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昨晩は風邪ぎみで早く寝たので、あまり作業が進みませんでした。
台座の組み立てをして、サフェーサーを吹きました。
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塗料を在庫していたガイアカラーの特色にしようと考えてます。
中身を確認したところ、案の定ドロドロ状態でしたので、クレオスの真・溶媒液を使用して復活させました。
下のは先日買ってきた同色のお徳用大瓶です。
これだけあれば、もう何機も作れそうです。
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下の写真の通り、ガイアは相当濃い緑です。
二色を使い分けて、退色表現をしていきます。
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胴体接着が完了し、ペーパーを掛けて黒い瞬間接着剤を削り、その後養生のテープを剥がして、400番でペーパー掛け、内部の配線を設置しました。
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主翼に機関銃のパーツを接着し、翼灯の配線をしました、ペーパーで磨かなければならないので面倒でした。
主翼上下を接着する前に点燈テストをしてみないとタ゜メですね。
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主脚庫の制作、パーツ組み込み後、瞬間接着剤を周りから流し込みました。
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主脚カバーは組み立てるのが面倒でした、パーツを組んで押さえつけてから、瞬間を流し込んで接着しました。
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また、主脚カバーの一部をピンセットで挟んでいる際、飛ばしてしまい紛失しました。
弱っちゃったな!!









昨晩、本体の接着を流し込み接着剤と瞬間接着剤にて行いました。
配線が邪魔になってしかたありませんでした。
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その間に、水平尾翼、垂直尾翼の制作をしました。
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それからベースとなる台にサフェーサーを吹きました。
説明書の指示通り、セミグロスブラックで仕上げます。



やっとコクピット部分が完成しました。
追加作業は今回はせずに、素組で行きます十分細かいと思いまので
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組み上げると、こんな感じになります。
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これからボディーに配線をし、胴体左右の接着に入ります。








この所の寒さで風邪を引いたようで、具合が悪く作業しませんでした。
ちょっと良くなったので、メーターパネルとコクピットの一部の組み立てを行いました。
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シートベルトの組み立ては思いのほか大変な作業でした、ローガン&年齢にはきついです。
ファインモールドのプラのシートベルトが楽でいいな。
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以外に時間が掛かってしまい、ここまでしか制作できませんでした。





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