米運輸長官、リニアモーターカーに試乗 時速500キロを体感

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【5月11日 AFP】来日している米国のレイ・ラフード運輸長官は11日、山梨県都留市で次世代新幹線、リニアモーターカーの実験車両に試乗した。同市にある実験線を訪れ、時速500キロの超高速走行を誇るリニアモーターカーに乗り込んだラフード長官は、「一生の思い出になるスリル」を楽しみにしてきたと語った。

　米国で進む130億ドル（約1兆2000億円）規模の高速鉄道整備計画をめぐって、中国、フランス、ドイツなどと高速鉄道システムの受注争いを展開している日本は、新幹線やリニアモーターカーの米国への売り込みを図っている。鉄道整備でインフラ改善、環境保護、雇用創出を狙うバラク・オバマ大統領の戦略では、全米で10路線程度の高速鉄道建設が計画されており、一部の路線の入札は年内に始まるとみられている。(c)AFP

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リニアモーターカーって僕の中学時代にはスペースプレーンで宇宙旅行が出来るってぐらい宣伝されてた程メジャーな近未来技術だった、実際ニュートン（科学雑誌）でも頻繁に取り上げられてたし、幼少期の僕は夢中になって超伝導技術に関する記事を読み漁ってたのを思い出す。

 

JR東日本とJR東海の確執及び国の判断によってリニアモーターカーは二転三転しているが、何れにせよこのままでは日本で走ることは無いだろう。何しろ莫大な費用が掛かる。今回、アメリカはは中国と覇権を争っておりこのチャンスにアメリカ横断鉄道でリニアを売り込みたいものだ（絶対に不可能だけどねｗ）

 

常温の超伝導磁石などまだまだ課題は多いが、東京−名古屋間がリニアで開通したら即座に名古屋は東京のベッドタウンになるだろう。なぜならリニアだったら東京駅まで1時間かからないからね。リニアが現在の整備新幹線並に普及したら、国の人口動態に大幅に影響を与えるだろうと判断する・。

 

しょうがないからイニシアチブはＪＲ東海に譲ってやるよ。