ウエイトと鉄道とアニメを愛する筋肉鉄道の 「筋鉄」 ブログ！

E257系中央線定期運用のお別れ乗車に乗ってきました

2019/3月某日に現在では定期運用から離脱したE257系0番台。これに新宿〜八王子まで乗ってきましたので乗車レビューをしたいと思います。

↑廃止され、富士回遊となるホリデー快速富士山

↑この乗車位置案内札も見られなくなる。

今回乗るのは

あずさ号。
始発の便です。

このあずさの自由席表示ももう見られませんね。

E353には座席未指定券に対応していますが、このE257は対応していません。一部の臨時あずさ・かいじでは座席未指定券の販売はしないとのことですが、やはり誤乗する人がいるのではないでしょうか。

出発までこんな写真をパチリ
撮り鉄ではないので上手くはないですが、なかなか満足しています。

さて、座席はリクライニングに座面が前に競り出るスライド機構付き。
スライド機構はE353には付いていません。
これがあると大分違います。

あっ、そうそう。観光の外国人の人に「富士山へ行きたいんだけど、どの列車に乗れば良いですか？」と聞かれまして、拙い英語で「この列車は長野県松本へ向かう特急あずさです。富士山へは行きません。この列車に乗って大月で乗り換えてください」と言いましたが、やはり英語は本当にやらないとな……←英語超苦手

運転台はこんな感じ。けっこう広々しています。

さぁ、新宿を出ると例のごとく超ノロノロ運転………

これ以上写真がないのでオチがひどいですがこれで今回の記事は終了。詳しくはYouTubeの動画に出しますので、そこでご覧ください！

それでは！

【ご報告】高校生になりました

この4月で晴れて高校生となりました。

なんとか志望の高校に合格し、安堵しております。

私の高校受験には、通常では考えられないですが、本当に多方面からご支援ならびに応援をいただきました。
名前は出せませんが、恩師はもちろんのこと、アニメ製作会社の方々や漫画家、スポーツ選手まで幅広いジャンルからのご支援ならびに応援をいただきました。

この場を借りまして、厚く御礼を申し上げます。本当にありがとうございました！

ブログ移転のお知らせ

先日、Yahoo!よりブログサービス終了のお知らせが発表されました。

これに伴い、当ブログを別のブログへの移転を検討しております。


詳しい案がまとまり次第、またブログにてお知らせ致しますのでよろしくお願いいたします。

筋肉鉄道から皆様へのお知らせ

みなさんやっはろー！筋肉鉄道です。

今回はお知らせについてです。
お知らせは2つございます。
１つはSNS活動においてのユーザーネームの変更について。
2つ目は、YouTube活動の休止のお知らせです。

まず、最初のユーザーネームの変更についてお話致します。
今までは鉄道中心のチャンネルとして、本来、筋肉鉄道の訳は厳密に言えばmuscle railwayですが、
わざと筋肉鉄道 muscle trainとして活動してきました。(Google翻訳ではmuscle trainになるんですがね。)

ですが、今後は線路の広がるイメージとチャンネルの発展を掛けまして、筋肉鉄道 Muscle Railwayと改称させて頂きます！

順次改称を致しますので宜しくお願い致します。

そして、2つ目。
YouTube活動を一時的に休止致します。


いよいよ受験シーズンに入り、筋肉鉄道も多忙を極めておりますので、9月〜来年2月中旬頃までYouTubeでの活動を一時的に休止させて頂きます。

楽しみに待っていただいている視聴者の方々には大変申し訳ありませんが、ご理解を宜しくお願い致します。

また、筋肉鉄道の旅実況「2018夏秋3部作SP」については2月中旬〜3月頃に投稿をする予定ですので、どうぞ宜しくお願い致します。

以上、お知らせでした。

琴電全線乗り潰しやってみた！2

前回からの続きです。

さて、琴平から琴電琴平線に乗るわけですが、とりあえず他の線区と交わっている瓦町まで向かいます。




写真はスマホでは撮っていないので写真は無いです！ごめんなさい！

とりあえずまずは、瓦町から長尾線に乗車します。
車両は京急1000形。調べると、走行機器は京急時代と変わっていないようです。

のってしばらくすると、讃岐平野を一路南東へ向かいます。

乗車して約30分ほど。
終点の長尾に到着です。
駅前は閑静な住宅街。これと言って目立ったものはありません。

写真を撮っている間に折り返しの電車は行ってしまったので次の電車は20分後。いろいろ写真を撮るのでたいして苦痛ではありません。

↑高松築港の幕

またまた瓦町に戻り、志度線に乗ります。
この瓦町駅。なんだか高架前の京急蒲田のような雰囲気があり、京急時代を醸し出してくれます。


さて、志度線の車両は名古屋市営地下鉄東山線の車両。

こいつブレーキの緩解音がしなのの383みたいな音がするんですよね。自己主張がツヨスギィ！

志度線は急カーブが多くなんだか江ノ電の様な雰囲気。他線区と分離されているからなのか、他の線区とは一味違った雰囲気があります。

そして、後半になると瀬戸内海が見渡せます。東山線の車両が海のそばを通るとは、なかなか新鮮です。

そうこうしているうちに終点の琴電志度に到着です。

んで、折り返しの電車にすぐのって瓦町駅へ。
そこからひとつ先の片原町へ。
そこで、高松城の駐車場に撮影地があるということで行ってみることに。

画像は取り込んでないので無いです！ごめんなさい！


そして、片原町から高松築港を乗り潰し、やっとこさで終点の高松築港に到着です！

なんだか凄い疲れました……
でも、琴電楽しいですよ。なんたって京急の車両にたくさん乗れるんですから！

京急ファンの皆様！どうぞ琴電に乗り来てはいかがですか！？