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メーターパネルの枠を黒く塗るのを筆塗りで考えていましたが上手く行きそうも無いので考えた末、裏からセミグロスブラックでメーター内を塗り、枠の部分を油性マーカーでなぞることにしました。
筆塗りより上手く行ったと思います。 それから、配線作業 三菱系の機内色が手に入ったので、上からスプレーしてみました 本体に塗った色とあまり変わらなくて良かったです。 |

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こんにちは、ゲストさん
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メーターパネルの枠を黒く塗るのを筆塗りで考えていましたが上手く行きそうも無いので考えた末、裏からセミグロスブラックでメーター内を塗り、枠の部分を油性マーカーでなぞることにしました。
筆塗りより上手く行ったと思います。 それから、配線作業 三菱系の機内色が手に入ったので、上からスプレーしてみました 本体に塗った色とあまり変わらなくて良かったです。 |
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コクピットの塗装。
三菱、中島のコクピット色を切らしていたので、しょうがなく先日発売された川西の特色を塗りました。 その上に、半つや消しクリアーでコーティングしてあります、 墨入れやメーター周りを黒で筆塗りした際、色が混じらないようにする為です。 昨晩は飲み会だったので作業が出来ませんでした。 |
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作業部屋が暖かくなるまで時間が掛かりまかす、塗装用ダクトをちょっと窓を開けて出します。
そんなこんなで、主翼、胴体の塗装に入りました。 まず、透け防止の為に黒のサフェーサーを吹きました。 それから指定色をマスキングしながら塗装です。
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昨晩は塗装の前の下準備、パーツのパーティングライン消しや塗料別に分けたりの地味な作業でしたが、案外時間が掛かりました。
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あんまり進んでいませんが、プロペラの塗装と細かい部品の塗装が終わりまして、順次組みつけていく段階になりました。
何とか先が見えてきましたが、塗装の失敗やら部品の紛失など、自慢できる仕上げにはなりませんです。 |
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