪
 
 
 
これで、『10北海道ツーリング編』は終わりです。
 
いつもの様に、この言葉で〆たいと思います。
 
 
今年も、たくさんの人に出会えた事を、感謝して!
【2010年8月16日】
 
AM11:50
 
神威岬を出発して、R229を南下して行く。
 
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                       空模様が怪しいねえ・・・
 
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                         海も荒れ気味・・・
 
海岸沿いを走っていると、打ち寄せる波しぶきが、目線の高さまで上がる!
 
幸い道路が濡れる程ではないが、ちょっと怖い!
 
そんな海でも、幼い子が泳いでいるのには驚いた!
 
コンクリで囲まれた場所で、保護者も居たけど、何もこんな天気で泳がなくても・・・
 
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『岩内』からK66ニセコパノラマラインを走りたいが、
 
山の上は真っ暗だ!(上の写真、右奥)
 
雨の匂いがプンプンするので、パノラマラインを諦める。
 
 
R276『ニセコ』を迂回して、K478へ!
 
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                        長いストレートです。
 
約8Kmの長さです。アップダウンは、殆んど無いから、絵的には物足りないかも。
 
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                          後方羊蹄山
 
再びR273に戻る。
 
羊蹄山を東側から眺めた写真です。
 
今年は、例年以上に雲に覆われた姿しか、拝むことができなかった。
 
 
国道を走っていると、対向のライダーがカッパを着ていることに気付く!
 
もしかして雨?何とか持ってくれ!
 
南の空は青空が広がっている。
 
急いで雲の下から逃れようとしたが、『双葉』付近で降られる
 
しかも、土砂降り(>_<)
 
美笛峠で止んだけど、雨に降られまくりです。
 
 
 
PM3:30
 
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                       乗船予定の『きそ』です。
苫小牧港に到着です。
 
乗船手続きを済ませ、ターミナル2階のレストランで食事。
 
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                      鮭とイクラの親子丼&ビール
 
毎年、北海道最後の食事はコレ!
 
最後の儀式って奴です。
 
最後の楽しい時間であり、北海道を離れる寂しい時間でもある。
 
 
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                          船内の様子
 
仙台便の中じゃ、『きそ』が一番良い船かな。
 
ミニシアターアバターが上映されていたので見ていたけど、
 
眠さには勝てず、40分程で退室してベッドに潜り込んだ。
 
神威岬以降、あまり休憩を取らずに、走りっ放しだったからね。
 
 
最後の3日間は、余裕がある筈だったのになあ・・・
 
 
9日目の走行距離 272Km
【2010年8月16日】
 
AM9:00
 
北海道、最終日〜!
 
この日の行動は、特に決めていなかった。
 
マークの予報だったが、外は晴れている
 
晴れているなら、『積丹半島』に行ってみましょう!
 
ホテルで仲間と別れて、出発!
 
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                        『札樽道』を西へ!
 
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                          小樽市内
 
観光も考えたけど、人の数がちょっと多かったね。
 
混雑は嫌なので、市内をスルーします。
 
世間様の休みが終わった時期に、訪れた方が良さそうですね。
 
 
R5R229と進んで行く。
 
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                       海沿いを走るルート!
 
青空の下、青い海を眺めながら走るのは気持ちが良い♪
 
『小樽』からの、このルートは、『余市』で混むけど、全体的に交通量が少なく、
 
とても走りやすい道です。
 
 
 
AM11:00
 
神威岬に到着!
 
さ〜て、今年の海はどんな色しているのかな?
 
駐車場から、急な坂道を登る。
 
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                        岬の入り口の門
 
坂を登りきった所にある門。
 
昔は、女人禁制の地だったようです。
 
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                         門を抜けて・・・
 
遠くに灯台が見える。
 
岬の先端まで、約1.5Km!徒歩15分位かな?
 
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                          積丹ブルー!
 
積丹ブルーと呼ばれる、印象的な色をした海です。
 
『礼文島』の海といい、『北海道』は神秘的な色をした水辺が多いねえ!
 
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                   更に歩いて、尾根を周り込むと・・・
 
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                     *クリックすると拡大します
 
岬と灯台と青い海!
 
ここからの眺めが一番好きです
 
今年の海は、黒味掛かっているね。
 
この色だと、先端まで行ってもなあ・・・
 
もっと綺麗な青さの海を見るには、朝早い時間帯の方が良いのかな?
 
先端まで歩かず、ここで引き返します。
 
 
駐車場に戻り、ソフトクリームを購入!
 
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                     積丹ブルーソフト(300円)
 
青い色は、どうやって出したのかな?
 
味の方はと言うと、バニラとは違うよなあ・・・?
 
少し酸味があって、ヨーグルトっぽい味だな。
 
美味しいけど、値段の割りに細いのが不満だな!
 
 
一休みしたら、『苫小牧』を向けて出発!
 
南の空に、怪しい雲が出てきたなあ・・・!
【2010年8月15日】
 
PM12:00
 
お腹が空いたので、昼飯を食べようと『美馬牛』にやってきました。
 
久し振りに、ラ・マルタさんを訪れたけど、席が空いておらず断念!
 
目と鼻の先にある、Goshさんに行ってみることに!
 
 
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                          お店の外観
 
お店の入り口は、下の写真の右端の方にまります。
 
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                          店内の様子
 
こういう雰囲気のお店って、好きだなあ!
 
え?似合わないって?
 
うん!自分でも、そう思う!(笑)
 
 
席は店内か外か選べたので、折角なので外の座席を選んだ。
 
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                           外の様子
 
隅っこの目立たない場所を選ぶ辺りが、性格を表わしているなあ!(笑)
 
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                        ランチのメニュー表
 
選んだのは、左下のB.L.Tオープンサンド(1,150円)
 
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                        美味しそう〜!(^^♪
 
まともな、食事は久し振り〜♪
 
コーヒーは、日によって豆が変わるそうです。(この時の豆が何だったのかは、忘れました。)
 
日替わりだと、普段飲まない種類も楽しめるから、嬉しいね!
 
 
オープンサンドって、食べ方があるのかな?
 
いつも食べ方が、汚くなってしまうのだけど・・・
 
そのまま食べるのではなく、サンドイッチ状にすれば良いのかね?
 
綺麗な食べ方が知りたい!
 
 
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                          店名の由来
 
『セロ弾きのゴーシュ』から、採ったのですね。
 
名前は知っているけど、読んだ事はありません。
 
外国作品だと思っていたけど、宮沢賢治の作品だったのね。
 
読むことは、無いだろうなあ・・・
 
 
腹も満たされたので、出発しましょう!
 
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
 
 
夕方から、『札幌』は雨マークなので、早めに到着するように急ぐ!
 
R237R38K135と走り、R452に出ると降ってきました
 
また、カッパか・・・
 
K116を抜けて、三笠I.Cから高速で一気に『札幌』入り!
 
市内では、雨も止んでいました。
 
 
定宿にチェックインして、シャワーを浴びる。
 
実は、3日ぶりだったのは、ここだけの話し!
 
サッパリした後の気分は、サルから人へ!
 
 
仲間と合流して、外へ繰り出す。
 
大通公園で、面白い物発見!
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                     自販機、全て『ウコンの力』
 
何故、公園の自販機で売っているのでしょうか?(笑)
 
公園に来て、買う人居るのかね?
 
 
狸小路のアーケード街で、土産物屋に寄る。
 
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                       『こぶしや』さんです。
 
全国送料一律500円に釣られて入ったけど、定番のお土産が殆んど揃っていました。
 
看板を見てもらえば分るけど、お店を回らないでも1件で済んでしまう。
 
 
じゃがポックルが売っているの、初めて見たよ!しかも大量に!
 
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                   花畑牧場の生キャラメルも大量に!
 
ブームも去ったのだろうねえ・・・大量にあっても買わないけど!
 
それよりも、下の段の緑の箱の品が美味しかった。
 
試食したら、しっとりとしていて、程よい甘さが口の中に広がった。
 
迷わず、買いましたよ!
 
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                『きのとや』さんの、クリームチーズスフレ!
 
で、スフレって、何?チーズケーキとは違うの?
 
 
お土産を買い込んだら、隣りの食堂で夕食です。
 
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                       サケとイクラの親子丼
 
次の日にも、食べるのにね!(笑)
 
美味しかったけど、ちょっと量が少ないのがなあ・・・!
 
 
土産も食事も、簡単に済んでしまった。
 
毎年、食事場所を探して、すすきのをウロウロしていたのは、何だったのだろうか・・・
 
 
8日目の走行距離 249Km
【2010年8月15日】
 
AM10:40
 
旭山動物園は、1時間半程の滞在で見て回ることができました。
 
動物園を後にしてK37K68で、『美瑛に向かう
 
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                     『にしせいわ』の駅かな?
 
改札口なんかも無い無人駅だけど、料金って、どうなっているのだろう?
 
列車の中で支払うのかな?バスの様に、支払い箱が設置されているのかな?
 
色々、疑問が湧いてきます。
 
そういえば少し前に知ったことだけど、北海道の列車って電気じゃなくてディーゼルなんだね
 
本当に、電線が無いもんね!
 
雪対策や、僻地の整備が難しい等が、ディーゼル車使用の理由だそうです。
 
 
 
 
R452で、『美瑛』に到着!
 
イメージ 6
                          広〜い草原
 
国道を外れて、美瑛の丘地帯に入って行きます。
 
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                          白樺並木
 
その先にあるのは、
 
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                        セブンスターの木
 
更に案内板に従って、進む!
 
何度訪れても案内板に頼らないと、何処に何があるのか分らない!
 
似たような景色ばかりだから(笑)
 
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                       ケン&メリーの木
 
4代目スカイラインCMで有名な木ですね。
 
目の前のお店で、以前は外にケンメリが置いてあったけど、通りから眺めたら置いていなかったね。
 
「程度が良い物にしたい」と言っていたから(6年前に)、とうとうガタが来ちゃったのかな?
 
 
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                        マイルドセブンの丘
 
 
 
 
 
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正直、何ちゃらの木とかある辺りは飽きたな!
 
未舗装路の先にある景色を見たいが、『進入禁止』の看板がアチコチに!
 
『口蹄疫』の影響かな?作物に病気がうつらないようにとの配慮だそうです。
 
 
走ったことのない道を走ろうと、K580へ!
 
ツーマップによると、『丘を見下ろすダート』と書いてあるけど、全線舗装されていました!
 
道を間違えたのかなあ・・・?
 
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近くの砂利道を入ってみたけど、ここも違うみたい!
 
この砂利道の先は、かなり荒れた道になっていて、Uターンでした。
 
 
今度、時間を掛けてR237の東側を散策しようかなあ?
 
定番の場所は飽きたので、今まで見てこなかった景色を探してみよう!
 
 
 

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